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DeutschErnest Renan (croiseur cuirassé) — Wikipédia
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| Ernest Renan | |
 Le croiseur cuirassé Ernest Renan | |
| Type | croiseur cuirassé |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans | Marine nationale (France) |
| Chantier naval | Atelier du Penhoet-Saint-Nazaire |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | retiré le |
| Équipage | |
| Commandant | Laugier (1911-1913) Berthelot (1921-1922) |
| Équipage | 825 (officiers, officiers mariniers, quartiers maîtres et matelots) |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 159 mètres |
| Maître-bau | 21,5 mètres |
| Tirant d'eau | 8,30 mètres |
| Déplacement | 13 730 tonnes |
| Propulsion | 3 machines (42 chaudières Niclausse) |
| Puissance | 37 600 ch |
| Vitesse | 24 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 2 × 2 canons de 194 mm 12 canons de 164 mm 16 canons de 65 mm 8 canons de 47 mm 2 canons de 37 mm 2 TLT de 450 mm |
| Rayon d'action | 6 700 milles à 10 nœuds |
| Carrière | |
| Port d'attache |  France |
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L’Ernest Renan est un croiseur cuirassé de la marine française qui a servi de type au développement de la classe Edgar Quinet.
Il porte le nom d'Ernest Renan (1823-1892), en l'honneur du philosophe et historien français.
Histoire[modifier | modifier le code]
Le croiseur cuirassé Ernest Renan est de la lignée du Léon Gambetta (1901). Il a servi dans la 1re division légère de Méditerranée.
Dans la nuit du 5 au 6 décembre 1916, le Renan faisant route sur Salonique, aborde à vingt nœuds le vapeur italien Helvetia et le coupe en deux. Le naufrage fait, selon la presse, 15 morts, 115 personnes sont secourus[1].
En 1919, avec le Décidée et le Bambara, il participe à la défense de la Syrie.
En 1921, il transporta de Batoumi à Constantinople la classe politique de la République démocratique de Géorgie qui fuyait l'invasion soviétique de la Géorgie, notamment Ekvtimé Takhaïchvili et le trésor national géorgien[2],[3].
Il fut rayé du service en 1931 et sert comme navire-cible. Son sort final n'est pas clair. il aurait coulé en 1939 ou 1940 au large de Toulon après avoir été bombardé par un avion.
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Lien interne[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Site le.fantasque.free.fr (croiseur Ernest Renan)
- (en) Ernest Renan French cruiser
- (en) Ivan Gogin, « ERNEST RENAN armoured cruiser (1909) », sur navypedia.org,
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (it) « L’HELVETIA », sur Il Naufragio dell'Helvetia, (consulté le ).
- Mirian Méloua, Colisée, Ekvtimé Takhaichvili, 16 mars 2011
- Lili Sakhltkhutsishvili, Le Canard du Caucase n°2, Le Trésor récupéré, décembre 2012.
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II, 1870-2006, LV Jean-Michel Roche, Imp. Rezotel-Maury Millau, 2005.[1]
- (en) Roger Chesneau et Eugène M. Koleśnik, Conway's All the World's Fighting Ships (1860-1905), [détail de l’édition]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « French cruiser Ernest Renan » (voir la liste des auteurs).
