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DeutschGrand Prix automobile d'Autriche 1986 — Wikipédia
Grand Prix d'Autriche 1986
| Nombre de tours | 52 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 5.942 km |
| Distance de course | 308.984 km |
| Vainqueur | Alain Prost, McLaren-TAG, 1 h 21 min 22 s 531 (vitesse moyenne : 227,821 km/h) |
|---|---|
| Pole position | Teo Fabi, Benetton-BMW, 1 min 23 s 549 (vitesse moyenne : 256,032 km/h) |
| Record du tour en course | Gerhard Berger, Benetton-BMW, 1 min 29 s 444 (vitesse moyenne : 239,157 km/h) |
Résultats du Grand Prix automobile d'Autriche de Formule 1 1986 qui a eu lieu sur l'Österreichring le .
Classement[modifier | modifier le code]
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Alain Prost | McLaren-TAG | 52 | 1 h 21 min 22 s 531 (227,821 km/h) | 5 | 9 |
| 2 | 27 |  Michele Alboreto | Ferrari | 51 | + 1 tour | 9 | 6 |
| 3 | 28 |  Stefan Johansson | Ferrari | 50 | + 2 tours | 14 | 4 |
| 4 | 15 |  Alan Jones | Lola-Ford | 50 | + 2 tours | 16 | 3 |
| 5 | 16 | Patrick Tambay | Lola-Ford | 50 | + 2 tours | 13 | 2 |
| 6 | 17 |  Christian Danner | Arrows-BMW | 49 | + 3 tours | 22 | 1 |
| 7 | 20 |  Gerhard Berger | Benetton-BMW | 49 | + 3 tours | 2 | |
| 8 | 29 |  Huub Rothengatter | Zakspeed | 48 | + 4 tours | 24 | |
| 9 | 2 |  Keke Rosberg | McLaren-TAG | 47 | Panne électrique | 3 | |
| 10 | 25 | René Arnoux | Ligier-Renault | 47 | + 5 tours | 12 | |
| 11 | 21 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 46 | + 6 tours | 25 | |
| Abd. | 5 | .svg){kind=small} Nigel Mansell | Williams-Honda | 32 | Transmission | 6 | |
| Abd. | 6 |  Nelson Piquet | Williams-Honda | 29 | Surchauffe | 7 | |
| Abd. | 18 | .svg){kind=small} Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 25 | Turbo | 18 | |
| Abd. | 19 | Teo Fabi | Benetton-BMW | 17 | Moteur | 1 | |
| Abd. | 26 | Philippe Alliot | Ligier-Renault | 16 | Moteur | 11 | |
| Abd. | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 13 | Suspension | 19 | |
| Abd. | 23 | Andrea de Cesaris | Minardi-Motori Moderni | 13 | Transmission | 23 | |
| Abd. | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 13 | Moteur | 8 | |
| Abd. | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Renault | 12 | Turbo | 17 | |
| Abd. | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Renault | 10 | Moteur | 20 | |
| Abd. | 11 | Johnny Dumfries | Lotus-Renault | 9 | Allumage | 15 | |
| Abd. | 14 | Jonathan Palmer | Zakspeed | 8 | Moteur | 21 | |
| Abd. | 22 |  Allen Berg | Osella-Alfa Romeo | 6 | Panne électrique | 26 | |
| Abd. | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 2 | Turbo | 4 | |
| Np. | 8 | Derek Warwick | Brabham-BMW | Non partant | 10 |
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position : Teo Fabi en 1 min 23 s 549 (vitesse moyenne : 256,032 km/h).
- Meilleur tour en course : Gerhard Berger en 1 min 29 s 444 au 49e tour (vitesse moyenne : 239,157 km/h).
Tours en tête[modifier | modifier le code]
- Gerhard Berger : 25 (1-25)
- Nigel Mansell : 3 (26-28)
- Alain Prost : 24 (29-52)
À Noter[modifier | modifier le code]
- 24e victoire pour Alain Prost.
- 51e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 21e victoire pour TAG-Porsche en tant que motoriste.
- 1re pole position pour Benetton Formula en tant que constructeur.
- Derek Warwick ne prit pas le départ car sa voiture fut utilisée pour la course par son équipier Riccardo Patrese.
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