Фарнборо (авиасалон) — Википедия

Воздушное шоу на авиасалоне Фарнборо в начале 1960-х годов

Фа́рнборо (англ. Farnborough, The Farnborough International Exhibition and Flying Display) — один из крупнейших в мире авиасалонов, проходит раз в два года в Великобритании на аэродроме близ города Фарнборо (графство Хэмпшир). Организатором является Society of British Aerospace Companies (SBAC).

Впервые прошёл в 1948 году и проводился ежегодно до 1962 года, после этого проводился раз в два года. СССР начал принимать участие в авиасалоне в Фарнборо с 1984 года. Как правило (за исключением 2014 годаПерейти к разделу «#Фарнборо-2014»), Россия также направляет туда представительные делегации, рассчитывая заключить крупные и выгодные контракты[1].

История[править | править код]

Фарнборо-2004[править | править код]

В 2004 году авиасалон собрал 1360 экспонентов из 32 стран, которые по итогам салона отчитались о подписанных соглашениях и контрактах на $21 млрд.

Фарнборо-2008[править | править код]

В 2008 году (с 14 по 20 июля) был проведён 46-й международный авиасалон в Фарнборо. В нём приняли участие около 1500 компаний из 35 стран, в том числе более 60 ведущих предприятий Российской Федерации в области разработки вооружений и космических аппаратов[2][3]. На авиасалоне были представлены самолёты МиГ-29 различных модификаций, Су-35, F-22 Raptor[4][5].

Контракты, подписанные в ходе авиасалона:

Фарнборо-2014[править | править код]

В 2014 году, несмотря на наличие полностью оплаченных стендов и площадок на выставке, участие российской делегации не состоялось из-за отсутствия британских виз. По заявлению британского МИД, в визах было отказано в знак протеста против действий России на Украине. По сообщению РИА Новости, из 17 членов делегации «Рособоронэкспорта» визы получили только пять человек. Визы также не смогли получить представители «Роскосмоса», «Росавиации», государственной корпорации «Ростехнологии», "Корпорации «Иркут», «РСК МиГ», «ОПК Оборонпром», ОАО «Вертолёты России», ОАО «Компания Сухой», ОАК и ряда других. Помимо представителей этих компаний, визы не смогли получить технические сотрудники, которые обеспечивают безопасную эксплуатацию экспонатов[1]. Денежные средства, уплаченные российской стороной за аренду площадок на авиасалоне, возвращены не были.

Общая сумма сделок на авиасалоне превысила 200 миллиардов долларов.

Фарнборо-2016[править | править код]

В авиасалоне 2016 года приняли участие более 1500 различных компаний и организаций, его посетили более 100 тысяч человек. Один из главных экпонатов салона — истребитель F-35. «Боинг» привёз в Фарнборо новый авиалайнер 737 Max, этот новый самолёт должен быть поставлен покупателям в 2017 году, а на нынешнем салоне состоялся его первый публичный показ. Bombardier представила новый авиалайнер CS100. Большую делегацию на авиасалон направил Китай, площадь его павильона вдвое превысила ту, которую китайцы занимали два года назад. Британское министерство обороны заключило с компанией «Боинг» контракт на поставку девяти многоцелевых морских самолётов P-8A Poseidon общей стоимостью 3,9 млрд долларов. Россия представила на Фарнборо только один самолёт — Sukhoi Superjet 100 в ливрее ирландской компании CityJet; также ОАК представила новый среднемагистральный самолёт МС-21.[12]

Фарнборо-2018[править | править код]

В 2018 году Россия отказалась выставляться на британском авиасалоне «Фарнборо», однако российская делегация все же посетит авиасалон (в «Ростех» уточнили, что причина неучастия — выдвинутые её организаторами условия).

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 «Москву не пригласили на авиашоу в Фарнборо из-за Украины». Дата обращения: 13 июля 2014. Архивировано 14 июля 2014 года.
  2. Более 60 ведущих оборонных предприятий России представят свою продукцию в Фарнборо
  3. «ИCC имени Решетнёва» представит перспективные разработки на аэрокосмическом салоне «Фарнборо-2008»
  4. На авиасалоне Farnborough-2008 РСК «МиГ» представила новейшие разработки
  5. Американский истребитель F-22 Raptor дебютировал в Фарнборо
  6. За полдня авиасалона в Фарнборо компания Boeing продала сотню самолётов
  7. «Сухой» подписал предварительный договор с компанией «Авиализинг» на поставку 24 самолётов Sukhoi Superjet 100. Дата обращения: 15 июля 2008. Архивировано 12 января 2012 года.
  8. Авиакомпания Tunisair подписала с Airbus твёрдый контракт на покупку 16 лайнеров
  9. Sukhoi SuperJet International договорилось о поставках 25 самолётов на общую сумму $750 млн. Дата обращения: 17 июля 2008. Архивировано 13 марта 2016 года.
  10. Airbus заключил контракт с южнокорейской авиакомпанией Asiana Airlines на поставку 30 самолётов Airbus A350
  11. Авиакомпания «Аэрофлот» заключила с компанией Airbus твёрдый контракт на покупку пяти самолётов Airbus А321
  12. Фарнборо: тихий авиасалон, громкие авиапремьеры Архивная копия от 6 сентября 2021 на Wayback Machine // Русская служба Би-би-си, 11 июля 2016

Литература[править | править код]

  • Cooper, Peter J. Farnborough: 100 Years of British Aviation. — Hinckley: Midland Publishing, 2006. — 208 p. — ISBN 1-85780-239-X.

Ссылки[править | править код]