Ferrari Purosangue — Wikipédia

Ferrari Purosangue
Image illustrative de l’article Ferrari Purosangue
Marque Ferrari
Années de production 2022 -
Classe Voiture de sport
Usine(s) d’assemblage Usine Ferrari de Maranello
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Essence :
V12 limité à 8 250 tr/min, F140, 65°, 48 soupapes, injection directe
Position du moteur Centrale avant
Cylindrée 6 496 cm3
Puissance maximale 725 ch (533 kW)
Couple maximal 716 N m
Transmission Intégrale
4 roues directrices
Boîte de vitesses Robotisée à double embrayage à 8 rapports
Masse et performances
Masse à vide 2 180 kg
Vitesse maximale 310 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 3,3 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) SUV coupé 4-portes, 4 places
Châssis Ferrari Roma
Dimensions
Longueur 4 973 mm
Largeur 2 028 mm
Hauteur 1 589 mm
Empattement 3 018 mm
Voies AV/AR 1 737 mm  / 1 720 mm
Volume du coffre 473 dm3
Chronologie des modèles
Précédent Ferrari GTC4Lusso
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La Purosangue est un SUV coupé sportif du constructeur automobile italien Ferrari produit à partir de 2022[1].

Son design a été développé par le centre de style Ferrari sous la direction de Flavio Manzoni.

Présentation[modifier | modifier le code]

Le , le constructeur au cheval cabré dévoile une première image officielle de la face avant de son SUV Purosangue[2],[3]. Le Purosangue est présenté officiellement le [4].

Avec ce modèle, Ferrari rejoint ses concurrents sur le marché très porteur des SUV très haut de gamme avec les véhicules sportifs Lamborghini Urus, Aston Martin DBX, Maserati Levante, Porsche Cayenne, Range Rover SVR ou luxueux Bentley Bentayga et Rolls-Royce Cullinan[5].

C'est le premier modèle avec quatre portes, quatre places et quatre roues motrices de la marque italienne[6].

Caractéristiques techniques[modifier | modifier le code]

Le Ferrari Purosangue (nom de code F175) repose sur la plateforme technique de la Ferrari Roma, dont il s'inspire aussi pour son design intérieur.

Il dispose de portes arrière antagonistes[7] à ouverture électrique (jusqu'à 79°), dénuées de poignées de porte, et elle conserve des montants centraux.

Motorisation[modifier | modifier le code]

Le Purosangue est dotée d'un moteur thermique V12 de 6,5 litres de cylindrée à carter sec d'une puissance de 725 ch (533 kW) à 7 750 tr/min et 716 N m de couple[8], repris de la Ferrari 812 Superfast.

Logo de Ferrari Purosangue[9],[10]
Moteur 12-cylindres en V (F140IA)
Alimentation Atmosphérique
Cylindrée (cm3) 6496
Puissance maximale ch (kW) 725 (533)
au régime de (tr/min) 7750
Couple maximal (N m) 716
au régime de (tr/min) 6250
Boîte de vitesses Robotisée à double embrayage 8 rapports
(F1 DCT8)
Transmission Intégrale
Vitesse maximale (km/h) 313
0-100 km/h (s) 3,3
0-200 km/h (s) 10,6
Consommation (L/100 km) 17,3
Émissions de CO2 (g/km) 393
Capacité du réservoir (L) 100
Masse à vide (kg) 2033
Dimensions des pneumatiques Avant : 255/35 R22
Arrière : 315/30 R23
Norme environnementale Euro 6

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ Florent Ferrière, « Ferrari SUV Purosangue : premier aperçu officiel », Caradisiac,
  2. ↑ Vanhouche Sébastien, « Voici la première image officielle du Ferrari Purosangue », Vroom,
  3. ↑ Audric Doche, « Le SUV Ferrari Purosangue se montre enfin », L'Automobile Magazine,
  4. ↑ Guillaume Alvarez, « Ferrari Purosangue (2022) : Sa date de présentation est (enfin) connue ! », L'Auto-Journal,
  5. ↑ La rédaction, « Ferrari Purosangue : premier aperçu du SUV de Maranello », Top Gear,
  6. ↑ (en) « Ferrari Purosangue », sur www.allaboutcars.fr (consulté le )
  7. ↑ Cédric Pinatel, « Et en marge du Mondial 2022... - Ferrari Purosangue, un SUV puriste », Caradisiac,
  8. ↑ Benjamin Defay, « Ferrari Purosangue : à bord du pur-sang italien familial », Auto Moto,
  9. ↑ Jacques Chevalier, « Ferrari Purosangue : entrée par les grandes portes », Le Point,
  10. ↑ Bertrand Bellois, « Essai Ferrari Purosangue V12. Un SUV ? Non, une Ferrari ! », L'Argus,

Annexes[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

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