Пылкий (миноносец) — Википедия

Пылкий
до 9 марта 1902 года — «Кречет»
Миноносец «Пылкий» на Волге во время перехода на Каспий, 1907 год
Миноносец «Пылкий» на Волге во время перехода на Каспий, 1907 год
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна Миноносец
Организация ВМФ Российской Империи
Изготовитель В:мъ Крейтонъ и Ко., Або
Строительство начато 1898 год
Спущен на воду май 1899 года
Введён в эксплуатацию июль 1900 года
Статус Сдан на слом
Основные характеристики
Водоизмещение 258 т (полное)
Длина 60,8 м (между перпендикулярами)
Ширина 5,64 м
Осадка 2,3 м
Бронирование Нет
Двигатели 2 паровые машины тройного расширения, 8 котлов
Мощность 3800 л. с.
Движитель 2
Скорость хода 27,5 узлов (максимальная)
Дальность плавания 660 миль на 13 узлах
Экипаж 4 офицера и 48 матросов
Вооружение
Артиллерия 1 × 75-мм/50 пушка Канэ,
3 × 47-мм/35 Гочкиса
Минно-торпедное вооружение Два 381-мм торпедных аппарата
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Пылкий» — русский миноносец типа «Сокол».

История службы[править | править код]

Миноносец «Пылкий» заложен в рамках программы постройки миноносцев типа «Сокол» для русского флота. В 1900 — 1907 годах проходил службу на Балтийском море. 6 сентября 1907 года начался перевод «Пылкого» в Баку совместно с миноносцем «Пронзительный» для усиления Каспийской флотилии. Миноносцы прошли по Мариинской водной системе из Петербурга до Астрахани и 11 октября прибыли в Баку. В 1908 году котлы «Пылкого» переделаны под нефтяное отопление.

16 июля 1911 года миноносец «Пылкий» исключен из списков флота и переоборудован в нефтеналивную баржу-заправщик для новых дизельных канонерских лодок «Карс» и «Ардаган».

Командиры[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Тарас А. Корабли Российского императорского флота 1892-1917 гг. — Харвест, 2000. — ISBN 9854338886.
  • Афонин Н. Н., Балакин С. А. [www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/2004_02/index.htm Миноносцы типа «Сокол»].

Ссылки[править | править код]