French
DeutschМіст на острів Руський — Вікіпедія
| Міст на острів Руський | |
|---|---|
 | |
| 43°03′47″ пн. ш. 131°54′30″ сх. д. / 43.06305555558377307° пн. ш. 131.90833333335777411° сх. д.Координати: 43°03′47″ пн. ш. 131°54′30″ сх. д. / 43.06305555558377307° пн. ш. 131.90833333335777411° сх. д. | |
| Офіційна назва | рос. Русский мост |
| Країна |  Росія |
| Розташування | Владивосток, Росія |
| Галузь застосування | автомобільний |
| Перетинає | протока Босфор Східний |
| Тип конструкції | вантовий |
| Основний проліт | 1104 |
| Загальна довжина | 3,1 |
| Ширина | 29,5 м |
| Висота конструкції | 324 |
| Висота склепіння над водою | 70 |
| Відкрито | 1 серпня 2012 року (технічне — 2 липня)[1] |
| Вебсайт | rusmost.ru |
  Міст на острів Руський Міст на острів Руський (Росія) | |
 | |
 | |
 Міст на острів Руський у Вікісховищі | |
Міст на острів Руський[2][3] (рос. Русский мост, іноді — Російський міст[4]) — вантовий міст у Владивостоці, що з'єднав півострів Назімова з мисом Новосильського на острові Руському[5]. Будівництво розпочато 3 вересня 2008 в рамках програми підготовки міста до проведення саміту АТЕС в 2012 році. Має третій в світі проліт серед вантових мостів довжиною 1104 метра — після мосту Акасі (1991 м.) та Місту Великий Бельт (1624 м.) [6]. І є п'ятим[джерело?] за висотою пілони — 324 м. Збудований під керівництвом українського інженера, генерального директора фірми «МОСТ» Євгена Сура.
Параметри мосту[ред. | ред. код]
- Загальна вага головної металевої балки жорсткості руслового прогону — 23000 т
- Загальна довжина мосту — 1885,53 м
- Загальна протяжність з естакадами — 3100 м
- Схема мосту: 60 +72 +3 × 84 +1104 +3 х84 +72 +60 м
- Довжина центрального руслового прогону — 1104 м
- Ширина мосту — 29,5 м
- Загальна ширина проїзної частини — 21 м
- Число смуг руху — 4 (2 в кожну сторону)
- Підмостовий габарит — 70 м
- Кількість пілонів — 2
- Висота пілонів — 324 м
- Найдовша/коротка ванта — 579,83/135,771 м
Хронологія будівництва[ред. | ред. код]
- Липень — серпень 2008 року: початкова підготовка будівельних майданчиків.
Для міцності та надійності моста під кожен з двох 320-метрових пілонів було встановлено 120 буронабивних паль.
На будівництво мосту було витрачено 33,9 млрд рублів бюджетних коштів.
- 2 липня 2012 року: відкриття робочого руху по мосту Д. Медведєвим.
Див. також[ред. | ред. код]
 | Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Міст на острів Руський |
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Самые значимые события 2012 года в Приморье. Новости о Саммите АТЭС во Владивостоке
- ↑ На Далекому Сході відкрили величезний міст — УНІАН. Архів оригіналу за 7 лютого 2017. Процитовано 6 лютого 2017.
- ↑ На нових банкнотах РФ буде скандальний космодром і окупований Крим — Укрінформ. Архів оригіналу за 7 лютого 2017. Процитовано 6 лютого 2017.
- ↑ Зйомки з найбільшого у світі вантового моста. Архів оригіналу за 31 серпня 2017. Процитовано 31 серпня 2017.
- ↑ а б Бардина И. «Арфа» над проливом // Наука и жизнь. — 2012. — № 1. — С. 32—38.
- ↑ Через бухту Золотой Рог во Владивостоке протянули вантовый мост. Архів оригіналу за 15 квітня 2012. Процитовано 14 квітня 2012.
Посилання[ред. | ред. код]
- Міст на острів Російський за ніч став місцевою пам'яткою
- Официальный сайт моста на остров Русский: новости, фото, видео [Архівовано 9 листопада 2012 у Wayback Machine.] (рос.)
- Видео о технологиях строительства моста [Архівовано 27 червня 2014 у Wayback Machine.] (рос.)
- Страница, посвящённая проекту, на сайте ЗАО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург» (рос.)
- Хронология строительства с первых дней по настоящее время в фото и комментариях [Архівовано 22 вересня 2012 у Wayback Machine.] (рос.)
- Вебкамера, отображающая строительную площадку на материке (рос.)
- Вебкамера, отображающая строительную площадку на острове Русском (рос.)