Ил-34 — Википедия

Ил-34
Тип Военно-транспортный самолёт
Разработчик КБ Ильюшин
Статус проект
Базовая модель Ил-32

Ил-34 — проект военно-транспортного самолёта, разрабатывался на базе планёра Ил-32 в КБ Ильюшина в 1948-1949 годах.[1]

История[править | править код]

Проект предусматривал моторизацию планёра Ил-32, который обладал взлётной массой, не позволявшей поднять его в воздух ни одним самолётом-буксировщиком, имевшимся в СССР в то время. По расчётам конструкторов оснащение планёра моторами позволило бы перевозить до 60 солдат со снаряжением или 7 тонн груза. Однако заявленные характеристики военных не заинтересовали, несмотря на то, что транспортных машин подобной грузоподъемности на вооружении не было. ГВФ проект тоже не заинтересовал, по мнению специалистов в случае эксплуатации подобной машины увеличилась бы себестоимость и снизилась безопасность перевозок[2][1].

Конструкция[править | править код]

Самолёт представлял собой цельнометаллический высокоплан с фюзеляжем прямоугольного сечения c грузовым отсеком и кабиной экипажа. Крыло имело поворотные закрылки и элероны. Хвостовое оперение с неподвижным стабилизатором, металлические рули высоты и направления с полотняной обшивкой. Хвостовая часть фюзеляжа откидывалась в бок, тем самым открывая доступ в грузовой отсек для погрузки и разгрузки. Машину предполагалось оснастить двумя поршневыми двигателями АШ-82ФН мощностью по 1700 л.с.[2][1]

Технические характеристики[править | править код]

Лётные характеристики[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Николай Якубович. Великий Ильюшин. Авиаконструктор № 1. — Эксмо. — 2014. — 480 с. — ISBN 978-5-699-71790-3.
  • Работы в СССР и постсоветских странах по созданию военно-транспортных летательных аппаратов после 1945 года // Крылья Родины. — М., 2020. — № 9-10. — С. 125.

Ссылки[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 3 Крылья Родины, 2020.
  2. ↑ 1 2 3 4 Якубович, 2014.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Ил-34&oldid=120442687