Шербур-Октевиль — Википедия

Город
Шербур-Октевиль
Cherbourg-Octeville
Герб
Герб
49°38′20″ с. ш. 1°36′58″ з. д.HGЯO
Страна  Франция
Регион Нормандия
Департамент Манш
История и география
Основан 28 февраля 2000
Прежние названия Шербур
Площадь 14.26 км²
Высота центра 15 м
Часовой пояс UTC+1:00, летом UTC+2:00
Население
Население 42 318 человека (1999)
Цифровые идентификаторы
Почтовые индексы 50100, 50130
Код INSEE 50129
Прочее
Награды Военный крест 1939—1945 (Франция)

ville-cherbourg.fr
Показать/скрыть карты
Шербур-Октевиль на карте
Шербур-Октевиль
Шербур-Октевиль
Шербур-Октевиль на карте
Шербур-Октевиль
Шербур-Октевиль
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Шербу́р-Октеви́ль (фр. Cherbourg-Octeville [ʃεʁbuʁɔktəvil], норманд. Tchidbouo, до февраля 2000 года — Шербу́р[1]) — ассоциированная коммуна и портовый город на северо-западе Франции, в департаменте Манш (регион Нормандия). Совокупное население городов Шербур и Октевиль до их слияния в одну административную единицу составило 42 318 человек (по переписи 1999 г.). При этом население муниципального региона Шербур составляло 117 865 человек.

Шербур расположен на севере полуострова Котантен, на берегу пролива Ла-Манш. Площадь города — 6,9 км².

С 1 января 2016 года город Шербур-Октевиль и четыре его пригорода объединились в новую коммуну Шербур-ан-Котантен.

История[править | править код]

В начале X века земли полуострова Котантен были захвачены викингами. В 933 г. поселения региона были присоединены к Нормандскому герцогству. Во время Столетней войны город в числе прочих земель Франции был предметом спора между англичанами и французами и шесть раз переходил из одних рук в другие.

С 1898 г. в Шербуре строятся подводные лодки. B 1909 году император Николай Александрович с французским президентом Фальером встретились в гавани Шербура в рамках франко-русского союза. В 1912 г. Шербур стал первым портом, где пристал лайнер «Титаник» после отплытия из Саутгемптона.

В июне 1940 г. город был захвачен немцами. Освобождён четыре года спустя, 26 июня 1944 г. — через 20 дней после высадки в Нормандии. На тот момент взятие Шербура было очень важным для развития наступления, так как он был единственным крупным портом на всем участке высадки. Понимая это, немцы за этот город сражались ожесточённо и упорно, частично выведя из строя порт, но всё же были вынуждены сдаться под натиском американских войск. С этого времени и до конца войны Шербур был одним из оживлённейших и важнейших портов в Европе.

Экономика[править | править код]

В Шербуре имеются предприятия судостроения, одно из которых единственное предприятие субмариностроения во Франции, построившее субмарины проектов Редутабль и Триумфан, также сельскохозяйственного машиностроения, есть производство фотоматериалов, одежды, мебели, пива.

Города-побратимы[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Суперанская А. В. Словарь географических названий. — М.: АСТ-ПРЕСС КНИГА, 2013. — 208 с. — С. 136.

Литература[править | править код]

  • Шербург // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.

Ссылки[править | править код]