Classe d'Estienne d'Orves — Wikipédia

Pour les articles homonymes, voir D'Estienne d'Orves.

PHM type A69
Aviso Commandant Birot
Classe D'Estienne d'Orves
Caractéristiques techniques
Type	Patrouilleur Haute Mer, ex AVISO
Longueur	80,5 m
Maître-bau	10,30 m
Tirant d'eau	5,60 m
Tirant d'air	25 m
Déplacement	1175 Tw, 1410 t à pleine charge.
Propulsion	2 moteurs diesels SEMT Pielstick 12 PC 2 V 400, 2 hélices à pas variable
Puissance	12 000 ch (8,845 MW)
Vitesse	24 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement	4 missiles anti-navire mer-mer 38 ou mer-mer 40 Exocet (retiré) 1 rampe double de missiles sol-air Simbad 1 tourelle de 100 mm AA Mle 68 2 canons de 20 mm F2 AA 4 tubes lance-torpilles de 550 mm L 5 mod 4 (retiré) 4 mitrailleuses 12,7 mm M2-HB Browning Lance roquettes de 375 mm modèle 1972 (avant la fin des années 90, retiré)
Aéronefs	Survey Copter Aliaca (à partir de 2014)
Rayon d’action	4500 nautiques à 15 nœuds
Autres caractéristiques
Électronique	1 radar naval de veille surface-air basse altitude DRBV-51 A 1 radar de navigation DRBN-34 ou DRBV-38 (Racal Decca) ou 1007 (Kelvin Hugues) 1 radar de conduite de tir DRBC 32 E 1 détecteur de radar ARBR-16 1 sonar de coque DUBA-25 2 lance-leurres Dagaie (retiré) 1 bruiteur remorqué SLQ-25 Nixie (retiré) 1 système de télécommunications par satellite Syracuse ou VSAT (very small aperture terminal) 1 système de transmission par satellite Inmarsat 1 CMS SITAV ou SITAC (NEXEYA)
Équipage	7 officiers, 58 officiers mariniers, 24 quartiers-maîtres et matelots
Histoire
Constructeurs	DCN, Lorient
A servi dans	Marine nationale  Marine argentine  Marine turque
Navires construits	20
Navires en activité	15
Navires désarmés	5
Navires démolis	2
modifier

Les avisos type A69, classe d'Estienne d'Orves ont formé l'une des plus grandes séries de bâtiments de la Marine Nationale après 1945 avec 17 unités construites, plus trois autres pour l'exportation.
Entre 2011 et 2017, les avisos classe d'Estienne d'Orves sont allégés (retrait des missiles mer-mer Exocet, notamment) et reclassés en PHM (patrouilleur de haute mer).^,[1].

Historique[modifier | modifier le code]

Construits par la DCN sur le chantier naval de Lorient pour remplacer les escorteurs côtiers, les avisos type A69 (A pour « aviso », 69 pour l'année de décision de construction) sont entrés en service entre 1976 et 1984 avec les indicatifs visuels allant de F781 à F797. La construction d'un aviso nécessitait entre 600 000 et 650 000 heures de travail.

Ils sont conçus comme une classe de bâtiments économiques, construits en grande série, avec pour mission principale à l'origine du programme, la lutte anti-sous-marine par petits fonds, notamment sur le plateau continental.
Le coût de la construction de chaque unité était estimé à 270 millions de francs (41,160 millions d'euros).

Bien armés pour leur tonnage de 1 100 tonnes, ils n’emportent cependant pas d’hélicoptère, et leur vitesse limitée ne leur permet pas non plus de suivre les évolutions du groupe aéronaval.

Ils sont très vite déployés de par le monde. Leur endurance et leur faible coût de possession sont très appréciés des autorités. Les avisos A69 contribuent ainsi à la surveillance de la Zone économique exclusive française, à la sécurisation des sous-marins de la FOST, à la coopération ou à la défense des intérêts français sur les mers et notamment dans le golfe de Guinée, comme aux opérations de lutte contre la piraterie dans l’océan Indien^[2].

En attendant une relève sans cesse reculée et dans un souci d'économie, ils sont déclassés en PHM « patrouilleurs de haute mer ». Cette opération consiste au retrait de la plupart de leurs capacités de combat (débarquement des missiles mer-mer, des lance-leurres dagaie, du bruiteur nixie, du lance-roquettes et des tubes lance-torpilles. Parallèlement à ces retraits, les nouveaux PHM bénéficient d'une mise à jour de leurs systèmes de transmissions.

Au début des années 1980, l'Argentine a armé 3 avisos de cette classe. D'abord, un commandé à la France, puis deux autres commandés par l'Afrique du Sud et qui n'ont pas été livrés à ce pays pour cause d'embargo. Ils ont participé à la guerre des Malouines. Lors de l'invasion de la Géorgie du Sud, l'aviso ARA Granville fut endommagé^[3].

Six des avisos français désarmés par la Marine nationale ont été vendus à la Marine turque en 2000.

Ils doivent, à terme, être remplacés par le programme du Patrouilleur océanique.

Les six dernières unités encore en service dans la Marine française en mai 2021 devraient être désarmées entre 2023 et 2028^[4].

Préalablement, elles sont employées pour tester le Système de Mini-Drone aérien de la Marine à partir de 2014, puis le reçoivent en équipement standard à partir de 2022^[5].

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Armés par un équipage de 90 marins, bien que très "marins", ces bâtiments ont la réputation d'être parmi les plus pénibles par mauvais temps. Leur fardage important les rend particulièrement sensibles au tangage et au roulis dès que la mer est formée. Cela leur vaudra le surnom de « sous-marin de surface »^[6].

Leur armement, conséquent pour un bâtiment de ce tonnage, leur permet de gérer un spectre important de missions. Il leur vaut d’ailleurs un autre surnom, celui de « Cuirassés de poche »^[6]. Pendant la guerre froide, ils sont essentiellement utilisés pour patrouiller sur le plateau continental de l'océan Atlantique à la recherche des sous-marins de la marine soviétique. Cependant, les faibles performances du sonar de coque rendent nécessaire le renfort d'une frégate ASM dès l’apparition d’un écho, pour le prendre en chasse à l'aide de son sonar remorqué à immersion variable.

Leur rôle de patrouilleurs est désormais constitué essentiellement de patrouilles et de missions d'assistance, ainsi que de participations aux missions de l'ONU (blocus, contrôles de pavillons) ou de tâches similaires de police des mers (lutte contre la drogue, extraction de ressortissants, contrôle des pêches, etc.). Les missiles mer-mer 38 ou mer-mer 40 ont été débarqués, mais ils emportent plusieurs mitrailleuses et fusils-mitrailleurs, plus adaptés à leurs nouvelles missions.

Son coût à la construction était estimé à 270 000 000 francs français^[7].

Unités de la classe d'Estienne d'Orves[modifier | modifier le code]

Navires de la Marine nationale française[modifier | modifier le code]

Transferts[modifier | modifier le code]

• Marine turque : Après un passage à la DCN Brest, entre 2000 et 2002 la France a livré à la Turquie 6 avisos à la Marine turque dans le cadre d'un contrat passé par DCN International. Ce contrat prévoyait la remise en état et la préparation par l'arsenal finistérien de 6 ex-avisos de la Marine française vendus à la Turquie. Ils constituent la classe Burak, et sont tous basés à Gölcük. Un programme de modernisation est en cours.

TCG Bozcaada (F-500) (ex-Commandant de Pimodan) ; vendu par la Marine française en 2000, actuellement en service.
TCG Bodrum (F-501) (ex-Drogou) ; vendu par la Marine française en 2001. Il a été retiré en 2022.

TCG Bandırma (F-502) (ex-Quartier-Maître Anquetil) ; vendu par la Marine française en 2000, actuellement en service.
TCG Beykoz (F-503) (ex-D'Estienne d'Orves) ; vendu par la Marine française en 2002, actuellement en service.
TCG Bartın (F-504) (ex-Amyot d'Inville) ; vendu par la Marine française en 2002, actuellement en service.
TCG Bafra (F-505) (ex-Second-Maître Le Bihan) ; vendu par la Marine française en 2002, actuellement en service.

Exports de navires de la classe d'Estienne d'Orves[modifier | modifier le code]

La marine argentine arme également trois unités de la classe d’Estienne d’Orves, connus localement sous le nom de navires de la classe Drummond, avec un armement légèrement modifié par rapport aux françaises, notamment un canon Bofors bitube de 40 mm sur le roof arrière à la place du lance-roquettes ASM de 375 mm, et des tubes lances torpilles de 324 mm. Les deux premiers navires avaient été initialement commandés par la marine sud-africaine, mais, en raison de sanctions de l’ONU contre l’Afrique du Sud, ils ne lui ont pas été livrés et ont été achetés par la marine argentine en 1978. Le troisième navire de la classe a été commandé par l’Argentine et a été livré en 1981. Ils ont participé à la guerre des Malouines en 1982.

• La marine argentine (Argentine) avec 3 unités:
  • P-31 ARA Drummond ( ex-Marine sud-africaine Good Hope), construit à Lorient en 1976, actuellement en reserve.
  • P-32 ARA Guerrico ( ex-Marine sud-africaine Transvaal), construit à Lorient en 1976, actuellement en reserve.
  • P-33 ARA Granville, construit à Lorient en 1981, actuellement en service et basé à Mar del Plata.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

• Liste des avisos français

Liens externes[modifier | modifier le code]

• (en) Page de globalsecurity.org sur les A69
• (fr) Page de Netmarine sur l'aviso D'Estienne d'Orves

v · m Classe d'Estienne d'Orves
D'Estienne d'Orves Amyot d'Inville Drogou Détroyat Jean Moulin Quartier-Maître Anquetil Commandant de Pimodan Second-Maître Le Bihan Lieutenant de vaisseau Le Hénaff Lieutenant de vaisseau Lavallée Commandant L'Herminier Premier-Maître L'Her Commandant Blaison Enseigne de vaisseau Jacoubet Commandant Ducuing Commandant Birot Commandant Bouan
Liste des avisos français

v · m Marine nationale
Force d’action navale (FAN)	Porte-aéronefs Charles de Gaulle Classe Mistral Frégates Classe Aquitaine Classe Floréal Classe Horizon Classe La Fayette Patrouilleurs Classe d'Estienne d'Orves Classe Auguste Bénébig Classe La Confiance Classe OPV 54 Arago Fulmar Le Malin L'Astrolabe Bâtiments école Type Léopard Type Glycine Type Engageante Belle Poule Étoile Feu Follet La Grande Hermine Mutin Embarcations de débarquement Chaland de transport de matériel Engin de débarquement amphibie rapide Engin de débarquement amphibie standard Navires de guerre des mines Classe Antarès Classe Tripartite Classe Vulcain Thétis Bâtiments hydrographiques Classe Lapérouse Beautemps-Beaupré Pourquoi pas ? Soutien Classe d'Entrecasteaux Classe Durance Classe Loire Classe Cigale Alizé Dupuy-de-Lôme Monge Embarcations rapides ECUME ECUME NG EDO NG ETRACO VFM En projet FDI (Classe Amiral Ronarc'h) BRF (Classe Jacques Chevallier) European Patrol Corvette PANG Patrouilleur hauturier SNLE 3G
Forces sous-marines (FOST)	Sous-marins nucléaires d'attaque Classe Rubis Classe Suffren Sous-marins nucléaires lanceur d'engins Classe Le Triomphant Le Triomphant Le Téméraire Le Vigilant Le Terrible
Affrètement	Remorqueur d'intervention, d'assistance et de sauvetage (RIAS) Les Abeilles : Abeille Bourbon Abeille Liberté Abeille Méditerranée Abeille Normandie Bâtiments de soutien, d'assistance et de dépollution (BSAD) : Bourbon Argonaute Les Abeilles Jason SeaOwl Pionnier Sapeur Navires plastrons d'entraînement SeaOwl : VN Partisan VN Rebel Rouliers de ravitaillement des bases françaises Compagnie nationale de navigation : MN Calao MN Tangara
Aviation navale (AVIA)	En service Breguet Atlantique 2 Grumman E-2C Hawkeye Falcon 10 Falcon 200 Gardian Falcon 50 Rafale Dauphin Alouette III Panther Lynx Caïman marine Serval SMDM En projet SDAM HIL Guépard
Fusiliers marins et commandos (FORFUSCO)	Commando Hubert Commando Jaubert Commando Trépel Commando de Montfort Commando de Penfentenyo Commando Kieffer Commando Ponchardier
Écoles	École navale EFENA PMS d'Estienne d'Orves CIN Brest PEM Saint-Mandrier ENSM-BPN
Autres composantes	Bataillon de marins-pompiers de Marseille Gendarmerie maritime Service de soutien de la flotte Sémaphores Bases navales Musique des équipages de la flotte
Liste des navires de la Marine nationale

• Portail de la Marine française