French
DeutschGula linjen (Stockholms tunnelbana) – Wikipedia
 | Denna artikel eller sektion behandlar ett pågående byggprojekt i Stockholm. (2023-05) Artikeln kan innehålla information som kan ändras snabbt allteftersom projektet fortskrider och mer information blir tillgänglig. |  |
 Gula linjen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Allmänt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plats | Stockholm, Sverige  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Antal stationer | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Organisation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ägare | Region Stockholm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trafikoperatör | Storstockholms Lokaltrafik (SL) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tekniska fakta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spårvidd | 1435 millimeter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Matning | Strömskena | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gula linjen är en planerad ny del av Stockholms tunnelbana. Den nya banan är tänkt att gå från Fridhemsplan, via Liljeholmen, Årstaberg, Årstafältet och Östberga till Älvsjö. Byggstart planeras till 2025 med en byggtid på ca 9 år.[1][2]
Linjen planeras byggas väldigt annorlunda än de befintliga linjerna i Stockholm. Till följd av detta kommer linjen inte ha några spårkopplingar med övriga linjer. Plattformarna kommer utformas för 70 meter långa tåg, hälften så långa som på övriga linjer.[3] Linjen kommer även - i likhet med Köpenhamns metro - planeras för automatisk drift[4] och byggas med tunnelborrmaskin.[5]
Referenser[redigera | redigera wikitext]
Noter[redigera | redigera wikitext]
- ^ ”Tunnelbana till Älvsjö”. Region Stockholm. https://nyatunnelbanan.se/alvsjo/. Läst 17 maj 2023.
- ^ ”Gula linjen flyttar söderut”. Region Stockholm. https://nyatunnelbanan.se/nyhet/gula-linjen-flyttar-soderut/. Läst 18 maj 2023.
- ^ ”Kortare tåg oftare till Älvsjö”. Nya tunnelbanan. Region Stockholm. 11 februari 2022. https://nyatunnelbanan.se/kortare-tag-oftare-till-alvsjo/. Läst 1 december 2023.
- ^ ”Klart: Gula linjen planeras för självkörande tåg”. Nya tunnelbanan. Region Stockholm. 27 september 2023. https://nyatunnelbanan.se/nyhet/klart-gula-linjen-planeras-for-automatisk-drift/. Läst 1 december 2023.
- ^ ”Första gången tunnelbanan byggs med jätteborr”. Nya tunnelbanan. Region Stockholm. 30 januari 2023. https://nyatunnelbanan.se/forsta-gangen-tunnelbanan-byggs-med-jatteborr/. Läst 1 december 2023.
| |||||||||||
| ||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}