French
DeutschМост Каррузель — Википедия
| Мост Каррузель | |
|---|---|
 | |
| 48°51′36″ с. ш. 2°20′00″ в. д.HGЯO | |
| Официальное название | фр. Pont du Carrousel |
| Пересекает | Сену |
| Место расположения | Париж, Франция |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | арочный мост |
| Материал | железобетон |
| Число пролётов | 3 |
| Основной пролёт | 3*47 м |
| Общая длина | 168 м |
| Ширина моста | 33 м [1] |
| Эксплуатация | |
| Конструктор, архитектор | Gustave Umbdenstock[d] |
| Открытие | 1939 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Мост Каррузель (фр. Pont du Carrousel) — мост через Сену в Париже с набережной Тюильри до набережной Вольтера.
История[править | править код]
Первый мост на этом месте с 1831 года носил название Сен-Пьер. В 1834 году король Луи-Филипп I назвал его мостом Каррузель, потому что он находился напротив площади Каррузель, которая получила своё название от демонстрации военной езды (фр. carrousel), проходившей на этом месте при Людовике XIV с 5 до 7 июня 1662 года по случаю дня рождения его сына[2].
Архитектор Антуан Реми Полонсо сумел создать конструкцию, которая была новаторской в нескольких аспектах. С одной стороны, это была конструкция арочного моста вместо принятых в то время подвесных мостов. Был применён относительно новый материал: чугун с древесиной. На каждом углу моста скульптором Луи Петито были возведены каменные аллегорические скульптуры в классическом стиле (1846), символизирующие промышленность, изобилие, город Париж и Сену. Мост имел длину 169,5 м и ширину между перил 11,85 м. Он состоял из трёх арок по 47,67 м.
В 1906 году, после семи десятилетий использования, потребовалась серьёзная реставрация: деревянные элементы были заменены железными. Тем не менее, мост был слишком узок для движения в двадцатом веке. В 1930 году его высота над рекой была признана недостаточной для речных перевозок, и было решено отказаться от него в пользу совершенно новой структуры на несколько десятков метров ниже по течению. Архитекторы Гаспард, Турри, Густав Умбендсток и инженер Ланг попытались сохранить привычный для парижан силуэт моста. Новый трёхарочный железобетонный мост шириной 33 м, построенный в 1935—1939 гг., достигает правого берега напротив Лувра на прямой линии с Триумфальной аркой Каррузель[3].
Расположение[править | править код]
| Расположение моста на Сене | ||
|---|---|---|
| Вниз по течению: Мост Руаяль |  | Вверх по течению: Мост Искусств |
Примечания[править | править код]
- ↑ Технические данные Архивная копия от 15 июля 2020 на Wayback Machine (фр.)
- ↑ Раймонд Кено. Знаете ли вы Париж? (Raymond Queneau: Connaissez-vous Paris?, éditions Gallimard, collection Folio, 2011, p.117-118.)
- ↑ История моста Архивная копия от 14 октября 2011 на Wayback Machine (фр.)