Col de Falzarego — Wikipédia

Col de Falzarego
Image illustrative de l’article Col de Falzarego
Vue plongeante sur le col depuis le nord.
Altitude 2 105 m[1]
Massif Dolomites (Alpes)
Coordonnées 46° 31′ 08″ nord, 12° 00′ 34″ est[1]
PaysDrapeau de l'Italie Italie
ValléeVallée du Cordevole
(sud-ouest)		Vallée du Boite
(est)
Ascension depuisLivinallongo del Col di Lana Cortina d'Ampezzo
Kilométrage15,7 km 15,9 km
AccèsSR 48 SR 48
Géolocalisation sur la carte : Italie
(Voir situation sur carte : Italie)
Col de Falzarego
Géolocalisation sur la carte : Vénétie
(Voir situation sur carte : Vénétie)
Col de Falzarego
modifier Consultez la documentation du modèle

Le col de Falzarego s'élève à 2 105 m dans les Dolomites. Situé en Vénétie, dans la province de Belluno, il relie Livinallongo del Col di Lana à Cortina d'Ampezzo par la route 48 des Dolomites, l'une des principales artères de communication des Dolomites.

Toponymie[modifier | modifier le code]

Le nom Falzarego dérive du ladin fàlza régo, littéralement « faux roi ». Ce nom faisait référence à un souverain légendaire du royaume des Fanes, qui usurperait le trône à son titulaire légitime et se transformerait plus tard en pierre pour avoir trompé son propre peuple[2].

Géographie[modifier | modifier le code]

Le col de Falzarego avec sa chapelle de la Visitation.

Le col est situé à quelques kilomètres au sud de la frontière avec le Trentin-Haut-Adige, auquel il est relié par le col de Valparola, entre le Lagazuoi et le Sass de Stria.

En position dominante par rapport au col, le fort Tre Sassi, datant de la Première Guerre mondiale, est situé à 2 183 m d'altitude. Il n’a jamais été achevé.

Au sud du col de Falzarego se trouve le château d'Andraz, qui a été construit vers 1027.

  • Le château d'Andraz.
    Le château d'Andraz.
  • Le fort Tre Sassi.
    Le fort Tre Sassi.
  • Le panneau du col.
    Le panneau du col.

Histoire[modifier | modifier le code]

Une voiture au col en 1909.

La route du col a été construite en 1909, complétant la dernière section — techniquement la plus difficile — de la Grande Route des Dolomites entre Bolzano et Cortina d'Ampezzo[3].

Lors de la guerre de 1915-1918, le front surplombe le col de Valparola, le Sass de Stria, le Lagazuoi et le col de Falzarego. Le Sass de Stria et la position autrichienne (fort Tre Sassi) ont bloqué la Grande Route des Dolomites au nord-ouest du val Badia[4]. Après que plusieurs tentatives des Italiens pour occuper ce poste aient échoué, ils fortifient la face est du Lagazuoi, où la guerre des mines a commencé en 1916. Après trois explosions autrichiennes le , le et le , les Italiens ont conduit un tunnel de plus de 1 000 m du pied de la montagne jusqu'en dessous de la position autrichienne et l'ont dynamité le avec plus de 33 t d'explosifs. Une cinquième et dernière démolition autrichienne a suivi le . Les explosions n'ont entraîné aucun gain de part et d'autre du front[5],[6].

Le col appartient à la province de Belluno depuis la fin de la Première Guerre mondiale. Un mémorial a été construit en mémoire des combattants avec la devise latine de perles rupes virtutis iter (« les roches sont le chemin de la vertu »).

Dans le cadre du développement touristique de la région depuis le milieu du XXe siècle, le tunnel a de nouveau été rendu accessible. Des positions plus petites, des tranchées, des emplacements d'artillerie et des bunkers peuvent également être empruntés et sont parfois accompagnés d'explications. À cet égard, le Lagazuoi a aujourd'hui le caractère d'un musée historique en plein air.

  • Le monument aux morts.
    Le monument aux morts.
  • Couverture arrière de La Domenica del Corriere, 1er août 1915 : en concurrence avec les troupes alpines, une affectation d'infanterie escaladant un « ravin » difficile prend la Cima di Falzarego par surprise.
    Couverture arrière de La Domenica del Corriere,  : en concurrence avec les troupes alpines, une affectation d'infanterie escaladant un « ravin » difficile prend la Cima di Falzarego par surprise.
  • Un canon au col.
    Un canon au col.
  • Ancien hôpital italien de la Première Guerre mondiale à l'ouest du col de Falzàrego. En arrière plan à gauche, le glacier de la Marmolada.
    Ancien hôpital italien de la Première Guerre mondiale à l'ouest du col de Falzàrego. En arrière plan à gauche, le glacier de la Marmolada.

Cyclisme[modifier | modifier le code]

Le col de Falzarego fait partie des fameux cols des Dolomites parcourus plusieurs fois au fil des ans par le Giro d'Italia et rendus célèbres par les exploits des grimpeurs les plus célèbres de tous les temps. Sur les pentes du col, pour la première fois, Fausto Coppi a vaincu Gino Bartali dans l'édition de 1946.

Cependant, la montée ne présente pas de difficultés particulières à l'exception de la longueur, qui est de plus de 15 kilomètres des deux versants.

Voici les différents passages du Giro au col de Falzarego (les étapes où le Grand Prix de la montagne est au col voisin de Valparola sont omises) :

Année Étapes Premier au col Ascension depuis
1940 17e : Pieve di Cadore > Ortisei Drapeau de l'Italie Gino Bartali Cortina d'Ampezzo
1946 14e : Auronzo di Cadore > Bassano del Grappa Drapeau de l'Italie Fausto Coppi Cortina d'Ampezzo
1947 17e : Pieve di Cadore > Trente Drapeau de l'Italie Fausto Coppi Cortina d'Ampezzo
1948 17e : Cortina d'Ampezzo > Trente Drapeau de l'Italie Fausto Coppi Cortina d'Ampezzo
1952 11e : Venise > Bolzano Drapeau de la France Raphaël Géminiani Cortina d'Ampezzo
1953 19e : Auronzo di Cadore > Bolzano Drapeau de l'Italie Primo Volpi Cortina d'Ampezzo
1955 19e : Cortina d'Ampezzo > Trente Drapeau de l'Espagne José Serra Gil Cortina d'Ampezzo
1961 19e : Vittorio Veneto > Trente Drapeau de l'Espagne Jesús Galdeano Cortina d'Ampezzo
1966 20e : Moena > Belluno Drapeau de l'Italie Franco Bitossi Agordino
1967 20e : Cortina d'Ampezzo > Trente Drapeau de l'Espagne Aurelio González Cortina d'Ampezzo
1970 19e : Rocca Pietore > Dobbiaco Drapeau de l'Italie Michele Dancelli Agordino
1971 18e : Lienz > Falcade Drapeau de l'Italie Selvino Poloni Cortina d'Ampezzo
1974 21e : Misurina > Bassano del Grappa Drapeau de la Belgique Eddy Merckx Cortina d'Ampezzo
1976[Note 1] 19e : Longarone > Torri del Vajolet Drapeau de l'Espagne Andrés Oliva Agordino
1977 17e : Conegliano > Cortina d'Ampezzo (Col Drusciè) Drapeau de la Suisse Ueli Sutter Agordino
1979 17e : Pieve di Cadore > Trente Drapeau de la Suisse Beat Breu Cortina d'Ampezzo
1992[Note 2] 13e : Bassano del Grappa > Corvara in Badia Drapeau de l'Italie Franco Vona Cortina d'Ampezzo
2000 13e : Feltre > Selva di Val Gardena Drapeau de la Colombie José Jaime González Cortina d'Ampezzo
2008 15e : Arabba > Passo Fedaia Drapeau de l'Italie Emanuele Sella Cortina d'Ampezzo

Tourisme[modifier | modifier le code]

Le téléphérique du Laguzuoi.

Le téléphérique du Lagazuoi, qui part du col pour rejoindre le refuge Laguzuoi, constitue une attraction majeure pour les touristes ; une ascension à pied est également possible. Du sommet s'ouvre une large vue panoramique sur les sommets des Dolomites, de la Marmolada à l'ouest jusqu'à la Civetta et le Monte Pelmo au sud et le Monte Cristallo, le Sorapiss et l'Antelao à l'est et au sud-est.

Des via ferratas mènent au Tofane ; des chemins plus faciles vont au lac de Lagazuoi et descendent au col de Valparola et dans le val Badia. La circumnavigation aérienne du Monte Averau est également possible.

En hiver, le col constitue la station de Lagazuoi, qui se trouve au sein du domaine skiable Dolomiti Superski[8].

  • Le refuge Lagazuoi, au sommet du téléphérique.
    Le refuge Lagazuoi, au sommet du téléphérique.
  • Le refuge Lagazuoi.
    Le refuge Lagazuoi.
  • Panorama du refuge Lagazuoi.
    Panorama du refuge Lagazuoi.
  • La garde de départ du téléphérique.
    La garde de départ du téléphérique.
  • Le départ de la station de ski.
    Le départ de la station de ski.

Curiosités[modifier | modifier le code]

  • Au col, une vidéo a été filmée pour le jeu vidéo Need for Speed: Hot Pursuit sorti en , qui voit une Pagani Zonda orange et une Lamborghini Murciélago de la police (qui sont, entre autres, les deux voitures sur l'emballage du jeu vidéo) impliquées dans une poursuite[9].
  • Toujours dans le domaine du jeu, le terrain a été fidèlement reproduit dans le jeu vidéo Battlefield 1 sur une carte jouable appelée Monte Grappa[10].

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

  1. ↑ En 1976, le Giro continue vers le col de Valparola, mais le GPM est placé au col de Falzarego.
  2. ↑ En 1992, la montée vers le col de Valparola était prévue, mais la fin l'itinéraire a été déviée en raison d'un glissement de terrain dans la descente vers La Villa, et le Giro a donc atteint le col de Falzarego[7].

Références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ a et b Visualisation sur le géoportail italien.
  2. ↑ (it) « Leggende Ladine – tra storia e mito », sur www.moviment.it (consulté le )
  3. ↑ (it) Ute Fischer et Bernhard Siegmund, Marmolada Montagna del destino, BoD – Books on Demand, (ISBN 978-3-7528-9920-7)
  4. ↑ (de) « Der 1. Weltkrieg auf dem Hexenstein », sur lagazuoi.it (consulté le )
  5. ↑ (de) « 1917 », sur www.cortinamuseoguerra.it (consulté le )
  6. ↑ (de) « Zum Rifugio Scotoni und zum Lagazuoi-See », sur www.sentres.com (consulté le )
  7. ↑ (it) « 17^ tappa : Falzes/Pfalzen - Cortina d'Ampezzo », sur ilnuovociclismo.com (consulté le ).
  8. ↑ (en) « The Lagazuoi ski tour », sur www.altabadia.org (consulté le )
  9. ↑ (en) Lamborghini, « Latest Need for Speed video production - background details », sur Motor1.com (consulté le )
  10. ↑ (it) « Battlefield 1 (Game) - Italy For Movies », sur www.italyformovies.it (consulté le )

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Col_de_Falzarego&oldid=211657075 ».