Список метрополитенов по годовому пассажиропотоку — Википедия
[ править | править код ] Шанхайский метрополитен 3251 млн (2023)[ 1] [ 2] Токийский метрополитен ≈3000 млн (2022)[ 3] [ 4] [ 5] [ 6] Пекинский метрополитен 2954 млн (2023)[ 1] [ 7] Метрополитен Гуанчжоу 2715 млн (2023 не учитывая Фошаньский метрополитен )[ 1] [ 8] Фошаньский метрополитен ) — 4-й в Азии, 3-й в КитаеШэньчжэньский метрополитен 2457 млн (2023)[ 1] [ 9] Московский метрополитен 2169 млн[ 10] МЦК [ 11] МЦД [ 12] [ 13] Нью-Йоркский метрополитен 2027 (2023)[ 14] [ 15] [ 16] Сеульский метрополитен 1584 млн (2023 год — только линии 1-9)[ 17] [ 18] [ 19] Метрополитен Чэнду 1815 млн (2023)[ 1] Метрополитен Дели 1688 млн (03.2022-03.2023)[ 20] [ 21] Гонконгский метрополитен 1586 млн (2023 - только метро и только внутри города)[ 22] [ 23] [ 24] Парижский метрополитен 1339 млн (2022 - только Metro)[ 25] [ 26] RER )Каирский метрополитен ≈1280 млн (2022)[ 27] [ 28] Метрополитен Ханчжоу 1202 млн (2023)[ 1] Сингапурский метрополитен 1183 млн (2023 без LRT)[ 29] [ 30] Уханьский метрополитен 1181 млн (2023)[ 1] [ 31] Лондонский метрополитен 1150 млн (≈2023)[ 32] [ 33] лёгкого метро )Чунцинский метрополитен 1149 млн (2023)[ 1] [ 34] Метрополитен Сан-Паулу 1104 млн (2022, только линии 1,2,3,4,5,15)[ 35] [ 36] Сианьский метрополитен 1072 млн (2023)[ 1] Метрополитен Мехико 1057 млн (2022)[ 37] [ 38] Нанкинский метрополитен 872 млн (2023)[ 1] [ 39] Осакский метрополитен 808 млн (2022)[ 40] [ 41] Метрополитен Чанши 787 млн (2023)[ 1] Тайбэйский метрополитен ~703 млн (2023)[ 42] [ 43] Мадридский метрополитен 662 млн (2023)[ 44] [ 45] Петербургский метрополитен 648 млн (2022)[ 46] [ 47] Стамбульский метрополитен 612 млн (2023 без трамвая, фуникулеров и канатных дорог. С ними 831 млн)[ 48] [ 49] Тегеранский метрополитен ~547 млн (2023)[ 50] [ 51] Метрополитен Сантьяго 544 млн (2022)[ 52] [ 53] Чжэнчжоуский метрополитен 538 млн (2023)[ 1] Шэньянский метрополитен 516 млн (2023) 195,5 млн (2012)[ 54] Берлинский метрополитен 492 млн (2022 только U-Bahn)[ 55] [ 56] Тяньцзиньский метрополитен 492 млн (2023)[ 1] Метрополитен Сучжоу 460 млн (2023)[ 1] Метрополитен Бангкока 452 млн (2023 учитывая BTS , MRT , ARL , RL, но без YL и PL )[ 57] [ 58] [ 59] Барселонский метрополитен 440 млн (2023)[ 60] [ 61] Метрополитен Нагои ~380 млн (~2021-2022)[ 62] [ 63] Метрополитен Циндао 374 млн (2023)[ 1] Хэфэйский метрополитен 372 млн (2023)[ 1] Мюнхенский метрополитен 353 млн (2022 только U-Bahn)[ 64] [ 65] Венский метрополитен 348 млн (2022)[ 66] [ 67] Пражский метрополитен 338 млн (2022)[ 68] [ 69] Наньчанский метрополитен 333 млн (2023)[ 1] Стокгольмский метрополитен 332 млн (2022 только Tunnelbana)[ 70] [ 71] Пусанский метрополитен 327 млн (2023: 303 метро[ 17] [ 17] [ 72] [ 73] Метрополитен Нинбо 318 млн (2023)[ 1] Наньнинский метрополитен 296 млн (2023)[ 1] Будапештский метрополитен 278 млн (2022)[ 74] [ 75] Харбинский метрополитен 273 млн (2023)[ 1] Миланский метрополитен >272 млн (2023)[ 76] [ 77] Манильский метрополитен и МРТ Манилы [англ.] [ 78] [ 79] [ 80] [ 81] Фучжоуский метрополитен 250 млн (2023)[ 1] Куньминский метрополитен 246 млн (2023)[ 1] Монреальский метрополитен 245 млн (2022)[ 15] [ 82] Метрополитен Буэнос-Айреса 236 млн(2023)[ 83] [ 84] Кёльнский метротрам 236 млн (2022 - Stadtbahn и Bus вместе)[ 85] [ 86] Метрополитен Торонто 235 млн (2022 без LRT)[ 15] [ 87] Минский метрополитен 234 млн (2023)[ 88] [ 89] Киевский метрополитен 232 млн (2023)[ 90] [ 91] Афинский метрополитен 223 млн (2023 включая трамвай)[ 92] [ 93] Метрополитен Каракас ~220 млн (2023)[ 94] [ 95] Иокогамский метрополитен ~220 млн (~2022 год (4-й год Рейва)[ 96] [ 97] Бакинский метрополитен 219 млн (2023)[ 98] [ 99] Сямыньский метрополитен 218 млн (2023)[ 1] Лионский метрополитен 208 млн (2023 без трамвая) 270,1 млн (2013)[ 100] Метрополитен Саппоро ~201 млн (~2022 год (4-й год Рейва)[ 101] [ 102] Гамбургский метрополитен 195 млн (2022, только U-Bahn)[ 103] [ 104] Метрополитен Даляня 192 млн (2023)[ 1] Чанчуньский метрополитен 192 млн (2023)[ 1] Метрополитен Рио-де-Жанейро 189 млн (2023)[ 105] [ 106] [ 107] Калькуттский метрополитен >187 млн (2023 только линии 1 и 2 без линии 3)[ 108] [ 109] [ 110] [ 111] Дюссельдорфский метротрам 173,3 млн (2022[ 112] [ 113] Метрополитен Уси 158 млн (2023)[ 1] Харьковский метрополитен 158 млн (2021)[ 114] [ 115] Шицзячжуанский метрополитен 149 млн (2023)[ 1] Метротрам Штутгарта [англ.] [ 116] [ 117] Монтеррейский метрополитен 143 млн (2022)[ 118] [ 119] Римский метрополитен 143 млн (2022)[ 120] [ 121] Фошаньский метрополитен 138 млн (2023)[ 1] Вашингтонский метрополитен 136 (2023)[ 14] [ 15] [ 122] Бухарестский метрополитен 130 млн (2022)[ 123] [ 124] Метрополитен Бостона 120 (2023)[ 14] [ 15] [ 82] лёгкое метро )Нюрнбергский метрополитен 111 млн (2023)[ 125] Гуйянский метрополитен 110 млн (2023)[ 1] Ланьчжоуский метрополитен 104 млн (2023)[ 1] Чикагский метрополитен 117,4 (2023)[ 14] [ 15] [ 126] Новосибирский метрополитен 84,5 млн (2023)[ 127] Цзинаньский метрополитен 84 млн (2023)[ 1] Метрополитен Сюйчжоу 78 млн (2023)[ 1] Чанчжоуский метрополитен 62 млн (2023)[ 1] Метрополитен Хух-Хото 59 млн (2023)[ 1] Метрополитен Сан-Франциско 59 млн (2022 BART и Muni)[ 15] [ 82] метротрам )[ 1] Лоянский метрополитен 41 млн (2023)[ 1] Екатеринбургский метрополитен 38 млн (2022)[ 128] Дунгуаньский метрополитен 38 млн (2023)[ 1] Тайюаньский метрополитен 37 млн (2023)[ 1] Казанский метрополитен 35 млн (2023)[ 129] Метрополитен Урумчи 33 млн (2023)[ 1] Шаосинский метрополитен 33 млн (2023)[ 1] Метрополитен Уху 30 млн (2023)[ 1] Нижегородский метрополитен 29 млн (2022)[ 128] [ 130] [ 1] Наньтунский метрополитен 17 млн (2023)[ 1] Вэньчжоуский метрополитен 16 млн (2023)[ 1] Самарский метрополитен 12 млн (2023)[ 131] [ 1] [ 1] [ 1] [ 1] [ 1] [ 1] [ 1] [ 1] ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 2023年11月城市轨道交通运营数据速报-运力分析-中华人民共和国交通运输部 (неопр.) . Дата обращения: 9 февраля 2024. Архивировано 9 января 2024 года.↑ Источник (неопр.) . Дата обращения: 14 сентября 2017. Архивировано 1 ноября 2017 года.↑ 各駅乗降人員一覧 ｜ 東京都交通局 (неопр.) . Дата обращения: 9 февраля 2024. Архивировано 10 января 2021 года.↑ Business Situation｜Tokyo Metro (неопр.) . Дата обращения: 9 февраля 2024. Архивировано 21 июня 2023 года.↑ Архивированная копия (неопр.) . Дата обращения: 12 декабря 2017. Архивировано из оригинала 28 октября 2017 года.↑ 交éå±ã«ã¤ãã¦ ï½ æ±äº¬é½äº¤éå± (неопр.) . Дата обращения: 12 декабря 2017. Архивировано 8 марта 2018 года.↑ 2018年统计报告 - 数据统计 - 轨道交通 (кит.) . www.camet.org.cn. Дата обращения: 29 февраля 2020. Архивировано из оригинала 4 апреля 2020 года.↑ weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309614059784369325134#related ↑ Архивированная копия (неопр.) . Дата обращения: 12 декабря 2017. Архивировано из оригинала 11 февраля 2017 года.↑ Портал открытых данных правительства Москвы (недоступная ссылка) ↑ Источник (неопр.) . Дата обращения: 14 февраля 2024. Архивировано 14 февраля 2024 года.↑ В 2023 году пассажиры совершили 360 миллионов поездок на МЦД / Новости города / Сайт Москвы (неопр.) . Дата обращения: 14 февраля 2024. Архивировано 26 февраля 2024 года.↑ Метрополитен в цифрах (неопр.) . ГУП «Московский метрополитен». Дата обращения: 5 января 2019. Архивировано из оригинала 26 декабря 2018 года.↑ 1 2 3 4 Источник (неопр.) . Дата обращения: 7 июля 2024. Архивировано 6 июля 2024 года.↑ 1 2 3 4 5 6 7 Источник (неопр.) . Дата обращения: 9 февраля 2024. Архивировано 8 мая 2019 года.↑ mta.info | Facts and Figures (неопр.) . Дата обращения: 14 сентября 2017. Архивировано 12 сентября 2014 года.↑ 1 2 3 철도통계 > 철도운영현황 > 도시철도여객수송 > 기관별 승강차실적(월) - 111철도산업정보센터 ↑ The Statistic of Seoul | 서울정책아카이브 Seoul Solution (неопр.) . Дата обращения: 9 февраля 2024. Архивировано 23 мая 2024 года.↑ [url=http://stat.seoul.go.kr/jsp2/Octagon/jsp/WWS7/WWSDS7100.jsp?stc_cd=273 Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine ] ↑ Источник (неопр.) . Дата обращения: 12 февраля 2024. Архивировано 3 января 2024 года.↑ [1] Архивная копия от 3 декабря 2017 на Wayback Machine с.85↑ Источник (неопр.) . Дата обращения: 8 марта 2024. Архивировано 8 марта 2024 года.↑ Источник (неопр.) . Дата обращения: 9 февраля 2024. Архивировано 7 сентября 2023 года.↑ Источник (неопр.) . Дата обращения: 14 сентября 2017. Архивировано 4 апреля 2020 года.↑ Источник (неопр.) . Дата обращения: 9 февраля 2024. Архивировано 8 января 2024 года.↑ [2] Архивная копия от 20 октября 2017 на Wayback Machine с.29↑ Cairo Metro by Business Excellence Magazine - Issuu ↑ مترو القاهرة (неопр.) . Дата обращения: 19 августа 2014. Архивировано из оригинала 23 марта 2012 года.↑ Источник (неопр.) . Дата обращения: 9 февраля 2024. Архивировано 2 февраля 2024 года.↑ Bus, rail ridership soars to new high, Transport News & Top Stories — The Straits Times (неопр.) . Дата обращения: 12 декабря 2017. Архивировано 3 июня 2021 года.↑ 2016年武汉地铁日均客流194.54万人次，比去年增加38.98万人次，增长率25.06 %-武 汉 区-地铁族 (неопр.) . Дата обращения: 12 декабря 2017. Архивировано 6 августа 2017 года.↑ Public Transport Journeys by Type of Transport – London Datastore (неопр.) . Дата обращения: 9 февраля 2024. Архивировано 22 марта 2023 года.↑ Annual Report and Statement of Accounts 2018/19 (англ.) . Дата обращения: 10 мая 2020. Архивировано 29 сентября 2020 года.↑ Three more rail transit lines to be put into use in Chongqing - Chongqing News - CQNEWS_English (неопр.) . Дата обращения: 20 апреля 2013. Архивировано из оригинала 28 апреля 2013 года.↑ Movimento nas linhas de trens e metrô em São Paulo cresceu 37% em 2022 - Metrô CPTM (неопр.) . Дата обращения: 9 февраля 2024. Архивировано 25 февраля 2024 года.↑ [3] Архивная копия от 10 декабря 2017 на Wayback Machine с.31↑ Cifras de operación (неопр.) . Дата обращения: 17 октября 2021. Архивировано 17 октября 2021 года.↑ Cifras de Operación en el STC (неопр.) . Дата обращения: 17 октября 2021. Архивировано 17 октября 2021 года.↑ Источник (неопр.) . Дата обращения: 12 декабря 2017. Архивировано 7 апреля 2017 года.↑ Источник (неопр.) . Дата обращения: 13 февраля 2024. Архивировано 13 февраля 2024 года.↑ Архивированная копия (неопр.) . Дата обращения: 3 февраля 2014. Архивировано из оригинала 18 декабря 2014 года.↑ 臺北大眾捷運股份有限公司-各年度暨前一月旅運量統計資料 ↑ Taipei Rapid Transit Corporation ─ Metro Service-Ridership Counts (неопр.) . Дата обращения: 12 декабря 2017. Архивировано 17 мая 2016 года.↑ Request Rejected (неопр.) . Дата обращения: 12 февраля 2024. Архивировано 12 февраля 2024 года.↑ Instituto Nacional de Estadística. (National Statistics Institute) (неопр.) . Дата обращения: 2 декабря 2012. Архивировано из оригинала 28 декабря 2014 года.↑ https://www.gov.spb.ru/static/writable/ckeditor/uploads/2024/01/31/55/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0_KT_2015_%D0%B3._-1-%D0%B5_%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%83%D0%B3._2023_%D0%B3..xls ↑ Пассажиропоток метрополитена Санкт-Петербурга в 2019 году увеличился на 2,6 % по сравнению с 2018 годом!-- Заголовок добавлен ботом --> (неопр.) . Дата обращения: 11 мая 2020. Архивировано 13 мая 2020 года.↑ 2023 Yılında İstanbul’un Raylarında 831.409.209 Kişi Yolculuk Yaptı (неопр.) . Дата обращения: 13 февраля 2024. Архивировано из оригинала 8 января 2024 года.↑ İstanbulun raylı sistem hatları taşımada rekor kırdı | Ray Haber | Güncel raylı ulaşım sistemleri haber sitesi | Demiryolu | Tramvay | Metro | Hafif Raylı Sistemler | (неопр.) . Дата обращения: 9 марта 2014. Архивировано из оригинала 28 апреля 2015 года.↑ کدام شهرهای ایران مترو دارند (неопр.) . Дата обращения: 13 февраля 2024. Архивировано 13 февраля 2024 года.↑ هر ۳۴۰۰ مسافر یک واگن مترو | روزنامه صمت (неопр.) . Дата обращения: 28 сентября 2018. Архивировано 12 августа 2017 года.↑ Источник (неопр.) . Дата обращения: 12 февраля 2024. Архивировано 20 сентября 2023 года.↑ [4] Архивная копия от 14 июля 2014 на Wayback Machine с.30↑ 11月沈阳地铁日均客运量突破53万人次-地铁-辽宁频道 (неопр.) . Дата обращения: 19 августа 2014. Архивировано 3 января 2016 года.↑ Link11 - CAPTCHA (неопр.) . Дата обращения: 12 февраля 2024. Архивировано 12 января 2024 года.↑ Berliner Verkehrsbetriebe. Zahlenspiegel 2017 (PDF) (нем.) . Дата обращения: 8 мая 2020. Архивировано 8 марта 2018 года.↑ ปริมาณผู้โดยสารในระบบขนส่งทางราง - Open Government Data of Thailand (тайск.) . data.go.th . Дата обращения: 10 февраля 2024.↑ http://www.btsgroup.co.th/en/investor.php Архивная копия от 14 мая 2013 на Wayback Machine BTS Ridership 2012↑ MRTA. MRTA Annual report 2018. — 2019.↑ TMB registra l’any de més viatges en la seva història amb més de 643 milions de validacions | TMB Notícies (неопр.) . Дата обращения: 14 февраля 2024. Архивировано 26 февраля 2024 года.↑ Transporte en cifras (исп.) . Дата обращения: 8 мая 2020. Архивировано 29 мая 2020 года.↑ 名古屋市営地下鉄各路線の営業成績 | まるはち交通 (неопр.) . Дата обращения: 13 февраля 2024. Архивировано 13 февраля 2024 года.↑ 平成24年度の決算について｜決算概要｜交通局について｜名古屋市交通局 (неопр.) . Дата обращения: 11 января 2014. Архивировано 12 января 2014 года.↑ Unternehmensprofil | Münchner Verkehrsgesellschaft mbH (неопр.) . Дата обращения: 14 февраля 2024. Архивировано 29 февраля 2024 года.↑ Архивированная копия (неопр.) . Дата обращения: 6 июня 2014. Архивировано из оригинала 6 июня 2014 года.↑ Источник (неопр.) . Дата обращения: 13 февраля 2024. Архивировано 13 февраля 2024 года.↑ [5] Архивная копия от 5 марта 2016 на Wayback Machine с.4↑ DPP Data Summary | Prague Public Transit Company, joint-stock company (неопр.) . Дата обращения: 12 февраля 2024. Архивировано 26 февраля 2024 года.↑ Годовой отчет DPP, стр. 66 (неопр.) . Дата обращения: 23 марта 2015. Архивировано из оригинала 23 марта 2015 года.↑ Источник (неопр.) . Дата обращения: 13 февраля 2024. Архивировано 5 марта 2024 года.↑ Архивированная копия (неопр.) . Дата обращения: 30 мая 2014. Архивировано из оригинала 21 мая 2014 года.↑ 철도통계 > 철도운영현황 > 일반철도여객수송 > 노선별 여객분담율(연도) - 111철도산업정보센터 (неопр.) . Дата обращения: 14 февраля 2024. Архивировано 14 февраля 2024 года.↑ 부산-김해경전철 승객 증가세…작년 대비 11.4%↑ :: 네이버 뉴스 (неопр.) . Дата обращения: 25 января 2013. Архивировано 9 ноября 2013 года.↑ 24.1.1.21. Urban passenger traffic in Hungary and Budapest by mode of transport (неопр.) . Дата обращения: 13 февраля 2024. Архивировано 21 февраля 2024 года.↑ Источник (неопр.) . Дата обращения: 8 июля 2013. Архивировано 18 октября 2013 года.↑ Milano - 22.12.2023 - Ogni giorno 1.151.000 passeggeri viaggiano in metropolitana - Clean Cities - Italy (неопр.) . Дата обращения: 14 февраля 2024. Архивировано 27 февраля 2024 года.↑ Bilancio Consolidato del Gruppo ATM e Bilancio di Esercizio di ATM S.p.A. 2018 (PDF, стр.6-7) (итал.) . Дата обращения: 8 мая 2020. Архивировано 27 ноября 2020 года.↑ LRT-2 Sets New Ridership Record with Over 49 Million Passengers in 2023 | Light Rail Transit Authority (неопр.) . Дата обращения: 13 февраля 2024. Архивировано 13 февраля 2024 года.↑ Источник (неопр.) . Дата обращения: 13 февраля 2024. Архивировано 4 января 2024 года.↑ 10 regional airports up for sale - Bautista (неопр.) . Дата обращения: 13 февраля 2024. Архивировано 18 апреля 2023 года.↑ http://www.lrta.gov.ph/kp_line_1_system.php Архивная копия от 16 октября 2014 на Wayback Machine , http://www.lrta.gov.ph/kp_line_2v2_system.php Архивная копия от 21 октября 2014 на Wayback Machine , http://dotcmrt3.gov.ph/MRT%20Brochure.pdf Архивная копия от 17 августа 2014 на Wayback Machine ↑ 1 2 3 Research and Technical Resources - American Public Transportation Association (неопр.) . Дата обращения: 19 июня 2014. Архивировано 8 марта 2016 года.↑ Pasajeras y pasajeros pagos transportados por línea de subterráneo y premetro. Ciudad de Buenos Aires. Enero de 2010/ diciembre de 2023 | Estadística y Censos (неопр.) . Дата обращения: 13 февраля 2024. Архивировано из оригинала 22 июня 2022 года.↑ ISSUU — METROVÍAS — Informe de Gestión 2013 by Metrovías (неопр.) . Дата обращения: 19 сентября 2014. Архивировано 11 декабря 2014 года.↑ https://www-kvb-koeln.translate.goog/unternehmen/die_kvb/zahlen_daten_fakten/index.html?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=ru ↑ Kölner Verkehrs-Betriebe AG (неопр.) . Дата обращения: 4 июля 2013. Архивировано из оригинала 31 мая 2013 года.↑ Toronto Transit Commission. Operating Statistics 2018 (англ.) (англ.) . Дата обращения: 8 мая 2020. Архивировано 27 декабря 2019 года.↑ Подведены итоги работы метрополитена за 2023 год (неопр.) . Дата обращения: 13 февраля 2024. Архивировано 13 февраля 2024 года.↑ В 2019 году перевезли на 10 миллионов пассажиров больше (рус.) . Дата обращения: 8 мая 2020. Архивировано 28 апреля 2020 года.↑ Более 232 миллионов пассажиров воспользовались киевским метро в 2023 году | Экономическая правда (неопр.) . Дата обращения: 12 февраля 2024. Архивировано 12 февраля 2024 года.↑ Пасажирооборот та кількість перевезених пасажирів у 2018 році // Головне управління статистики м.Києва. (укр.) . Дата обращения: 8 мая 2020. Архивировано 10 февраля 2020 года.↑ Ελάχιστοι έλεγχοι για λαθρεπιβάτες σε όλα τα μέσα σταθερής τροχιάς (неопр.) . Дата обращения: 12 февраля 2024. Архивировано 14 февраля 2024 года.↑ AttikoMetro Inside (неопр.) . Дата обращения: 2 декабря 2012. Архивировано из оригинала 3 декабря 2010 года.↑ Metro de Caracas: denuncian que solo el 20 % de los trenes de la Línea 1 funcionan - El Diario (неопр.) . Дата обращения: 12 февраля 2024. Архивировано 12 февраля 2024 года.↑ :Sistema Metro — Histórico Pasajeros Transportados: (неопр.) Дата обращения: 2 декабря 2012. Архивировано из оригинала 30 июля 2013 года.↑ 横浜市統計書 第９章 道路、運輸及び通信 横浜市 ↑ Yokohama — metrobits.org (неопр.) . Дата обращения: 3 июля 2013. Архивировано 26 декабря 2018 года.↑ 2023-cü ilin sərnişindaması | "Bakı Metropoliteni" Qapalı Səhmdar Cəmiyyəti ↑ 2012-ci ildə ölkənin sosial, iqtisadi inkişafı | Xalq Qəzeti (неопр.) . Дата обращения: 4 июля 2013. Архивировано из оригинала 9 ноября 2013 года.↑ Métro sur réseau TCL — Sytral (неопр.) . Дата обращения: 19 июня 2014. Архивировано из оригинала 8 октября 2014 года.↑ https://www.city.sapporo.jp/st/keikaku/documents/nendobetsuekibetsur5.pdf ↑ Sapporo — metrobits.org (неопр.) . Дата обращения: 19 октября 2009. Архивировано 26 декабря 2018 года.↑ Источник (неопр.) . Дата обращения: 5 марта 2024. Архивировано 14 июля 2024 года.↑ HOCHBAHN — Detail Auf einen Blick (неопр.) . Дата обращения: 12 июня 2019. Архивировано из оригинала 21 октября 2013 года.↑ Источник (неопр.) . Дата обращения: 14 февраля 2024. Архивировано из оригинала 14 февраля 2024 года.↑ Источник (неопр.) . Дата обращения: 14 февраля 2024. Архивировано из оригинала 14 февраля 2024 года.↑ Архивированная копия (неопр.) . Дата обращения: 25 июля 2013. Архивировано 25 июля 2013 года.↑ Metro Railway Kolkata / Indian Railways Portal (неопр.) . Дата обращения: 14 февраля 2024. Архивировано 14 февраля 2024 года.↑ Metro Railway Kolkata / Indian Railways Portal (неопр.) . Дата обращения: 14 февраля 2024. Архивировано 14 февраля 2024 года.↑ Metro Railway Kolkata / Indian Railways Portal (неопр.) . Дата обращения: 14 февраля 2024. Архивировано 14 февраля 2024 года.↑ Kolkata Metro ridership April-December sets new record | TwoCircles.net (неопр.) . Дата обращения: 19 июня 2014. Архивировано 4 марта 2016 года.↑ https://cdn.rheinbahn.de/9e8266c7c8ce0dfa/2cb06cd75a35/Rheinbahn_Lagebericht_2022.pdf ↑ Request Rejected (неопр.) . Дата обращения: 24 апреля 2013. Архивировано 12 марта 2014 года.↑ Архів. Пасажирські перевезення у 2021 році — Головне управління статистики у Харківській області (неопр.) . Дата обращения: 4 марта 2024. Архивировано 4 марта 2024 года.↑ Пасажирські перевезення (щомісячна інформація) (неопр.) . Дата обращения: 5 мая 2014. Архивировано 8 сентября 2019 года.↑ Geschäftsbericht 2022 | SSB ↑ [6] (недоступная ссылка) с.3↑ Transporte de pasajeros (неопр.) . Дата обращения: 14 февраля 2024. Архивировано 28 мая 2024 года.↑ Banco de Información Económica (BIE) (неопр.) . Дата обращения: 19 августа 2014. Архивировано 8 сентября 2014 года.↑ Источник (неопр.) . Дата обращения: 13 февраля 2024. Архивировано 13 февраля 2024 года.↑ Roma: Guida online (неопр.) . Дата обращения: 19 сентября 2014. Архивировано из оригинала 10 ноября 2013 года.↑ Архивированная копия (неопр.) . Дата обращения: 19 сентября 2014. Архивировано из оригинала 22 февраля 2016 года.↑ Источник (неопр.) . Дата обращения: 14 февраля 2024. Архивировано 14 февраля 2024 года.↑ [7] Архивная копия от 21 января 2022 на Wayback Machine с.22↑ Fahrgastrekord bei der VAG: So viele Menschen waren 2023 in der Nürnberger U-Bahn unterwegs | Nordbayern (неопр.) . Дата обращения: 12 февраля 2024. Архивировано 12 февраля 2024 года.↑ Архивированная копия (неопр.) . Дата обращения: 19 июня 2014. Архивировано из оригинала 27 мая 2014 года.↑ Новосибирский метрополитен | Перевозка-2023: точные данные (неопр.) . Дата обращения: 5 июля 2024. Архивировано 5 июля 2024 года.↑ 1 2 Источник (неопр.) . Дата обращения: 9 февраля 2024. Архивировано 25 апреля 2023 года.↑ 35,5 млн человек составил пассажиропоток казанского метро в 2023 году — Татцентр.ру ↑ Статистика. Пассажиропоток в метро Нижнего Новгорода (неопр.) . Дата обращения: 9 февраля 2024. Архивировано 5 декабря 2023 года.↑ За 2023 год самарское метро перевезло 12 млн пассажиров (неопр.) . Дата обращения: 9 февраля 2024. Архивировано 20 января 2024 года.
French
Deutsch
Шанхайский метрополитен 3251 млн (2023)[1] 3401 млн (2016)[2] — 1-й в Азии, 1-й в Китае
Токийский метрополитен ≈3000 млн (2022)[3][4] 3616 млн (2016)[5][6] — 2-й в Азии
Московский метрополитен 2169 млн[10] (2023 год, не учитывая 156 млн — МЦК[11], 360 млн — МЦД[12]; всего 2685 млн). 2560,7 млн (2018)[13] — 1-й в Европе, 1-й в России, 1-й вне Азии.
Нью-Йоркский метрополитен 2027 (2023)[14] 1793 млн (2022)[15] 1757 млн (2016)[16] — 1-й в Северной Америке
Сеульский метрополитен 1584 млн (2023 год — только линии 1-9)[17] 2403 млн (2022 год — весь рельсовый транспорт мегаполиса)[18] 2856 млн (2016)[19] — 6-й в Азии
Метрополитен Дели 1688 млн (03.2022-03.2023)[20] 1007,9 млн (2016/2017)[21]
Гонконгский метрополитен 1586 млн (2023 - только метро и только внутри города)[22], 1334 млн (2022)[23] 1586 млн (2016)[24]
Парижский метрополитен 1339 млн (2022 - только Metro)[25] 1519 млн (2016)[26] — 2-й в Европе (без учёта линий RER)
Каирский метрополитен ≈1280 млн (2022)[27] 1314 млн (2014)[28] — 1-й в Африке
Сингапурский метрополитен 1183 млн (2023 без LRT)[29] 1205 млн (2016)[30]
Лондонский метрополитен 1150 млн (≈2023)[32] 1384 млн (2018/2019)[33] — 3-й в Европе (без учёта лёгкого метро)
Метрополитен Сан-Паулу 1104 млн (2022, только линии 1,2,3,4,5,15)[35] 1307,8 млн (2016)[36] — 1-й в Южной Америке, 1-й в Латинской Америке
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Метрополитен Мехико 1057 млн (2022)[37] 1647 млн (2018)[38] — 2-й в Северной Америке, 2-й в Латинской Америке
Тайбэйский метрополитен ~703 млн (2023)[42] 740 млн (2016)[43]
Мадридский метрополитен 662 млн (2023)[44] 557,9 млн (2013)[45]
Стамбульский метрополитен 612 млн (2023 без трамвая, фуникулеров и канатных дорог. С ними 831 млн)[48] 232,2 млн (2013)[49]
Тегеранский метрополитен ~547 млн (2023)[50] 717 млн (2014/2015)[51]
Метрополитен Сантьяго 544 млн (2022)[52] 666,9 млн (2013)[53] — 2-й в Южной Америке
Берлинский метрополитен 492 млн (2022 только U-Bahn)[55] 553,1 млн (2017)[56]
Метрополитен Бангкока 452 млн (2023 учитывая BTS, MRT, ARL, RL, но без YL и PL)[57] ~370 млн (2018 )[58][59] (только BTS Core Network и MRT)
Венский метрополитен 348 млн (2022)[66] 428,8 млн (2013)[67]
Пражский метрополитен 338 млн (2022)[68] 583,9 млн (2013)[69]
Стокгольмский метрополитен 332 млн (2022 только Tunnelbana)[70] 328 млн (2013)[71]
Будапештский метрополитен 278 млн (2022)[74] 302,4 млн (2011)[75]
Миланский метрополитен >272 млн (2023)[76] 369,0 млн (2018)[77]
Манильский метрополитен и МРТ Манилы[англ.] ~256 млн (2023: 49-LRT2[78], 129-MRT3[79], 2022: 78-LRT1[80]) 405,3 млн (2012)[81]
Монреальский метрополитен 245 млн (2022)[15] 356,1 млн (2013)[82] — 3-й в Северной Америке
Метрополитен Буэнос-Айреса 236 млн(2023)[83] 252,3 млн (2013)[84]
Минский метрополитен 234 млн (2023)[88] 293,7 млн (2019)[89]
Киевский метрополитен 232 млн (2023)[90] 498,1 млн (2018)[91]
Афинский метрополитен 223 млн (2023 включая трамвай)[92] 493,8 млн (2013)[93]
Метрополитен Каракас ~220 млн (2023)[94] ~490 млн (2012)[95]
Бакинский метрополитен 219 млн (2023)[98] 206,6 млн (2013)[99]
Бухарестский метрополитен 130 млн (2022)[123] 172,6 млн (2012)[124]
.svg){kind=small}
