1826 год в истории железнодорожного транспорта — Википедия

1826 год в истории железнодорожного транспорта
1823 1824 1825 — 1826 — 1827 1828 1829
Другие темы в 1826 году



Все события
Портал:Железнодорожный транспорт
1826 год по темам
Тематики
Политика и география
Персоналии
Категории

В этой статье перечислены события 1826 года, связанные с железнодорожным транспортом.

События[править | править код]

Первый в США пассажирский поезд с паровозом. Рисунок 1916 года.

Родились[править | править код]

  • 2 января — Элгернон Сидни Буфорд (en:Algernon Sidney Buford), президент железнодорожной линии между Ричмондом и Данвиллом (ум. 1911).
  • 4 марта — Теодор Джуда (en:Theodore Judah), американский инженер, доказывавший необходимость строительства трансконтинентальной железной дороге в США (ум. 1863).
  • 3 апреля — Сайрус К. Холлидей (en:Cyrus K. Holliday), один из основателей города Топика и первый президент железной дороги «Atchison, Topeka and Santa Fe» (ум. 1900).[7]
  • 10 ноября — Оудэн Боуи, 34-й губернатор штата Мэриленд (1869—1872),[8] основатель и первый президент железной дороги «Baltimore and Potomac»,[9][10] а также президент балтиморской конки «Baltimore City Passenger Railway»[9] (ум. 1894).
  • 1 декабря — Уильям Махоун, американский гражданский инженер и генерал-майор армии конфедератов, руководивший строительством железной дороги между Норфолком и Питерсбергом, ставшей впоследствии железной дорогой «Norfolk and Western» (ум. 1895).
  • В 1826 году родился шотландский инженер Джон П. Лэрд, разработавший усовершенствованную двухколесную уравновешенную ведущую ось для паровых локомотивов (ум. 1882).

Умерли[править | править код]

  • 20 февраля — Мэттью Мюррей (en:Matthew Murray), английский изготовитель паровых двигателей (род. 1765).[11]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Granite Railway. Britannica Online Encyclopedia. Дата обращения: 19 мая 2008. Архивировано 16 сентября 2011 года.
  2. 1 2 3 The First Railroad in America. Catskill Archive. Granite City B.P.O.E. - Quincy Lodge No. 943 (1924). Дата обращения: 19 мая 2008. Архивировано 6 октября 2008 года.
  3. Carlson, Robert E. The Liverpool & Manchester Railway Project 1821-1831. — David & Charles, 1969. — ISBN 0-7153-4646-6.
  4. Whishaw, Francis. The Railways of Great Britain and Ireland practically described and illustrated. — David & Charles, 1969. — ISBN 0-7153-4786-1.
  5. Железнодорожный транспорт: энциклопедия / гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7.
  6. Awdry, Christopher. Encyclopaedia of British Railway Companies. — Patrick Stephens Ltd., 1990. — ISBN 1-85260-049-7.
  7. Waters, Lawrence Leslie. Steel Trails to Santa Fe. — University of Kansas Press, 1950.
  8. Hall, Clayton Colman. Baltimore: Its History and Its People. — Lewis Historical Publishing Co., 1912. — Т. 3. — С. 304–306. Архивировано 2 февраля 2017 года.
  9. 1 2 Hollander, Jacob Harry. The Financial History of Baltimore. — AMS Press, 1982. — С. 280. — ISBN 978-0-404-61368-6.
  10. Wilson, William Bender. History of the Pennsylvania Railroad Company: With Plan of Organization. — Henry T. Coates & Company, 1895. — С. 333–334.
  11. Chrimes, Mike. Murray, Matthew // A Biographical Dictionary of Civil Engineers / Skempton, A. W.; Chrimes, M M.; Cox, R. C.; Cross-Rudkin, P. S. M.; Rennison, R. W.; Ruddock, E. C. — Thomas Telford on behalf of the Institution of Civil Engineers, 2002. — Vol. 1. — P. 461–462. — ISBN 0-7277-2939-X.

Литература[править | править код]

  • White, John H. Jr. America's most noteworthy railroaders (англ.) // Railroad History : журнал. — 1986 (весна). — No. 154. — P. 9...15. — ISSN 0090-7847.
  • White, John H. Jr. A history of the American locomotive; its development: 1830-1880. — New York: Dover Publications, 1968. — ISBN 0-486-23818-0.