Акопян Рубен Абгарович — Вікіпедія

Акопян Рубен Абгарович
Народився 8 травня 1929(1929-05-08)
Тифліс, Закавказька РФСР, СРСР
Помер 3 січня 2017(2017-01-03)
м. Львів
Alma mater НТУУ КПІ ім. Ігоря Сікорського
Заклад Національний університет «Львівська політехніка»
Науковий ступінь доктор технічних наук
Нагороди

Рубен Абгарович Акопян (нар. 8 травня 1929(19290508), Тбілісі - пом. 3 січня 2017 ) — український учений, вірменин за національністю. Доктор технічних наук (1971), професор, професор кафедри автомобілебудування Національного університету «Львівська політехніка». Заслужений раціоналізатор УРСР (1965), заслужений винахідник УРСР (1968)[1].

Один із розробників пневматичної підвіски сидіння автобуса[2], яку застосовували в автобусах ЛАЗ[3].

Життєпис[ред. | ред. код]

1948 року закінчив середню школу, 1953 року — механічний факультет Київського політехнічного інституту. З 1953 року працював на Львівському автомобільному заводі; упродовж 1958—1961 навчався в аспірантурі без відриву від виробництва.

Кандидат технічних наук з 1962. З 1964 — доцент кафедри «Автомобілі» Львівського політехнічного інституту, а з 1977 до 1992 — завідувач цієї кафедри. Доктор технічних наук з 1971, а з наступного року — професор кафедри «Автомобілі».

Похований на Голосківському кладовищі , поле № 8 б.

Науково-виробнича діяльність[ред. | ред. код]

Спеціалізується у підресорюванні транспортних засобів. Проходив стажування у Будапештському технічному університеті. Був членом спеціалізованої ради механіко-машинобудівного факультету із захисту дисертацій. Під його керівництвом розробляли тему «Дослідження впливу пневматичної підвіски на експлуатаційні якості автомобілів».

Автор 184 наукових праць, серед них — три монографії, 55 авторських свідоцтв на винаходи (частина відзначена нагородами, 14 впроваджені у виробництво). Керівник 16 дисертантів, які захистили кандидатські дисертації. Серед публікацій:

  • Пневматические упругие элементы подвески современных автомобилей (Москва, 1959)
  • Исследование подвесок автобусов ЛАЗ (Москва, 1963)
  • Гидравлические упругие элементы подвесок (Москва, 1963)
  • Пневматические подресоривание автотранспортных средств, ч. II (Львів, 1980)

Впровадив у виробництво 5 винаходів, які сприяли тому, що ЛАЗівський автобус «Україна» отримав ґран-прі президента Франції на Міжнародному тижні автобусів у Ніцці (1967).

Нагороджений почесною грамотою Міністерства вищої і середньої спеціальної освіти СРСР. Станом на 1994 рік одинадцять студентів, які брали участь у науково-дослідній роботі під його керівництвом, нагороджені медалями та грамотами.

Заступник головного редактора науково-виробничого збірника «Проектування, виробництво та експлуатація автотранспортних засобів і поїздів»[4].

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Почесні звання УРСР [Архівовано 8 серпня 2014 у Wayback Machine.] (Наука. Національний університет «Львівська політехніка»)
  2. Подвеска сиденья транспортного средства [Архівовано 10 серпня 2014 у Wayback Machine.] (findpatent.ru) (рос.)
  3. Пусть живут и процветают армяне в Украине! [Архівовано 8 серпня 2014 у Wayback Machine.] (рос.)
  4. Наукова періодика України [Архівовано 18 серпня 2013 у Wayback Machine.] (esteticamente.ru)

Література[ред. | ред. код]

  • Акопян Рубен Абгарович // Буцко М. І. Відомі вчені Державного університету «Львівська політехніка» 1844–1994: біограф. довідник — Львів: Вид-во Держ. Ун-ту «Львівська політехніка», 1994. — С. 151–152