Grand Prix automobile d'Afrique du Sud 1985 — Wikipédia

Grand Prix d'Afrique du Sud 1985

Résultats
Vainqueur	Nigel Mansell, Williams-Honda, 1 h 28 min 22 s 866 (vitesse moyenne : 208,959 km/h)
Pole position	Nigel Mansell, Williams-Honda, 1 min 2 s 366 (vitesse moyenne : 236,898 km/h)
Record du tour en course	Keke Rosberg, Williams-Honda, 1 min 8 s 149 (vitesse moyenne : 216,796 km/h)

Classement[modifier | modifier le code]

Pos.	N^o	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	5	Nigel Mansell	Williams-Honda	75	1 h 28 min 22 s 866 (208,959 km/h)	1	9
2	6	Keke Rosberg	Williams-Honda	75	+ 7 s 572	3	6
3	2	Alain Prost	McLaren-TAG	74	+ 1 tour	9	4
4	28	Stefan Johansson	Ferrari	74	+ 1 tour	16	3
5	17	Gerhard Berger	Arrows-BMW	74	+ 1 tour	11	2
6	18	Thierry Boutsen	Arrows-BMW	74	+ 1 tour	10	1
7	3	Martin Brundle	Tyrrell-Renault	73	+ 2 tours	17
Abd.	11	Elio De Angelis	Lotus-Renault	52	Moteur	6
Abd.	29	Pierluigi Martini	Minardi-Motori Moderni	45	Radiateur	19
Abd.	1	Niki Lauda	McLaren-TAG	37	Turbo	8
Abd.	4	Philippe Streiff	Tyrrell-Renault	16	Accident	18
Abd.	12	Ayrton Senna	Lotus-Renault	8	Moteur	4
Abd.	27	Michele Alboreto	Ferrari	8	Turbo	15
Abd.	7	Nelson Piquet	Brabham-BMW	6	Soupape	2
Abd.	20	Piercarlo Ghinzani	Toleman-Hart	4	Moteur	13
Abd.	19	Teo Fabi	Toleman-Hart	3	Moteur	7
Abd.	8	Marc Surer	Brabham-BMW	3	Soupape	5
Abd.	24	Huub Rothengatter	Osella-Alfa Romeo	1	Panne électrique	20
Abd.	22	Riccardo Patrese	Alfa Romeo	0	Collision	12
Abd.	23	Eddie Cheever	Alfa Romeo	0	Collision	14
Np.	33	Alan Jones	Lola-Hart		Forfait

Pole position : Nigel Mansell en 1 min 02 s 366 (vitesse moyenne : 236,898 km/h).
Meilleur tour en course : Keke Rosberg en 1 min 08 s 149 au 74^e tour (vitesse moyenne : 216,796 km/h).

2^e victoire pour Nigel Mansell.
21^e victoire pour Williams en tant que constructeur.
6^e victoire pour Honda en tant que motoriste.
1^ers points pour Gerhard Berger. Berger, au volant de la seconde monoplace de l'écurie ATS, s'était classé sixième du Grand Prix d'Italie 1984 mais n'avait pas inscrit de point car l'écurie n'avait, à l'entame du championnat, engagé qu'une seule voiture.
Alan Jones (Lola-Hart), qualifié en 18^e position sur la grille de départ n'a pas pris part à la course en raison, officiellement, de problèmes de santé^[1].
Philippe Streiff a piloté la seconde voiture de l'écurie Tyrrell-Renault en remplacement de Stefan Bellof, mort lors des 1 000 kilomètres de Spa.
À la demande du gouvernement français qui dénonce la politique d'Apartheid en Afrique du Sud, les écuries Ligier et Renault n'ont pas pris part à la course^[2], tout comme l'écurie allemande Zakspeed, pour la même raison.
Quelques jours après la course, le président de la FISA, Jean-Marie Balestre, annonce que le championnat du monde de Formule 1 ne retournera plus en Afrique du Sud en raison de l'Apartheid.
Dernier Grand Prix de Formule 1 dont la course s'est tenue un samedi avant le Grand Prix de Las Vegas 2023.
Dernière course disputée sur le tracé original du circuit de Kyalami.

↑ Alexandre Combralier, « Alan Jones révèle un arrangement secret avec Ecclestone en 1985 », sur nextgen-auto.com, 7 août 2017 (consulté le 7 août 2017).
↑ Stéphane Barbe, « Le sport français face au boycott (3/3) : Renault et Ligier coupèrent le contact au Grand Prix d'Afrique du Sud 1985 », L'Équipe,‎ 8 mai 2021 (lire en ligne, consulté le 10 octobre 2022).