Резня в Кинду — Википедия

Fairchild C-119G итальянской 46-й авиабригады.

Резня в Кинду, также зверство в Кинду — трагедия, которая произошла 11—12 ноября 1961 года в Кинду (Республика Конго-Леопольдвиль, бывшее Бельгийское Конго), когда тринадцать членов экипажей двух итальянских самолётов из состава миссии ООН были убиты правительственными войсками.

Итальянские авиаторы пилотировали двухмоторные транспортные самолёты Fairchild C-119 Flying Boxcar 46-й авиабригады, базировавшихся на аэродроме Пизы.

Ход событий[править | править код]

По состоянию на ноябрь 1961 года в Конго работали два итальянских экипажа C-119. Утром 11 ноября они вылетели из столичного Леопольдвиля (ныне Киншаса) для снабжения небольшого малайзийского гарнизона ООН, контролирующего аэродром недалеко от Кинду.

После 14:00 итальянцы достигли пункта назначения. Тем временем среди солдат правительственного гарнизона Кинду распространились слухи, что сюда вот-вот десантируются подразделения катангских сепаратистов. В этой связи итальянскую авиацию они восприняли как самолёты противника. К аэропорту прибыли 2000 конголезских солдат, которые предполагали выбить оттуда катангцев. Малазийцы дали бой правительственным войскам, но были быстро разгромлены. Итальянцы попытались забаррикадироваться в здании, после чего их задержали конголезские военные.

Иностранцев обвинили в поставках оружия сепаратистам[1]. Проправительственные силы распространили слухи о том, что итальянские авиаторы летели в сторону Катанги и были обманом вынуждены приземлиться в Кинду персоналом диспетчерской вышки; однако как выяснил через несколько дней специальный корреспондент итальянской газеты La Stampa Альберто Ронче, диспетчерская вышка вышла из строя за несколько месяцев до событий[2].

В сумерках пленных итальянских лётчиков расстреляли (один авиатор был убит ранее днём при неудачном побеге). Затем толпа схватила тела и изрезала их мачете.

Убитые были похоронены в двух длинных и тесных ямах на кладбище Токолоте, небольшой деревни недалеко от реки Луалаба, на опушке леса. Останки итальянцев обнаружили в феврале 1962 года[3].

Погибшие[править | править код]

Ниже приведены имена членов экипажей.[4]

  • Онорио Де Лука, 25 лет;
  • Филиппо Ди Джованни,42 года (во время Второй мировой войны член экипажа торпедоносца Regia Aeronautica, был в плену у американцев); [5]
  • Армандо Фаби, 30 лет;
  • Джулио Гарбати, 22 года;
  • Джорджио Гонелли, 31 год;
  • Антонио Мамоне, 28 лет;
  • Мартано Маркаччи, 27 лет;
  • Наццарено Квадрумани, 42 года (ранее служил в Regia Aeronautica);
  • Франческо Пага, 31 год;
  • Амедео Пармеджиани, 43 года (бывший боец 21-й группы Качча Regia Aeronautica, ветеран Русской, Сицилийской и Итальянской кампаний);
  • Сильвестро Поссенти, 40 лет (ветеран Regia Aeronautica);
  • Франческо Паоло Ремотти, 29 лет;
  • Никола Стильяни, 30 лет[6].

В 2007 году родственникам жертв была присуждена компенсация.

Реакция[править | править код]

13 ноября генерал войск ООН Виктор Лундула направил в Кинду двух армейских чиновников в сопровождении двух офицеров-миротворцев для расследования инцидента. Полковник конголезской армии Пакасса отказался пустить их на место событий и заявил, что итальянцы сбежали из-под стражи его солдат[7].

После миссия ООН усилила свой гарнизон в Кинду и немедленно приготовилась разоружить конголезских солдат. Новость об этой акции привела в ярость министров центрального правительства. Премьер-министр Сирил Адула провёл закрытое заседание, после которого осудил действия миротворцев и объявил их комиссию по расследованию ненужной[7].

Позже Пакасса был арестован Лундулой, но виновные в убийствах так и не были наказаны[8].

Память[править | править код]

В 1994 году убитые лётчики были награждены Золотой медалью «За боевую доблесть».

У входа в аэропорт Леонардо да Винчи-Фьюмичино в Риме установлен памятник жертвам трагедии. Ещё один установлен в Пизе.

Примечания[править | править код]

  1. Prima pagina de La Nazione
  2. Luciano Scalettari "Finalmente lo stato si è ricordato di loro" Архивировано {{{2}}}.
  3. Denis Mack Smith, L'Italia del XX secolo vol VI 1961–1970, Rizzoli 1977
  4. A table of comparison between Italian Air Force and USAF ranks can be found in Nicola Malizia's F-47 Thunderbolt, IBN, Rome, 2005.
  5. ken_arnold_1919 's Home Page. webspace.webring.com. Дата обращения: 19 сентября 2017.
  6. Elena Mollica, Kindu, missione senza ritorno, He-Herald editore, 2008
  7. 1 2 Packham, 1996
  8. Burns, Heathcote, 1963, p. 122.

Литература[править | править код]

  • Packham, Eric S. Freedom and Anarchy. — New York : Nova Science, 1996. — ISBN 1-56072-232-0.
  • Burns, Arthur Lee. Peace-keeping by U.N. Forces : From Suez to the Congo / Arthur Lee Burns, Nina Heathcote. — New York & London : Frederick A. Praeger, 1963. — Vol. 4.

Ссылки[править | править код]