Buzzard — Вікіпедія

Історія
Назва: Buzzard
Власник: DEME Group
Оператор: GeoSea
Будівник:
Будівельний номер: 767
Завершений: 01 вересня 1982
Статус: активне
Основні характеристики
Тип: судно для офшорних будівельних робіт
Тоннаж:
  • 1,796 GT
  • 538 NT
  • 600 DWT
Довжина: 43
Ширина: 30
Осадка: 3
Місткість: 1300 тон вантажу на палубі

Buzzard — морське будівельне судно, яке брало участь у спорудженні ряду відомих мостів, а також у роботах на кількох офшорних вітрових електростанціях.

Характеристики[ред. | ред. код]

Судно спорудили у 1982 році на нідерландській верфі De Biesbosch Holland. До 1993 року воно діяло під назвою Stork, після чого змінило найменування на Buzzard (також певний період часу в 2004—2005 роках використовувалось як JB-106).[1]

За своїм архітектурно-конструктивним типом судно відноситься до самопідіймальних (jack-up) та має чотири опори довжиною по 65 метрів, що дозволяє працювати в районах з глибинами моря до 40 метрів. Робоча палуба площею 900 м2 може прийняти 1300 тон вантажу (максимум 10 тон/м2). На борту судна забезпечується розміщення 32 осіб.[2][3]

Завдання судна[ред. | ред. код]

Будівництво мостів[ред. | ред. код]

У 1990-х роках Buzzard взяв участь в спорудженні західної частини моста через Великий Бельт, провадячи підготовку площадок під кесони опор.[4]

В тому ж десятилітті судно задіяли для бетонних робіт при спорудженні канадського Моста Конфедерації через Нортумбрійську протоку.[5]

Офшорна вітроенергетика[ред. | ред. код]

Першим завдання для судна в галузі офшорної вітроенергетики стали роботи 2002 року в Північному морі на данській станції Горнс-Ріф. Тут було необхідно спорудити 80 монопальних фундаментів (палі діаметром 4 метри на глибину 22—24 метра під морське дно), для чого первісно планували задіяти самопідіймальне судно Jumping Jack, котре б могло брати на борт одразу 10 комплектів. Проте цю новобудову не змогли завершити в строк, тому довелось законтрактувати Buzzard, яке брало за рейс лише один комплект фундаменту. Втім, розпочавши роботу в кінці березня, судно впоралось із завданням вже до 1 серпня.[6][7]

В 2008 році Buzzard здійснило монтаж шести вітрових агрегатів на першій черзі бельгійської ВЕС Торнтон-Банк.[8] А через три роки воно повернулось сюди для спорудження 196 паль під решітчаті опори («джекети») 48 турбін та трансформаторної підстанції.[9]

В 2009-му судно спорудило 24 палі під «джекети» шести турбін на німецькій станції Альфа-Фентус у Північному морі.[10]

Наступного року Buzzard облаштував 124 сваї (по 4 для кожного із 30 агрегатів плюс для трансформаторної станції) на британській ВЕС Ормонд в Ірландському морі біля узбережжя Камбрії.[11]

Будівництво портових терміналів[ред. | ред. код]

В 2007 році Buzzard брав участь у спорудженні причального комплексу найбільшого британського терміналу для імпорту зрідженого природного газу Соуз Хук, спорудженого на узбережжі Ірландського моря в Пембрукширі.[12]

В 2012 році судно задіяли у масштабному проекті розширення австралійського вугільного терміналу Hay Point (третій причальний комплекс).[13]

Інші завдання[ред. | ред. код]

В 2003 році Buzzard разом з іншим самопідіймальним судном Vagant провадив роботи по розрізанню корпусу автомобілевозу Tricolor, який затонув в Ла-Манші біля гавані Дюнкерку.[14]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. ↑ Shipspotting.com. BUZZARD - IMO 8767331 - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker. www.shipspotting.com. Архів оригіналу за 7 жовтня 2017. Процитовано 7 жовтня 2017.
  2. ↑ Goes, Werner. scheepvaartwest - Buzzard. www.scheepvaartwest.be (en-gb) . Архів оригіналу за 9 червня 2017. Процитовано 7 жовтня 2017.
  3. ↑ Buzzard | DEME Group. www.deme-group.com (англ.). Архів оригіналу за 7 жовтня 2017. Процитовано 7 жовтня 2017.
  4. ↑ Kriegers Flak Offshore Wind Farm Brainstorm for Foundation Concepts (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 7 жовтня 2017.
  5. ↑ Macdonald, Copthorne (1 вересня 1997). Bridging the Strait: The Story of The Confederation Bridge Project (англ.). Dundurn. ISBN 9781554881079. Архів оригіналу за 7 жовтня 2017. Процитовано 7 жовтня 2017.
  6. ↑ Horns Rev revs up - Cranes Today. www.cranestodaymagazine.com. Архів оригіналу за 22 вересня 2017. Процитовано 7 жовтня 2017.
  7. ↑ Installation of Foundations for Offshore Windturbines at Horns Rev (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 22 вересня 2017.
  8. ↑ Thornton Bank Offshore Wind Farm | DEME Group. www.deme-group.com (англ.). Архів оригіналу за 5 жовтня 2017. Процитовано 7 жовтня 2017.
  9. ↑ Track record offshore piling (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 5 жовтня 2017.
  10. ↑ Jacket foundations for 5m turbines at Alpha Ventus - VTT Maritime AS. VTT Maritime AS (амер.). Архів оригіналу за 1 жовтня 2017. Процитовано 7 жовтня 2017.
  11. ↑ Ormonde Offshore Wind Farm | DEME Group. www.deme-group.com (англ.). Архів оригіналу за 24 вересня 2017. Процитовано 7 жовтня 2017.
  12. ↑ Maritime Journal | Tragic 'Jack-up' Incident at Milford Haven. www.maritimejournal.com (англ.). Архів оригіналу за 7 жовтня 2017. Процитовано 7 жовтня 2017.
  13. ↑ Shipspotting.com. BUZZARD, SEP DESLEY ANNE & SANTA FE - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker. www.shipspotting.com. Архів оригіналу за 7 жовтня 2017. Процитовано 7 жовтня 2017.
  14. ↑ Cutting of the Tricolor Starts Today. MarineLink (англ.). 22 липня 2003. Архів оригіналу за 14 жовтня 2017. Процитовано 14 жовтня 2017.
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Buzzard&oldid=35580256