Запоріжелектротранс — Вікіпедія

Запоріжелектротранс
Тип Комунальне підприємство
Форма власності комунальне підприємство
Галузь Автомобільний та міський електричний транспорт
Спеціалізація Пасажирські перевезення
Попередник(и) Запорізьке трамвайно-тролейбусне управління (з 1949)
Трамтрест (з 14.02.1944)
Трамводоканал (з 1943)
Трамелектро (з 1932)[1]
Засновано 3 лютого 1993 (31 рік)
Засновник(и) Запорізька міська рада
Штаб-квартира 69095, м. Запоріжжя, вул. Шкільна, 2
Територія діяльності Запоріжжя
Ключові особи Корницький Руслан Миколайович
Послуги Пасажирські перевезення
Виторг ▲ 134 790,7 тис. грн (2015)[2]
Власник(и) Запорізька міська рада
Співробітники 1430[3]
Код ЄДРПОУ 03328379
zet.zp.ua
Мапа

Запорізьке комунальне підприємство міського електротранспорту «Запоріжелектротранс» — підприємство пасажирського транспорту загального користування, яке забезпечує надання послуг з перевезення пасажирів, експлуатацію рухомого складу та утримання об'єктів автомобільного та міського електричного транспорту[4].

Загальна інформація[ред. | ред. код]

Основний вид діяльності підприємства — надання послуг з перевезення пасажирів авто- та електротранспортом внутрішньоміського сполучення. Серед інших напрямків роботи:

  • професійно-технічна освіта (навчання водіїв трамваїв та тролейбусів на базі Запорізького професійного ліцею залізничного транспорту);
  • послуги з розміщення реклами;
  • оренда приміщень;
  • технічне обслуговування та ремонт транспортних засобів;
  • автотранспортні послуги;
  • ремонтно-будівельні роботи;
  • допоміжне обслуговування водного транспорту;
  • послуги з організації оздоровлення на базі відпочинку[4].

Підприємство обслуговує:

  • 6 трамвайних: № 3, 10, 12, 14, 15, 16;
  • 8 тролейбусних: № 1, 2, 3, 8, 9, 11, 14, 17 (маршрути № 1 та 2 з березня 2022 року тимчасово не обслуговуються);
  • 12 автобусних маршрутів: № 17, 18, 29, 34А, 38, 39, 56, 59, 72, 86, 94, 98.

Середньодобовий випуск трамваїв у 2016 році склав 74 одиниці, що на 6 одиниць більше, ніж у 2015 році.

Випуск тролейбусів зменшився з 45 до 39 одиниць[5].

Послугами наземного пасажирського транспорту щоденно користуються близько 185 тис. мешканців та гостей Запоріжжя. За підсумками 2013 року загальна кількість перевезених пасажирів складає 67 521,3 тис. осіб (в т. ч. пасажирів, які користуються правом безкоштовного проїзду — 69 %).

Служба електрогосподарства КП «Запоріжелектротранс» обслуговує 100,55 км контактної мережі трамвая та 188,441 км тролейбуса (у два дроти), 30 тягових підстанцій та 6 трансформаторних підстанцій з встановленою потужністю 73 МВт[6].

Служба шляху обслуговує 99,345 км трамвайної колії[7].

2016 року вишиванка стала брендом запорізького муніципального транспорту. Автобуси, трамваї та тролейбуси Запоріжжя — єдині в Україні, які прикрашені вишитим орнаментом. Дизайн корпоративного бренду розроблений фахівцями КП «Запоріжелектротранс». З 2016 року, коли запроваджено виробництво власних запорізьких трамваїв, комунальний транспорт, що закуповується або капітально відремонтовується, прикрашає корпоративний вишитий орнамент. Блакитний колір використовується на автобусах, на електротранспорті — червоний. На Всеукраїнській конференції корпорації «Укрелектротранс» запорізький бренд був відзначений як один з найкрасивіших і найбільш національний[8].

Станом на 1 січня 2017 року на балансі підприємства перебувало:

  • 135 трамваїв (120 пасажирських та 15 службових)[9];
  • 98 тролейбусів (95 пасажирських та 3 службових)[10];
  • 51 автобусів (станом на серпень 2018 року)[11].

27 вересня 2018 року запрацював оновлений сайт КП «Запоріжелектротранс», а також сторінка у соціальній мережі Facebook, на якій є можливість дізнатися про зміни в роботі муніципального транспорту. На сайті запропоновані розклади та схеми руху муніципального транспорту, а в розділі «Вакансії» — про наявність вакансій на КП «Запоріжелетротранс».

Станом на 1 березня 2019 року на балансі підприємства перебувало:

  • 133 пасажирських і 15 службових трамваїв[12]
  • 49 пасажирських і 2 службових тролейбусів[13]
  • 85 пасажирських та 6 службових автобусів[14].

За основними показниками та виробничим потенціалом підприємство «Запоріжелектротранс» віднесено до першої групи підприємств міського електротранспорту України, найбільш потужної за кількістю рухомого складу, перевезених пасажирів тощо.

З 16 жовтня 2019 року, з метою підвищення туристичної привабливості та іміджу міста Запоріжжя, покращення якості обслуговування пасажирів, підприємство «Запоріжелектротранс» впровадила додаткові можливості в роботі автоматичних інформаторів. Так, на трьох автобусах маршруту № 18 інформатор сповіщає не тільки про зупинки та нагадує про сплату проїзду, але і пропонується послухати інформацію про історичне минуле та пам'ятні місця міста Запоріжжя[15].

29 листопада 2019 року рішенням виконавчого комітету Запорізької міської ради № 522 затверджений перелік зупинок громадського транспорту на тролейбусних та трамвайних маршрутах в місті Запоріжжя[16].

У вересні 2020 року розпочався процес впровадження у муніципальному транспорті запуску послуги безконтактної оплати проїзду[17].

15 березня 2021 року комунальне підприємство «Запоріжелектротранс» переведено на програмне забезпечення зі збору та обробки GPS-даних через мобільний додаток «EasyWay», для більш коректного та точного відслідковування місцеположення та часу прибуття трамваїв, тролейбусів та автобусів на зупинки громадського транспорту з 2019 року по 14 березня 2021 року доступ до GPS-трекерів надавав сервіс «DozorCity»[18][19]. З березня 2021 року муніципальний громадський транспорт Запоріжжя приєднано до ще одного сервісу — «CityBus», простоту і зручність якого високо оцінили мешканці інших міст України (наприклад, Київ, Дніпро, Львів, Маріуполь та інші). Раніше для кожного міста треба було встановлювати окремий додаток, нині всі міста, в яких працює сервіс, доступні в єдиному мобільному додатку «CityBus»[20][21]. У перспективі у всьому муніципальному транспорті будуть обладнані датчики обліку пасажирів[22].

21 червня 2023 року у муніципальних автобусах Запоріжжя відновлена робота валідаторів, за допомогою яких є можливість оплатити за проїзд банківською карткою[23].

26 червня 2023 року у запорізьких трамваях, тролейбусах та муніципальних автобусах встановлені «тривожні кнопки». Відтепер у муніципальному транспорті є можливість у разі надзвичайних ситуацій викликати поліцію[24].

З 18 серпня 2023 року КП «Запоріжелектротранс» запровадила новий дизайн разового проїзного квитка вартістю 12 ₴ в муніципальних автобусах[25].

Керівництво[ред. | ред. код]

Генеральні директори[ред. | ред. код]

З 17 лютого 2012 року до 18 листопада 2021 року — Папач Юрій Володимирович[26][27].

З 19 листопада 2021 року до січня 2022 року — Сухачов Володимир Володимирович (в. о.)[28].

З 27 січня 2022 року — Корницький Руслан Миколайович[29].

Структура[ред. | ред. код]

До складу підприємства входять:

  • Трамвайне депо № 1
  • Трамвайне депо № 2 (законсервоване у серпні 2012 року, лінійні трамваї передислоковані до трамвайного депо № 1)[30]
  • Тролейбусний парк № 1
  • Тролейбусний парк № 2 (випуск тролейбусів не здійснюється з 23 лютого 2023 року, тролейбуси з парку № 2 передислоковані до парку № 1)
  • Автотранспортний цех
  • Відділ експлуатації
  • Ремонтно-будівельна дільниця
  • Служба експлуатації
  • Служба електрогосподарства
  • Служба по контролю за збором виручки
  • Служба шляху
  • База відпочинку «Південна» у м. Бердянську

Рухомий склад[ред. | ред. код]

Станом на 20 грудня 2021 року на балансі підприємства «Запоріжелектротранс» перебуває наступний рухомий склад:[31]

Депо, парки та рухомий склад Кількість
Трамвайне депо (вул. Шкільна, 2)
К-1 1
Tatra T3SU 48
Tatra T3М 48
T3UA-3-ЗП 10
Т3-КВП 5
KT4D 25
Всього: 137
Тролейбусний парк № 1 (Південне шосе, 13)
ЗіУ-682 6
Дніпро Т103 6
Škoda 14Tr 5
ЮМЗ Т2 2
Van Hool AG 300 T 4
Всього: 23
Тролейбусний парк № 2 (вул. Складська, 13)
ЗіУ-682 1
ЮМЗ Т2 5
ЛАЗ-Е183D1 10
Дніпро Т203 (у лізингу) 5
Van Hool AG 300 T 3
Van Hool AG300T(318T) 2
Всього: 26
Автобусний парк (вул. Складська, 13; Південне шосе, 13)
МАЗ 103.062 6
МАЗ 103.485 10
МАЗ 203.085 35
МАЗ 203.085 (у лізингу) 50
Всього: 101

Професійно-технічна освіта[ред. | ред. код]

Підприємство «Запоріжелектротранс» — одне з підприємств міського електротранспорту, що акредитоване як навчальний заклад з підготовки водіїв транспортних засобів, має відповідний сертифікат і ліцензію Міністерства освіти і науки України. Матеріально-технічна база підприємства для навчання водіїв тролейбуса і трамвая включає технічні класи з вивчення будови та експлуатації рухомого складу, класи ПДР, полігони, навчальний рухомий склад і навчальні маршрути[32].

Примітки[ред. | ред. код]

  1. ↑ Основные вехи в истории предприятия. Запоріжелектротранс. Архів оригіналу за 25 квітня 2015. Процитовано 8 березня 2015. (рос.)
  2. ↑ Основні показники роботи підприємств міського електричного транспорту України за 2015 рік. Корпорація «Укрелектротранс». Архів оригіналу за 17 лютого 2018. Процитовано 30 серпня 2019.
  3. ↑ Рейтинг ефективності фінансово-експлуатаційної діяльності підприємств МЕТ у 2015 році. Корпорація «Укрелектротранс». Архів оригіналу за 17 лютого 2018. Процитовано 30 серпня 2019.
  4. ↑ а б Комунальні підприємства міського господарства. Офіційний портал Запорізької міської влади. Архів оригіналу за 8 липня 2016. Процитовано 7 червня 2016.
  5. ↑ Програма розвитку та вдосконалення міського пасажирського транспорту в місті Запоріжжя на 2017—2019 роки [Архівовано 28 лютого 2017 у Wayback Machine.]. Додаток до рішення Запорізької міської ради від 25.01.2017 № 36 «Про затвердження Програми розвитку та вдосконалення міського пасажирського транспорту в місті Запоріжжя на 2017—2019 роки» [Архівовано 28 лютого 2017 у Wayback Machine.]
  6. ↑ Муніципальний енергетичний плану Запоріжжя. Аналітичний звіт «Споживання енергоресурсів ЗКПМЕ «Запоріжелектротранс» в період 2005—2012 рр.» (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 7 серпня 2016. Процитовано 10 червня 2016.
  7. ↑ Програма вдосконалення пасажирського транспорту в місті Запоріжжі на 2016 рік. Додаток до рішення Запорізької міської ради від 30.06.2016 № 39 «Про затвердження Програми вдосконалення пасажирського транспорту в місті Запоріжжі на 2016 рік» [Архівовано 22 травня 2017 у Wayback Machine.]
  8. ↑ У «Запоріжелектротранс» розповіли, чому вирішили прикрашати трамваї і тролейбуси вишитим орнаментом (фото). Архів оригіналу за 6 липня 2019. Процитовано 6 липня 2019.
  9. ↑ Інвентарний парк трамвайних вагонів по містах України на 01.01.2017 з аналізом його змін за 2016 рік. Корпорація «Укрелектротранс». Процитовано 5 лютого 2017.
  10. ↑ Інвентарний парк тролейбусів по містах України на 01.01.2017 з аналізом його змін за 2016 рік. Корпорація «Укрелектротранс». Архів оригіналу за 13 липня 2020. Процитовано 5 лютого 2017.
  11. ↑ ЗКПМЕ «Запоріжелектротранс». Фотобус. Архів оригіналу за 2 липня 2017. Процитовано 9 січня 2016.
  12. ↑ Трамваї. Статистика рухомого складу. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 9 січня 2016.
  13. ↑ Тролейбуси. Статистика рухомого складу. Архів оригіналу за 8 грудня 2015. Процитовано 9 січня 2016.
  14. ↑ Автобуси. Статистика рухомого складу. Архів оригіналу за 2 липня 2017. Процитовано 9 січня 2016.
  15. ↑ Нововедення на транспорті. zet.zp.ua. Запоріжелектротранс. 16 жовтня 2019. Архів оригіналу за 20 жовтня 2019. Процитовано 16 жовтня 2019.
  16. ↑ Рішення виконавчого комітету від 29.11.2019 № 522 «Про затвердження переліку зупинок громадського транспорту на тролейбусних та трамвайних маршрутах» в місті Запоріжжя (PDF). Запорізька міська рада. 04.12.2019.
  17. ↑ У Запоріжжі продовжується підготовка муніціпального транспорту (автобуси, тролейбуси та трамваї) до запуску послуги безконтактної оплати проїзду. Акцент. Архів оригіналу за 1 березня 2022. Процитовано 21 вересня 2020.(рос.)
  18. ↑ DozorCity [Архівовано 15 лютого 2020 у Wayback Machine.]
  19. ↑ Зміни у відслідковуванні місцеположення комунального транспорту. Запоріжелектротранс. 12 березня 2021. Архів оригіналу за 13 квітня 2021. Процитовано 21 березня 2021.
  20. ↑ CityBus. Архів оригіналу за 13 травня 2021. Процитовано 21 березня 2021.
  21. ↑ У Запоріжжі відстежувати громадський транспорт можна через сервіс CityBus: як він працює. Архів оригіналу за 18 березня 2021. Процитовано 21 березня 2021.
  22. ↑ У комунальному транспорті Запоріжжя обладнають датчики обліку пасажиров. 061.ua. 2 березня 2021. Архів оригіналу за 3 березня 2021. Процитовано 29 березня 2021. (рос.)
  23. ↑ В Запоріжжі знову можна сплатити за проїзд у комунальних автобусах карткою. zabor.zp.ua. 21 червня 2023.
  24. ↑ У муніципальному транспорті встановлені «тривожні кнопки». 5 редакція. 26 червня 2023.
  25. ↑ Технічний опис разового квитка на поїздку в автобусі. Запоріжелектротранс. 1 вересня 2023.
  26. ↑ Керівництво КП «Запоріжелектротранс». Запоріжелектротранс. Архів оригіналу за 24 березня 2022. Процитовано 9 січня 2023.
  27. ↑ Чиновники з оточення колишнього міського голови Володимира Буряка продовжують йти з керівних посад... Анатолій Куртєв (сторінка у соціальній мережі «Фейсбук»). 19.11.2021.
  28. ↑ Розпорядження в.о. мера м.Запоріжжя Анатолія Куртєва. Запоріжелектротранс (офіційний сайт). 19.11.2021.
  29. ↑ Керівництво підприємства. Запоріжелектротранс. Архів оригіналу за 24 березня 2022. Процитовано 9 січня 2023.
  30. ↑ Запорізьке трамвайне депо № 2 перетворили на профілакторій (фото). reporter-ua.com. 24 жовтня 2012.
  31. ↑ Про підприємство: депо та парки. Архів оригіналу за 20 грудня 2021. Процитовано 20 грудня 2021.
  32. ↑ Підготовка кадрів. Запоріжелектротранс. Архів оригіналу за 13 липня 2016. Процитовано 11 червня 2016. (рос.)

Посилання[ред. | ред. код]

Транспорт Запоріжжя
Залізничний
Запоріжжя
Автомобільний
Повітряний
Електричний
Водний
Мости через Дніпро
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Запоріжелектротранс&oldid=41079741