Base aérienne de Melsbroek — Wikipédia
Base aérienne de Melsbroek | ||||||||||||||||
C-130 de Melsbroek arrivant à McChord AFB. | ||||||||||||||||
Localisation | ||||||||||||||||
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Pays | Belgique | |||||||||||||||
Coordonnées | 50° 54′ 07″ nord, 4° 29′ 53″ est | |||||||||||||||
Altitude | 55 m (180 ft) | |||||||||||||||
Informations aéronautiques | ||||||||||||||||
Code OACI | EBMB | |||||||||||||||
Type d'aéroport | Militaire | |||||||||||||||
Gestionnaire | Composante Air | |||||||||||||||
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Géolocalisation sur la carte : Belgique | ||||||||||||||||
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La base aérienne de Melsbroeck[1] ou Melsbroek est une base de la composante Air de l'Armée belge qui partage les pistes de l'aéroport international de Bruxelles. Il se situe à Melsbroeck.
Histoire
[modifier | modifier le code]L'aérodrome a été construit par l'armée allemande durant la Seconde Guerre mondiale. Après la libération en 1944, il a été utilisé par la Royal Air Force et l'Aviation royale canadienne. Après la guerre, en 1945, Melsbroek a remplacé l'aéroport de Haren comme aéroport national. En 1958, à l'occasion de l'Exposition universelle de Bruxelles, le terminal a été déplacé à Zaventem et Melsbroek a été repris par la Force aérienne belge, devenue la composante air dans les années 2000.
Unités
[modifier | modifier le code]Actuellement (), la base est utilisée par le 15e Wing de transport aérien constitué des[2] :
- 20e escadrille avec 11 C-130H Hercules ;
- 21e escadrille avec 1 Airbus A321, 2 Embraer 135, 2 Embraer 145, 2 Falcon 20 et 1 Falcon 900.
Police fédérale
[modifier | modifier le code]La base est également utilisée par le Service d'appui aérien de la police fédérale.
Références
[modifier | modifier le code]- Philippe Régnier, « Trump logera chez l’ambassadeur américain lors de sa visite en Belgique », sur un site du journal Le Soir, (consulté le ).
- « La Défense : la composante Air », sur mil.be (consulté le ).