Alfa Romeo C42 — Wikipédia

Alfa Romeo C42
Alfa Romeo C42
Zhou au volant de la Alfa Romeo C42 lors du Grand Prix d'Autriche 2022.
Présentation
Équipe Drapeau de la Suisse Alfa Romeo F1 Team ORLEN
Constructeur Sauber
Année du modèle 2022
Spécifications techniques
Nom du moteur Ferrari
Cylindrée 1 600 cm3
Configuration V6 turbo ouvert à 90°, limité à 15 000 tr/min
Orientation du moteur longitudinale
Position du moteur centrale-arrière
Boîte de vitesses Ferrari
longitudinale
Nombre de rapports Semi-automatique à 8 rapports + marche arrière
Type Changement rapide
Différentiel à glissement limité semi-automatique séquentielle électronique seamless
Électronique Allumage et injection électroniques
Système de carburant Réservoir de 110 kg d'essence
Système de freinage Disques autoventilés en fibre de carbone et étriers Brembo
Poids 795 kg
Carburant Shell V-Power
Pneumatiques Pirelli PZero (sec) et Cinturato (humide) montés sur jantes BBS
Histoire en compétition
Pilotes 24. Drapeau de la République populaire de Chine Zhou Guanyu
77. Drapeau de la Finlande Valtteri Bottas
Début Grand Prix de Bahreïn 2022
CoursesVictoiresPoleMeilleur tour
22 0 0 1
Championnat constructeur 6e avec 55 points
Championnat pilote Valtteri Bottas : 10e (49 pts)
Zhou Guanyu : 17e (6 pts)

Chronologie des modèles (2022)

L'Alfa Romeo C42 est la monoplace de Formule 1 conçue par l'écurie suisse Sauber et engagée sous la dénomination Alfa Romeo F1 Team ORLEN dans le cadre de la saison 2022 du championnat du monde de Formule 1. Elle est pilotée par le Chinois Zhou Guanyu et le Finlandais Valtteri Bottas.

Présentation[modifier | modifier le code]

Le , sur le circuit de Fiorano, en Italie, Valtteri Bottas effectue le premier roulage de la monoplace en livrée de camouflage[1].

Particularité technique et design[modifier | modifier le code]

La monoplace dispose d'un arceau de sécurité à lame unique, solution introduite en 2018 qui permet d'améliorer le flux d'air par des entrées placées en retrait de la lame[2]. Cet arceau a été complètement arraché lors de l'accident de Zhou Guanyu lors du Grand Prix de Grande-Bretagne ; le pilote n'en est sorti indemne que grâce au halo[3].

Résultats en championnat du monde de Formule 1[modifier | modifier le code]

Résultats détaillés de l'Alfa Romeo C42 en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes Courses Points
inscrits
Classement
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
2022 Alfa Romeo
F1 Team ORLEN
Ferrari V6 turbo hybride
Tipo 066/7 1,6 L
Pirelli BAH SAU AUS EMI MIA ESP MON AZE CAN GBR AUT FRA HON BEL P-B ITA SIN JAP USA MEX SAO ABU 55 6e
Zhou Guanyu 10e 11e 11e 15e Abd. Abd. 16e Abd. 8e Abd. 14e Abd. 13e 14e 16e 10e Abd. 16e 12e 13e 12e 12e
Valtteri Bottas 6e Abd. 8e 5e 7e 6e 9e 11e 7e Abd. 11e 14e 20e* Abd. Abd. 13e 11e 15e Abd. 10e 9e 15e

Légende : ici
* Le pilote n'a pas terminé la course mais est classé pour avoir parcouru 90 % de la distance.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Pierre Van Vliet, « L'Alfa Romeo déjà en piste à Fiorano. », sur f1i.autojournal.fr, (consulté le )
  2. Matt Somerfield, « Ces secrets que dévoile l'Alfa Romeo camouflée », sur fr.motorsport.com date=16 février 2022 (consulté le )
  3. Philippe Crépeau, « Le halo a tenu le coup, lui, et a sauvé un pilote à Silverstone », sur ci.radio-canada.ca, (consulté le )

Liens externes[modifier | modifier le code]

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