Линейные корабли типа «Лайон» — Википедия

Линейные корабли типа «Лайон»
Проект
Страна	Великобритания
Предшествующий тип	«Кинг Джордж V»
Последующий тип	«Вэнгард»
Запланировано	4
Отменено	4
Основные характеристики
Водоизмещение	40 550 дл. т стандартное, 46 400 дл. т полное
Длина	225,6/239,3 м
Ширина	31,7 м
Осадка	9,15 м
Бронирование	главный пояс: 381 мм рубка: 76—114 мм палуба: 127—152 мм башни ГК: 149—374 мм барбеты башен ГК: 325—374 мм
Двигатели	8 паровых котлов Адмиралтейского типа 4 турбины Парсонса (зубчатая передача)
Мощность	130 000 л. с.
Движитель	4 винта
Скорость хода	30 узлов максимальная
Дальность плавания	14 000 миль на 10 узлах
Экипаж	1680 человек
Вооружение
Артиллерия	3 × 3 — 406-мм/45
Зенитная артиллерия	8 × 2 — 133-мм/50 6 × 8 — 40-мм/40
Авиационная группа	1 катапульта, 2 гидросамолёта[1]

Линейные корабли типа «Лайон» — тип линкоров Королевского флота Великобритании, которые планировались к постройке перед началом Второй мировой войны. Проект являлся усовершенствованной версией линкоров типа «Кинг Джордж V» c артиллерией более крупного калибра. Всего планировалось построить четыре единицы: «Лайон» (англ. Lion), «Тимирейр» (англ. Temeraire), «Конкэрор» (англ. Conqueror), «Тандерер» (англ. Thunderer).^[1]

Первые два корабля серии, «Лайон» и «Тимирейр» были заложены летом 1939 года, но в связи с началом войны, строительство было приостановлено в октябре 1939 года, так как предполагалось, что линкоры не успеют войти в строй до окончания боевых действий. В феврале 1940 года Адмиралтейство подтвердило отказ от постройки «Лайонов», а окончательно от этих планов отказались в 1944 году.^[2] «Конкерор» и «Тандерер» отменены на стапеле^[1] (по другим данным, не закладывались).^[3]

Артиллерия[править | править код]

Орудия линкоров создавались на основе 406-мм пушек кораблей типа «Нельсон». Они стреляли 1080-кг снарядом с начальной скоростью 757 м/с. Хотя их пробивная способность, по сравнению с орудиями «Нельсона», возросла, эти пушки уступали американским аналогам. Всего успели заказать 28 орудий, пять из которых были поставлены флоту.

Особенности конструкции[править | править код]

Основной отличительной особенностью должна была стать транцевая корма, впервые задуманная ещё для проекта G-3. В отличие от обычной, транцевая форма кормы способствовала снижению заливаемости на высоких скоростях при незначительном возрастании сопротивления, что улучшало условия использования кормового вооружения.

Примечания[править | править код]

Литература[править | править код]

• Балакин С. А., Дашьян А. В. и др. Линкоры Второй мировой. Ударная сила флота. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2006. — 256 c.: ил. — (Арсенал Коллекция). — 3000 экз. — ISBN 5-699-18891-6.
• Кофман В.Л. Линейные корабли типов «Лайон» и «Вэнгард». — М., 1997.
• Михайлов А.А. Линейные корабли типа «Кинг Джордж V» (1937-1939). — Самара: АНО «Истфлот», 2007. — ISBN 978-5-98830-022-9.
• Тарас А. Е. Энциклопедия броненосцев и линкоров. — М.: Харвест, АСТ, 2002. — ISBN 985-13-1009-3.
• All the world's battleships. 1906 to the present. — London: Conway Maritime Press, 1996. — ISBN 0-85177-691-4.
• Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-146-7.
• Hore P. Battleships. — London: Lorenz Books, 2005. — ISBN 0-7548-1407-6.
• Sandler S. Battleships. An illustrated history of their impact. — Denver, USA: ABC-CLIO, 2004. — ISBN 1-85109-410-5.
• Raven, Alan. British Battleships of World War Two: The Development and Technical History of the Royal Navy's Battleship and Battlecruisers from 1911 to 1946 / Alan Raven, Roberts, John. — Annapolis, Maryland : Naval Institute Press, 1976. — ISBN 978-0-87021-817-0.