Отход Корнуоллиса — Википедия

Первый бой у острова Груа
Основной конфликт: Французские Революционные войны
Cornwallis' Retreat; First Battle of Groix
Cornwallis' Retreat; First Battle of Groix
Дата 17 июня 1795
Место Бискайский залив
Итог неопределённый
Противники

Великобритания Великобритания

Флаг Франции Французская республика

Командующие

адмирал Уильям Корнуоллис

адмирал Луи Тома де Вилларе-Жуайёз

Силы сторон

5 линейных кораблей, 2 фрегата

12 линейных кораблей, 18 фрегатов и корветов

Потери

12 убитых и раненых

29 убитых и раненых

Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Отход Корнуоллиса (англ. Cornwallis' Retreat) — также Первый бой у острова Груа (англ. First Battle of Groix), арьергардный бой (иногда называется «отход с боем») британской эскадры Уильяма Корнуоллиса с французским флотом адмирала Вилларе-Жуайёза 17 июня 1795 у западного побережья Франции.

Предыстория[править | править код]

Снабжение французских эскадр, блокированных в Бресте и Лориане, производилось в основном не по суше, а каботажными судами. Для защиты многочисленного конвоя, вышедшего из Бордо, из Бреста были отряжены 3 линейных корабля (командующий контр-адмирал Ванс). 8 июня произошло их столкновение с британской эскадрой из 5 линейных кораблей, крейсировавшей в Бискайском заливе. Британцы успели взять восемь транспортов конвоя, пока он не ушёл под защиту берега. HMS Kingfisher через три дня отвёл призы в порт.

Когда новость достигла Бреста, Вилларе-Жуайёз, полагая, что Ванс блокирован под Бель-Иль, вывел 9 линейных кораблей (единственные готовые к выходу) на соединение с уже находящимися в море тремя. С ними вышли 9 фрегатов (из них два переделанных в 50-типушечные). 15 июня они соединились с Вансом у острова Груа, а на следующий день обнаружили небольшую эскадру Корнуоллиса.

Соединившиеся 12 линейных кораблей, не считая более мелких, 16 июня снова встретились с пятью британскими, которые после паузы вернулись в район крейсирования. Последовала погоня, и британский адмирал Корнуоллис оказался перед дилеммой: два его корабля были плохими ходоками, бросать их на милость французов он не хотел, а задержаться и вступить в бой при таком неравенстве сил означало рисковать всей эскадрой.

Ход боя[править | править код]

17 июня произошла стычка эскадры Корнуоллиса с передовыми французскими кораблями. Корнуоллис, по всем свидетельствам, действовал крайне твёрдо и хладнокровно.[1] Его выручила к тому же хорошая выучка его людей, особенно артиллерии, и неэффективность стрельбы и растянутость французского флота.

Корнуоллис поставил в линию HMS Brunswick, HMS Royal Sovereign (флагман), HMS Bellerophon, HMS Triumph и HMS Mars, а французы с 12 линейными и 14 фрегатами начали погоню. Перестрелка началась с 9 утра. Французы открыли огонь по Mars и повредили его настолько, что ближе к концу дня он свалился из линии под ветер и попал бы в плен, не поверни ему на помощь Royal Sovereign и Triumph. Прямо перед этим находившийся под ветром фрегат HMS Phaeton делал сигналы, которые для французов вполне могли выглядеть как сообщение другому флоту, ими ещё не видимому. В сочетании с решительной атакой Royal Sovereign эти сигналы посеяли у противника сомнение. Французы увалились и прекратили бой.[2]

Около 6 вечера Вилларе-Жуайёз отказался от преследования. Только Mars и Triumph имели повреждения. На Triumph были побиты мачты и порваны паруса, но кроме несколько попаданий в корпус он потерь не имел. Как результаты (из британских кораблей только один понёс потери в людях), так и действия французов говорят о неудовлетворительном состоянии их флота. Недостаток времени, проводимого в море, вылился в слабую подготовку команд, что и спасло британцев от поражения.[1][2]

Последствия[править | править код]

В Англии отход Корнуоллиса приобрёл не меньшую известность, чем иные победы, и заслужил свою долю внимания художников и гравёров.[2][3]

Силы сторон[править | править код]

Великобритания Великобритания Франция
Корабль Командир Корабль Командир
Royal Sovereign, 100 Вице-адмирал Уильям Корнуоллис,
Капитан John Whitby
Peuple Souverain, 118 Вице-адмирал Луи Тома де Вилларе-Жуайёз,
Капитан Jacques Angot
Mars, 74 Капитан сэр Charles Cotton Redoutable, 74 Контр-адмирал Кергелен,
Капитан Pierre Augustin Moncousu
Triumph, 74 Капитан Erasmus Gower Alexandre, 74 Капитан François-Charles Guillemet
Brunswick, 74 Капитан Charles Fitzgerald Droits de l’Homme, 74 Капитан Cornic
Bellerophon, 74. Капитан Cranstoun Formidable, 74 Капитан Шарль Линуа
Phaeton, 38 Капитан Роберт Стопфорд Fougueux, 74 Капитан Giot-Labrière
Pallas, 32 Капитан Henry Curzon Jean Bart, 74 Капитан Gouardon
Kingfisher, 18 Коммандер(?) Thomas Le Marchant Gosselyn Mucius, 74 Капитан Larréguy
Nestor, 74 Вице-адмирал(?) Vence,
Капитан Henry
Tigre, 74 Капитан Jacques Bedout
Wattignies, 74 Капитан Joseph René Donat
Zélé, 74 Капитан Aved-Magnac
Brave, 42 Капитан Thévénard
Scévola, 42 Капитан Le Bozec
Cocarde nationale, 40 Капитан Quérangal
Driade, 36 (?) Gramont
Fidèle, 38 лейтенант Bernard
Fraternité, 34 лейтенант Florinville
Insurgente, 32 (?) Violette
Néréide, 34 лейтенант Briand
Proserpine, 38 Капитан Daugier
Régénéré, 42 Капитан Héron
République française, 40 лейтенант Pitôt
Tribune, 40 лейтенант Bernard
Vengeance, 40 лейтенант Le Comte
Virginie, 40 лейтенант Bergeret
Attalante, 16 лейтенант Bernard
Tribune, 16 суб-лейтенант (фр. sous-lieutenant) Dordelin
Constance, 22 лейтенант Bouchet
Lascasad, 18 (?) Blanzon
Papillon, 14 лейтенант Cousin
Papillon, 12 суб-лейтенант Menou
Large, 10 суб-лейтенант Le Large
Printemps, 10 (?) Faucher
Bonnet Rouge, 10 суб-лейтенант Denis

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Mahan A. T., The Influence of Sea Power upon History, 1660—1783. Little, Brown & Co. Boston, 1890. Repr. of 5th ed., Dover Publications, New York, 1987. p. 177. ISBN 1-4065-7032-X
  2. 1 2 3 Bridport’s Action, 23 June 1795, in: Fleet Battle and Blockade: the French Revolutionary War 1793−1797. Robert Gardiner, ed. Chatham Publishing, London, 1997, pp. 44-45, 47. ISBN 1-86176-018-3
  3. Admiral Cornwallis's retreat from the French Fleet. Belle Isle, 17 June 1795. Дата обращения: 13 ноября 2009. Архивировано из оригинала 4 июля 2011 года.

Литература[править | править код]

  • Fleet Battle and Blockade: the French Revolutionary War 1793−1797. Robert Gardiner, ed. Chatham Publishing, London, 1997, pp. 44-45, 47. ISBN 1-86176-018-3
  • Mahan A. T., The Influence of Sea Power upon History, 1660—1783. Little, Brown & Co. Boston, 1890. Repr. of 5th ed., Dover Publications, New York, 1987. p. 177. ISBN 1-4065-7032-X