Список аэропортов Германии — Википедия

Расположение крупнейших аэропортов на карте Германии

Список аэропортов Германии содержит все аэропорты Германии, которые были классифицированы ответственным органом власти, ведающим воздушным транспортом, как аэропорты согласно § 38 Положения о допуске к воздушному сообщению (нем. Luftverkehrs-Zulassungs-Ordnung, LuftVZO) в контексте § 12 Закона о воздушном сообщении (нем. Luftverkehrsgesetz, LuftVG). В него входят как аэропорты гражданской, так и общей авиации — в том числе специальные аэропорты[de] и военные аэропорты, в которых допустимы полёты гражданской авиации.

Правовая ситуация[править | править код]

Планеродром Кёнигсвинтер-Ойденбах[de]
Аэродром Лангеог
Аэропорт Дюссельдорф

Законодательство Германии предусматривает существование трёх видов гражданских аэродромов: планеродромов (нем. Segelfluggelände), посадочных площадок (нем. Landeplatz) и аэропортов (нем. Flughafen)[1][2]. Если для планеродромов существуют ограничения по типу принимаемых воздушных судов (допускаются только планеры и мотопланеры), то единственное различие между посадочными площадками и аэропортами с правовой точки зрения состоит в наличии защищённой от застройки зоны (нем. Bauschutzbereich) вокруг территории аэропорта. Наличие или отсутствие этой зоны зависит от планируемого использования аэродрома. Взлёт и посадка воздушных судов со взлётной массой свыше 20 тонн и выполняющих полёты правилам полётов по приборам в нормальных условиях допускается только в аэропортах[3]. В то же время самолёты меньшей взлётной массы, вне зависимости от того, выполняется ли полёт по приборам или визуально, могут использовать как аэропорты, так и посадочные площадки. При этом никаких других ограничений на посадочные площадки не накладывается — к примеру, они могут использоваться для регулярного пассажирского сообщения[4].

Аэропорты подразделяются на аэропорты общего (нем. Verkehrsflughafen) и специального (нем. Sonderflughafen) назначения. В то время, как аэропорты общего назначения могут использоваться для взлёта и посадки любыми воздушными судами, специальные аэропорты предназначены для выполнения определённой задачи — общественной (к примеру, военные аэропорты) или частной (аэропорты на территории авиастроительных предприятий)[4].

Условные обозначения[править | править код]

Название
В данном поле указывается название аэропорта. Используется наиболее широко известное и узнаваемое название, которое может не совпадать с официальным названием аэропорта. К примеру, официальное обозначение аэропорта Веце «Гражданский аэропорт Нижнего Рейна» (нем. Verkehrsflughafen Niederrhein) практически не используется.
Код ИАТА
Состоящий из трёх латинских букв, этот код служит для однозначной идентификации гражданских аэропортов. Коды присваиваются Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА). В идеале код ИАТА связан с местоположением аэропорта (к примеру FRA — Франкфурт-на-Майне или DUS — Дюссельдорф), однако различные причины (к примеру, наличие нескольких аэропортов в одном городе) могут приводить к отклонению от этого принципа.
Код ИКАО
Четырёхбуквенный код ИКАО, присваиваемый Международной организацией гражданской авиации, в отличие от кода ИАТА, имеет чёткую структуру. Первый символ указывает на регион, в котором расположен аэропорт (E — северная Европа), второй — на государство. Для гражданских аэропортов Германии используются коды EDxx (D — от немецкого названия Германии Deutschland). Военные аэропорты получают коды формата ETxx, которые раньше был закреплены за ГДР, а после объединения Германии перешли к ФРГ.
Классификация
По типу получаемой эксплуатационной лицензии гражданские аэропорты делятся на аэропорты общего (нем. Verkehrsflughafen) и специального (нем. Sonderflughafen) назначения. Среди аэропортов общего назначения в свою очередь выделяются международные (нем. Internationalflughafen) и региональные (нем. Regionalflughafen) аэропорты. Данное разделение несёт исключительно правовой характер: в международных аэропортах государство признаёт необходимость постоянной работы службы управления воздушным движением, в связи с чем на них организацией службы занимаются авиадиспетчеры государственной авиадиспетчерской службы Deutsche Flugsicherung[de][5]. В то же время в региональных аэропортах работают диспетчеры любой из лицензированных авиадиспетчерских компаний. Международные аэропорты отмечены в таблице серым цветом.
В то же время эта классификация никак не связана с пассажирооборотом аэропорта или способностью выполнять рейсы за пределы Германии. Так, пассажирооборот регионального аэропорта Дортмунда почти в 10 раз превышает пассажирооборот международного аэропорта Эрфурт-Веймар. Если из международного аэропорта Саарбрюккена совершаются рейсы в 11 аэропортов за пределами Германии, то из регионального Франкфурт-Хан — более чем в 50.
Ассоциация немецких аэропортов ADV в своей статистке дополнительно указывает как международные аэропорты Дортмунд, Франкфурт-Хан, Фридрихсхафен, Карлсруэ/Баден-Баден, Любек, Падерборн/Липпштадт и Веце[6].
Год открытия
Год открытия гражданского аэропорта в современном месте расположения
Пассажиропоток
Указывает общее число пассажиров, перевезённых за указанный год. При этом учитываются регулярное, чартерное и коммерческое сообщение, а также промышленные перевозки и некоммерческие перевозки.
Взлёты/посадки
Общее количество взлётов и посадок в аэропорту за указанный год.
Грузооборот (тонн)
Общая масса груза (включая авиапочту) в тоннах, перевезённого за указанный год.
ВПП (м)
Длина и ширина одобренной ответственным органом власти взлётно-посадочной полосы в метрах. Фактические длина и ширина, с учётом полос безопасности и неиспользуемых участков, могут отличаться от указанных в таблице.
Направление
Маркированный номер полосы согласно магнитному курсу, на котором она расположена. Значение курса выражается в десятках градусов и округляется до ближайшего целого числа. К примеру, полоса дортмундского аэропорта имеет магнитный курс 59° и обозначается 06. Поскольку полоса может использоваться и в противоположном направлении (магнитный курс 241°), она обозначается 06/24. В случае, если в аэропорту две или более полосы расположены параллельно, к числовому обозначению добавляется буквенное: L (левая), C (центральная) и R (правая)
Покрытие
Покрытие взлётно-посадочной полосы. Используемые сокращения — А (асфальт), Б (бетон), Т (трава)
Максимальная вместимость
Максимальный проектный пассажиропоток аэропорта в его нынешнем состоянии.

Действующие[править | править код]

Название Код ИАТА Код ИКАО Классификация Год открытия Пассажиропоток[* 1] Взлёты/посадки[* 1] Грузооборот
(тонн)[* 1]
ВПП (м) Направление Покрытие Максимальная
вместимость (тыс. чел.)
Берлин-Бранденбург
нем. Flughafen Berlin Brandenburg
BER EDDB международный 2020 19 837 433 (2022) 36 038 (2022) 164 293 (2022) 3600×45
4000×60
07L/25R
07R/25L
А
Б
48 000
Брауншвайг-Вольфсбург
нем. Flughafen Braunschweig-Wolfsburg
BWE EDVE региональный 1934 43 286 (2022) 27 824 (2022) 1 (2022) 2300×45
0900×30
(закрыта)
08/26
08/26
(закрыта)
A
Т
(закрыта)
0 н. д.
Бремен
нем. Flughafen Bremen
BRE EDDW международный 1913 1 491 229 (2022) 25 083 (2022) 319 (2022) 2040×45
0700×23
09/27
23[* 2]
A
A
0 н. д.
Веце
нем. Verkehrsflughafen Niederrhein
NRN EDLV региональный 2003 1 036 882 (2022) 15 533 (2022) 0 (2022) 2440×45 09/27 Б 2500
Гамбург
нем. Flughafen Hamburg
HAM EDDH международный 1911 11 091 797 (2022) 109 510 (2022) 21 165 (2022) 3666×46
3250×46
15/33
05/23
A
A
16 000
Ганновер
нем. Flughafen Hannover
HAJ EDDV международный 1952 3 955 534 (2022) 61 871 (2022) 17 583 (2022) 2340×45
3800×45
0780×23
09R/27L
09L/27R
09C/27C
Б
Б
A
8000
Дортмунд
нем. Flughafen Dortmund
DTM EDLW региональный 1960 2 586 238 (2022) 36 258 (2022) 0 (2022) 2000×45 06/24 A 2500
Дрезден
нем. Flughafen Dresden
DRS EDDC международный 1935 835 286 (2022) 20 119 (2022) 61 (2022) 2850×60 04/22 Б 3500
Дюссельдорф
нем. Flughafen Düsseldorf
DUS EDDL международный 1927 16 057 524 (2022) 140 598 (2022) 23,707 (2022) 3000×45
2700×45
05R/23L
05L/23R
Б
Б
22 000
Зигерланд
нем. Siegerlandflughafen
SGE EDGS региональный 1967 32 070 (2008) 36 186 (2007) 0 н. д. 1620×30
0600×30
0500×30
13/31
13/31
04/22
A
Т
Т
0 н. д.
Зильт
нем. Flughafen Sylt
GWT EDXW региональный 1918 119 763 (2022) 12 641 (2022) 0 (2022) 2120×45
1696×45
14/32
06/24
Б
Б
300
Ингольштадт/Манхинг
нем. Fliegerhorst Ingolstadt/Manching
IGS ETSI военный[* 3] 2001 60 000 (2009)[8] 0 н. д. 0 н. д. 2940×60
2439×30
(закрыта)
07R/25L
07L/25R
(закрыта)
Б
Б
(закрыта)
0 н. д.
Карлсруэ/Баден-Баден
нем. Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden
FKB EDSB региональный 1995 1 301 002 (2022) 37 464 (2022) 1783 (2022) 3000×45 03/21 A 1500
Кассель-Кальден
нем. Flughafen Kassel-Calden
KSF EDVK региональный 2013 115 240 (2022) 29 814(2022) 5 (2012) 2500×45 09/27 A 0 н. д.
Кёльн/Бонн
нем. Flughafen Köln/Bonn „Konrad Adenauer“
CGN EDDK международный 1938 8 745 060 (2013) 120 975 (2022) 971 442 (2022) 3815×60
1863×45
2459×45
14L/32R
14R/32L
06/24
A
Б
Б
14 000
Лар
нем. Flughafen Lahr
LHA EDTL специальный[* 4] 1996 27 569 (2009) 12 382 (2007) 0 н. д. 3000×45 03/21 Б 300
Лейпциг/Галле
нем. Flughafen Leipzig/Halle
LEJ EDDP международный 1927 1 550 109 (2022) 80 902 (2022) 1 510 575 (2022) 3600×45
3600×60
08L/26R
08R/26L
Б
Б
4500
Любек
нем. Verkehrsflughafen Lübeck
LBC EDHL региональный 1917 82 583 (2012) 23 089 (2022) 0 н. д. 2102×60 07/25 A 0 н. д.
Магдебург-Кохштедт
нем. Flughafen Magdeburg-Cochstedt
CSO EDBC региональный 1957 50 000 (2013)[10] 948 (2013)[11] 0 н. д. 2500×45
0800×40
08/26
08/26
A
Т
0 н. д.
Мемминген
нем. Flughafen Memmingen
FMM EDJA региональный 1936 1 990 935 (2022) 24 648 (2022) 0 н. д. 2401×30 06/24 A 2000
Мюнстер/Оснабрюк
нем. Flughafen Münster/Osnabrück
FMO EDDG международный 1972 828 772 (2022) 37 678 (2022) 101 (2022) 2170×45 07/25 A 4000
Мюнхен
нем. Flughafen München „Franz Josef Strauß“
MUC EDDM международный 1992 31 622 792 (2012) 285 028 (2022) 274 789 (2022) 4000×60
4000×60
08L/26R
08R/26L
Б
Б
50 000
Нойбранденбург
нем. Flughafen Neubrandenburg
FNB ETNU региональный 1934 1044 (2010)[12] 10 546 (2010)[12] 0 н. д. 2293×45 09/27 Б 100
Нордхольц
нем. Fliegerhorst Nordholz
FCN ETMN военный[* 3] 2002 н. д. 300 (2013)[11] 0 н. д. 2439×45 08/26 Б 0 н. д.
Нюрнберг
нем. Flughafen Nürnberg „Albrecht Dürer“
NUE EDDN международный 1955 3 258 037 (2022) 48 216 (2022) 5583 (2022) 2700×45 10/28 A 4000
Оберпфаффенхофен
нем. Flugplatz Oberpfaffenhofen
OBF EDMO специальный[* 5] 1936 0 н. д. 12 000 (2012)[13] 0 н. д. 2286×45 04/22 A 0 н. д.
Падерборн/Липпштадт
нем. Flughafen Paderborn/Lippstadt
PAD EDLP региональный 1971 501 041 (2022) 38 035 (2022) 192 (2022) 2180×45 06/24 A 0 н. д.
Росток-Лаге
нем. Flughafen Rostock-Laage
RLG ETNL региональный[* 3] 1992 59 222 (2022) 15 440 (2022) 0 (2022) 2520×45 10/28 Б 200
Саарбрюккен
нем.  Flughafen Saarbrücken
SCN EDDR международный 1928 299 343 (2022) 6882 (2022) 10 (2022) 2000×45
0545×50
09/27
09/27
A
Т
700
Франкфурт-на-Майне
нем. Flughafen Frankfurt am Main
FRA EDDF международный 1936 48 816 618 (2022) 382 211 (2022) 2 009 433 (2022) 4000×45
4000×60
4000×45
2800x45
07R/25L
07C/25C
18[* 2]
07L/25R[* 6]
A
A
Б
Б
65 000
Франкфурт-Хан
нем. Flughafen Frankfurt-Hahn
HHN EDFH региональный 1993 1 347 929 (2022) 15 965 (2022) 220 836 (2022) 3800×45 03/21 A 5000
Фридрихсхафен
нем. Flughafen Friedrichshafen
FDH EDNY региональный 1913 337 226 (2022) 29 105 (2022) 0 (2022) 2356×45 06/24 A 600
Херингсдорф
нем. Regionalflughafen Heringsdorf
HDF EDAH региональный 1925 41 584 (2011)[14] 7472 (2012)[14] 0 2305×35 10/28 A 0 н. д.
Цвайбрюккен
нем. Flughafen Zweibrücken
ZQW EDRZ региональный 1992 220 740 (2013)[15] 11 855 (2013)[15] 82 (2013)[15] 2675×45 03/21 A 0 н. д.
Шверин-Пархим
нем. Flughafen Schwerin-Parchim
SZW EDOP региональный 1992 1650 (2010)[12] 11 000 (2012)[16] 8000 (2010)[17] 3000×55 06/24 Б 0 н. д.
Штральзунд-Барт
нем. Ostseeflughafen Stralsund-Barth
BBH EDBH региональный 1936 20 500 (2012)[12] 0 н. д. 0 н. д. 1200×30
0900×40
09/27
09/27
A
Т
0 н. д.
Штутгарт
нем. Flughafen Stuttgart
STR EDDS международный 1936 6 973 632 (2022) 85 822 (2022) 33 593 (2022) 3345×45 07/25 Б 14 000
Эрфурт—Веймар
нем. Flughafen Erfurt-Weimar
ERF EDDE международный 1935 135 734 (2022) 6048 (2022) 925 (2022) 2600×50 10/28 A 800

Закрытые[править | править код]

Название Код ИАТА Код ИКАО Классификация Год открытия Год закрытия ВПП (м) Направление Покрытие Максимальная
вместимость
Берлин-Тегель
нем. Flughafen Berlin-Tegel „Otto Lilienthal“
TXL EDDT международный 1948 2020 3023×46
2428×46
08L/26R
08R/26L
A
A
12 000
Берлин-Шёнефельд
нем. Flughafen Berlin-Schönefeld
SXF EDDB международный 1946 2020
(сейчас - 5-й терминал BER)
3600×45[18] 07/25 A 7000
Кёльн-Буцвайлерхоф EDUZ 1919 1957 728×24 04/22 А
Мюнхен-Рим MUC EDDM международный 1939 1992 2804×60
814×20
07L/25R
07R/25L
Б
Б
12 000
Берлин-Темпельхоф THF EDDI международный 1923 2008 1840×43
2094×43
09L/27R
09R/27L
Б
Б
1500

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 Данные приведены согласно статистике ассоциации немецких аэропортов ADV[7], если только не указано иное
  2. 1 2 Используется только для взлётов
  3. 1 2 3 Военный аэродром, допускающий использование гражданской авиации.
  4. Аэропорт, классифицируемый как «специальный для грузовых перевозок». С 16 июня 2006 — ограниченная лицензия на выполнение пассажирских перевозок для «Европа-парка» в Русте[9].
  5. Классифицирован как специальный аэропорт, ранее — служебный аэропорт Dornier-Werke.
  6. Используется только для посадок

Источники[править | править код]

  1. Delbanco, 1998, S. 31.
  2. § 6 Luftverkehrsgesetz. Bundesministerium der Justiz und für Verbraucherschutz. Дата обращения: 7 января 2015. Архивировано 24 сентября 2015 года.
  3. Delbanco, 1998, S. 32.
  4. 1 2 Delbanco, 1998, S. 33.
  5. § 27d Luftverkehrsgesetz. Bundesministerium der Justiz und für Verbraucherschutz. Дата обращения: 7 января 2015. Архивировано 8 января 2015 года.
  6. Mitgliederliste ADV. Дата обращения: 27 ноября 2015. Архивировано 1 декабря 2015 года.
  7. ADV - Monatsstatistik 12/2022 (нем.). Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen (ADV ) (13 февраля 2023). Дата обращения: 8 ноября 2023. Архивировано 16 февраля 2023 года.
  8. Zahlen, Daten, Fakten – Flughafen Ingolstadt-Manching (нем.) 4. Gesellschaft zur zivilen Mitbenutzung des Militärflugplatzes Ingolstadt-Manching mbH. Дата обращения: 9 января 2015. Архивировано из оригинала 9 января 2015 года.
  9. Der Flughafen. Airport Lahr – Runway for Business (нем.). Lahrer Flugbetriebs GmbH & Co. KG. Дата обращения: 9 января 2015. Архивировано 9 января 2015 года.
  10. Ryanair zieht sich vom Flughafen Magdeburg-Cochstedt zurück (нем.). airliners.de (13 декабря 2013). Дата обращения: 9 января 2015. Архивировано 26 октября 2014 года.
  11. 1 2 Luftverkehr in Deutschland Mobilitätsbericht 2013 (нем.). Deutsche Flugsicherung. Дата обращения: 9 января 2015. Архивировано 2 июля 2014 года.
  12. 1 2 3 4 "Luftverkehr in Mecklenburg-Vorpommern". Schweriner Volkszeitung (нем.). 14.6.2013. Архивировано 9 января 2015. Дата обращения: 9 января 2015. {{cite news}}: Проверьте значение даты: |date= (справка)
  13. Sonderflughafens Oberpfaffenhofen. Ostwind bringt Lärm mit (нем.). Kreisboten-Verlag Mühlfellner KG (27 июля 2013). Дата обращения: 9 января 2015. Архивировано 10 января 2015 года.
  14. 1 2 Jahresabschluss 2012. — Zirchow: Flughafen Heringsdorf GmbH, 2013. Архивировано 9 января 2015 года.
  15. 1 2 3 "Zweibrücken mit deutlichem Passagierrückgang" (нем.). Aviation Media & IT GmbH. 10.01.2014. Архивировано 11 декабря 2017. Дата обращения: 9 января 2015. {{cite news}}: Проверьте значение даты: |date= (справка)
  16. Beitien, Michael (24.4.2013). "Nach Tower-Bau folgt Sanierung der Landebahn". Schweriner Volkszeitung (нем.). Архивировано 9 января 2015. Дата обращения: 9 января 2015. {{cite news}}: Проверьте значение даты: |date= (справка)
  17. Parchimer Flughafen knackt die 8000-Tonnen-Fracht-Marke (нем.). Schweriner Volkszeitung (4 января 2011). Дата обращения: 9 января 2015. Архивировано 9 января 2015 года.
  18. Архивированная копия. Дата обращения: 7 января 2015. Архивировано из оригинала 28 мая 2013 года.

Литература[править | править код]

Ссылки[править | править код]