Eurocopter EC145 — Вікіпедія

EC145 / H145
EC 145 Швейцарської рятувальної служби
Призначення Транспортний вертоліт
Походження  Франція
Виробник  Франція Eurocopter
Розробники  Франція Eurocopter/
 Японія Kawasaki (Ґіфу)
Перший політ 18 червня 1999
Запланована дата вступу на службу 2002
Статус Експлуатація
Основні користувачі Рятувальна служба Франції
Французька жандармерія
Вартість одиниці
US$ 5,5 млн.
Попередня модель MBB BK 117
Варіанти Eurocopter UH-72 Lakota
Eurocopter EC 145 (Французька Sécurité Civile)
Eurocopter EC 145 (Німецький рятувальний вертоліт ADAC)

Eurocopter EC 145 (Airbus H145)  — багатоцільовий вертоліт, створений франко-німецьким концерном «Eurocopter». Оновлена версія має назву MBB BK 117 C-2[1]. Перший політ MBB BK 117 відбувся в 1982 році. Оновлена версія EС 145 побудована з використанням композитних матеріалів.

У 2006 році військовий варіант EC 145, був замовлений для армії Сполучених Штатів. Угода передбачає поставку 345 вертольотів. Загальна вартість (у тому числі обслуговування та ремонт) становить близько $3 млрд.

3 травня 2011 року казахстанська компанія «Казахстан Інжиніринг», підписала угоду, яка формалізувала створення спільного підприємства Eurocopter Kazakhstan Engineering, яке займатиметься складанням і кастомізацією в Астані вертольотів EC145.[2]

1 грудня 2011 року відбулася презентація перших двох вертольотів ЕС-145, зібраних на СП «Єврокоптер Казахстан» і виконані тестові польоти. Станом на грудень 2011 року недалеко від Астани будується завод з виробництва вертольотів ЕС-145 і Центр навчання льотного та технічного складу для регіональних потреб Казахстану та Центральної Азії. Завершення будівництва намічене на травень 2012 року. Планована продуктивність заводу становить до 10 вертольотів на рік.[3]

У 2018 р. Україна підписала контракт з урядом Франції на придбання 55 машин, серед яких є 145 модель[4].

Льотно-технічні характеристики[ред. | ред. код]

Джерело: Jane's [5]

Основні характеристики

  • Екіпаж: 1—2 пілоти
  • Пасажиромісткість: до 9 пасажирів
  • Довжина: 13,03 м
  • Висота: 3,96 м
  • Діаметр несучого гвинта: 11,0 м

Вантажний відсік

  • об'єм : 6,8 м³
  • довжина: 3,42 м
  • ширина: 1,4 м
  • висота: 1,22 м
  • площа підлоги : 4,72 м²

Льотні характеристики



Оператори[ред. | ред. код]

Еквадор[ред. | ред. код]

Повітряні сили Еквадору раніше використовували вертольоти HAL Dhruv індійського виробництва, але всі вони були зняті з експлуатації в 2015 році. В середині 2019 року Еквадор розпочав пошук нового вертольота[7].

Контракт на шість гелікоптерів H145M був укладений 27 листопада 2019 року. Таким чином Еквадор став першим військовим замовником даної машини в Південній Америці[7].

Перші два вертольота із числа замовлених були передані 27 жовтня 2020 року, а останні три — 20 квітня 2021 року[7].

Закуплені вертольоти увійдуть до складу 22-го бойового авіакрила, розміщеного в Гуаякілі[7].

Німеччина[ред. | ред. код]

19 березня 2021 року був переданий останній замовлених семи бортів для потреб пошуково-рятувальної служби Бундесверу[8].

Вертольоти знаходяться на базах у Нідерштеттені та Нервеніху, після передачі нових бортів вони служитимуть на базі у Холцдорфі[8].

США[ред. | ред. код]

10 травня 2021 року у Гранд Преїрі, штат Техас у навчальному центрі Helisim Simulation Center, що знаходиться в місцевому комплексі Airbus Helicopters розпочала роботу система симуляції польоту для підготовки пілотів вертольотів H145. Даний навчальний центр спроєктовано під розміщення двох подібних систем симуляції польотів з можливістю добудови ангару під третю систему[9].

Встановлена в навчальному центрі система симуляції польоту стала першою системою подібного рівня у Північній Америці та другою (після розміщеної в Німеччині) у світі[9].

Угорщина[ред. | ред. код]

Вертольоти H145M є частиною великої програми модернізації авіації Збройних сил Угорщини, в рамках якої у компанії Airbus Helicopters було також замовлено 16 багатоцільових гелікоптерів H225M Caracal. Обидва типи гелікоптерів оснащені системою HForce[10].

Станом на грудень 2020 року до Угорщини вже доставлено 16 з 20 легких багатоцільових вертольотів H145M[10].

В угорських машинах використана модульна система HForce Tier 2 (рівень 2), що дозволяє застосовувати підвісну некеровану зброю, зокрема, контейнери з некерованими ракетами та автоматичну зброю від 7,62-мм кулеметів до 20-мм гармат[10].

Проте, завдяки модульній структурі, систему HForce згодом можна буде модернізувати й до вищого стандарту. Нині триває робота над HForce Tier 3, адаптованої під управління ракетами ПТРК Spike. Озброєння наступних рівнів також включатиме ракети керовані відбитим лазерним променем, ракети «повітря-повітря» та безпілотні літальні апарати[10].

В грудні 2021 року Збройні сили Угорщині отримали двадцятий військовий багатоцільовий вертоліт H-145M[11].

Україна[ред. | ред. код]

Eurocopter EC 145 Державної служби з надзвичайних ситуацій України

В жовтні 2008 року було укладено контракт на придбання для потреб Державної служби надзвичайних ситуацій України. Вертольоти мали бути передані в 2009 році[6].

В рамках угоди 2018 року загальною вартістю на 551 млн євро Україна має отримати 10 вертольотів цього типу, а також 21 вертоліт H225, та 24 типу H125[12].

До України буде поставлена версія Н145 D3 (нова модифікація із 5 лопатями та збільшеним корисним навантаженням). Однак перші два Н145 будуть у версії D2 із можливість подальшої модернізації в D3. Тобто відбудеться постачання 8 бортів у варіанті D3 та 2 у варіанті D2[13].

22 жовтня 2020 року до України прибули два гелікоптери Airbus Helicopters H145 для МВС. Гелікоптери здійснили переліт з німецького міста Донавюрт до Києва[13].

Прибули борт 01 «синій» із тимчасовою заводською реєстрацією D-HMBF, заводський номер 20331 та борт 02 «синій» із тимчасовою заводською реєстрацією D-HCBT, заводський номер 20346[13].

У Міністерстві внутрішніх справ вони використовуватимуться в Управлінні авіації та поліції на воді[13].

17 червня 2021 року до України з Німеччини прибув третій вертоліт H145, перший в модифікації D3 для Національної поліції[13].

21 липня 2021 року до Львова прибув п'ятий гелікоптер H145 виробництва компанії Airbus Helicopters, який служитиме в авіаційному загоні Національної поліції України. Це H145 із бортовим номером 05 «синій» із тимчасовою заводською реєстрацією D-HADB. Гелікоптер поставлено у версії Н145 D3[14].

5 жовтня 2021 року прибув шостий гелікоптер H145. Це H145 із бортовим номером 06 «синій» із тимчасовою заводською реєстрацією D-HBKC. Гелікоптер поставлено у версії Н145 D3[15].

3 листопада 2021 року до України прибули сьомий та восьмий гелікоптери H145 для Національної поліції. Гелікоптери поставлено у версії Н145 D3[16].

8 грудня 2021 року, до України прибули останні замовлені гелікоптери H145. Гелікоптери H145 з бортовими номерами 07 та 10 «синій» та з тимчасовою реєстрацією D-HBKI і D-HBKI це дев'ятий і десятий гелікоптер з десяти закуплених цього типу за угодою 2018 року. Гелікоптери поставлені у новій модифікації Н145 D3 (з п'ятью лопатями несного гвинта та збільшеним корисним навантаженням)[17]. Були передані Національній поліції 22 грудня того ж року[18].

Див. також[ред. | ред. код]

Схожі розробки
Літальні апарати схожі за конфігурацією та ерою

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Early history - Airbus Helicopters. www.airbushelicopters.com. Архів оригіналу за 19 лютого 2018. Процитовано 24 вересня 2015.
  2. Eurocopter Kazakhstan Engineering будет собирать EC145 в Астане. Архів оригіналу за 5 березня 2016. Процитовано 5 грудня 2016.
  3. Казахам доверили собирать вертолеты "Еврокоптер". Архів оригіналу за 25 березня 2016. Процитовано 5 грудня 2016.
  4. Украина подписала договор с Францией о закупке у нее вертолетов. cfts.org.ua. Архів оригіналу за 29 травня 2018. Процитовано 29 травня 2018.
  5. Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 272-273. — ISBN 0-7106-2614-2.
  6. а б Ministry of Emergencies of Ukraine and Eurocopter sign contract for rescue and emergency missions helicopters. Eurocopter. 17 жовтня 2008. Архів оригіналу за 9 квітня 2013. Процитовано 10 березня 2013.
  7. а б в г Козацький Саня (6 травня 2021). Еквадор отримав шість гелікоптерів Airbus H145M. Український мілітарний портал. Архів оригіналу за 6 травня 2021. Процитовано 6 травня 2021.
  8. а б Olga Ruzhelnyk (19 березня 2021). Airbus delivers seventh H145 for the German Armed Forces’ Search and Rescue service. European Defence Review. Архів оригіналу за 19 березня 2021. Процитовано 24 березня 2021.
  9. а б Olga Ruzhelnyk (10 травня 2021). First H145 Full Flight Simulator in North America inaugurated in Texas. European Defence Review. Архів оригіналу за 11 травня 2021. Процитовано 11 травня 2021.
  10. а б в г Угорщина отримала легкі бойові гелікоптери H145M. Ukrainian Military Pages. 16 грудня 2020. Архів оригіналу за 16 грудня 2020. Процитовано 17 грудня 2020.
  11. Safronov Taras (11 грудня 2021). Військові Угорщини отримали двадцятий вертоліт H-145M. Український мілітарний портал. Архів оригіналу за 13 грудня 2021. Процитовано 13 грудня 2021.
  12. ДСНС отримала п'ятий гелікоптер H225 Super Puma (ВІДЕО). Ukrainian Military Pages. 26 листопада 2020. Архів оригіналу за 26 листопада 2020. Процитовано 17 грудня 2020.
  13. а б в г д Козацький Саня (17 червня 2021). До України прибув перший вертоліт H145 у версії D3. Український мілітарний портал. Архів оригіналу за 17 червня 2021. Процитовано 18 червня 2021.
  14. В Україну прибув п'ятий гелікоптер H145 для поліції. Ukrainian Military Pages. 22 липня 2021. Архів оригіналу за 22 липня 2021. Процитовано 22 липня 2021.
  15. В Україну прибув шостий гелікоптер H145 для поліції. Ukrainian Military Pages. 5 жовтня 2021. Архів оригіналу за 7 жовтня 2021. Процитовано 7 жовтня 2021.
  16. В Україну прибули ще два гелікоптери H145 для поліції. Ukrainian Military Pages. 4 листопада 2021. Архів оригіналу за 4 листопада 2021. Процитовано 4 листопада 2021.
  17. Поліція отримала решту гелікоптерів Airbus Н145. Ukrainian Military Pages. 8 грудня 2021. Архів оригіналу за 9 грудня 2021. Процитовано 9 грудня 2021.
  18. Safronov Taras (22 грудня 2021). У Києві поліції передано останні вертольоти H145. Український мілітарний портал. Архів оригіналу за 23 грудня 2021. Процитовано 23 грудня 2021.

Посилання[ред. | ред. код]