French
DeutschГолд-Кост (аэропорт) — Википедия
| Аэропорт Голд-Кост[1] | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gold Coast Airport | ||||||||||
 | ||||||||||
 | ||||||||||
| ИАТА: OOL – ИКАО: YBCG | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
| Страна |  Австралия | |||||||||
| Расположение | Голд-Кост | |||||||||
| Дата открытия | 1939 | |||||||||
| Оператор | Queensland Airports Limited | |||||||||
| Высота НУМ | 6 м | |||||||||
| Часовой пояс | UTC+10 | |||||||||
| Время работы | круглосуточно | |||||||||
| Сайт | Официальный сайт | |||||||||
| Карта | ||||||||||
| | ||||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
| ||||||||||
| Статистика (2020/2021) | ||||||||||
| Годовой пассажиропоток | ▼ 2 001 872 чел. | |||||||||
| Источник:[2][3] | ||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | ||||||||||
Аэропорт Голд-Кост или Аэропорт Кулангатты (англ. Gold Coast Airport (Coolangatta Airport)), (ИАТА: OOL, ИКАО: YBCG) — австралийский аэропорт внутренних и международных перевозок в Голд-Кост, расположенный в примерно ста километрах к югу от Брисбена. По обе стороны от взлётно-посадочных полос аэропорта находятся пять пригородных районов, полоса 14/32 проходит через границу штатов Квинсленд и Новый Южный Уэльс, которые в летнее время расположены в разных часовых поясах.
Аэропорт Голд-Кост является одним из наиболее динамично развивающихся аэропортов Австралии. В течение 2006/07 финансового года аэропорт обслужил более 3,7 миллионов пассажиров и продолжает наращивать свои мощности далее.[4]
История[править | править код]
До 1999 года Аэропорт Голд-Кост носил имя Аэропорта Кулангатты и первоначально (с 1936 года) эксплуатировал три взлётно-посадочные полосы по расчищенной траве, использовавшихся только для транзитных самолётов, перевозящих авиапочту между городами Сидней и Брисбен. Первый пассажирский рейс аэропорт принял в 1939 году, а регулярное пассажирское сообщение было открыто авиакомпаниями Queensland Airlines и Butler Air Transport только после Второй мировой войны. Авиакомпания Ansett начала коммерческие перевозки в аэропорту в 1950 году на самолётах Douglas DC-3, компания Trans Australia Airlines — в 1954 году самолётами Douglas DC-3, Douglas DC-4 и Convair с открытием регулярных пассажирских маршрутов в других города Австралии.
| Пассажирооборот аэропорта[4] | |
|---|---|
| Год | Всего пассажиров |
| 1985-86 | 777 798 |
| 1990-91 | ▲ 1 089 646 |
| 1995-96 | ▲ 1 992 862 |
| 2000-01 | ▼ 1 888 008 |
| 2005-06 | ▲ 3 515 021 |
| 2010-11 | ▲ 5 486 072 |
| 2015-16 | ▲ 6 273 406 |
| 2020-21 | ▼ 2 001 872 |
К 1958 году на рулёжные дорожки и взлётно-посадочные полосы было положено твёрдое покрытие и спустя десять лет проведена полная реконструкция ВПП для возможности приёма реактивных самолётов DC-9 и Lockheed L-188 Electra. В 1981 году исполняющий обязанности премьер-министра Австралии Энтони Дуглас (Douglas Anthony) открыл новое здание пассажирского терминала, получившего название в честь политического деятеля страны Эрика Робинсона (Eric Robinson) и рассчитанного на обслуживание более 650 тысяч пассажиров в год. В следующем году длина основной взлётно-посадочной полосы была увеличена до 2.042 метров, что позволило аэропорту сертифицироваться под приём широкофюзеляжных реактивных лайнеров Боинг 767 и Airbus A300 австралийских авиакомпаний Ansett Australia и Trans Australia Airlines на рейсах в Мельбурн и Сидней соответственно.
1 января 1988 года Аэропорт Голд-Кост перешёл из собственности правительства в собственность Федеральной корпорации аэропортов, полная приватизация аэропорта была произведена десять лет спустя, 29 мая 1998 года, новым его владельцем стала компания «Общество с ограниченной ответственностью Аэропорты Квинсленда» («Queensland Airports Limited»). В 1999 году название компании-владельца было изменено на «Gold Coast Airport Pty Ltd (GCAPL)»[5], которая в настоящее время имеет в собственности и управляет тремя аэропортами в Голд-Кост, Маунт-Иса и Таунсвилле.[6]
В 1990 году Аэропорт Голд-Кост принял свой первый международный чартерный рейс из Новой Зеландии, а к 1998 году новозеландская авиакомпания-дискаунтер Freedom Air (дочерняя авиакомпания национального перевозчика Air New Zealand) открыла регулярный маршрут на самолётах Боинг 737 из новозеландского аэропорта Гамильтон.
В 2007 году в Аэропорт Голд-Кост начала выполнение беспосадочных регулярных рейсов из Международного аэропорта Куала-Лумпур азиатская авиакомпания AirAsia X. К январю 2008 года данный маршрут пользовался такой популярностью, что были распроданы билеты на все рейсы вплоть до конца марта, поэтому AirAsia X анонсировала открытие ежедневных регулярных полётов по маршруту Куала-Лумпур — Голд-Кост.
Инфраструктура аэропорта[править | править код]
В мае 2007 года начались работы по увеличению длины основной взлётно-посадочной полосы, параллельной рулёжным дорожкам.[7] Планируемая длина ВПП составит 2.500 метров и позволит обслуживать более тяжёлые самолёты. Комплекс работ был официально открыт 16 мая 2007 года вице-премьером правительства страны — министром транспорта и регионального развития Австралии Марком Вэйлом.[8]
Объявленный в настоящее время проект по реконструкции пассажирского терминала имеет бюджет в 100 миллионов долларов США, главным разработчиком проекта и фирмой, выполняющей основную часть проекта, определена австралийская компания «ADCO Constructions». Работы по реконструкции начались в начале 2008 года, планируются к окончанию в 2010 году и состоят из двух этапов. На первом этапе будет произведено расширение почти в два раза полезной площади пассажирского терминала (на 27.000 квадратных метров), включая ввод в действие терминалов самообслуживания на внутренних и международных авиалиниях и 40 единиц стоек регистрации пассажиров. На втором этапе будут проведены работы по расширению второго этажа пассажирского терминала с прицелом на прогнозируемое увеличение пассажирского трафика в ближайшие десять лет.
В Главном терминале (включающем Терминалы 1 и 2) обслуживаются рейсы авиакомпаний Qantas, Jetstar Airways, Virgin Blue, Air New Zealand, Pacific Blue Airlines и AirAsia X. Рейсы авиакомпании Tiger Airways Australia обслуживает низкобюджетный пассажирский Терминал 3, находящийся примерно в двухстах метрах от здания Главного терминала. Терминал 3 является почти полным аналогом пассажирского Терминала 4 в аэропорту Мельбурна, только в более меньшем масштабе.
22 сентября 2008 года было объявлено о расширении с 22 декабря этого же года маршрутной сети авиакомпании Air Pacific и открытии регулярных рейсов в Международный аэропорт Нади (Фиджи) с частотой полётов два раза в неделю.
Объёмы перевозок[править | править код]
Внутренние линии[править | править код]
| Место | Аэропорт | Пассажиры (чел.) | Динамика (%) |
|---|---|---|---|
| 1 |  Сидней | 773 700 | ▼61,9 |
| 2 | .svg){kind=small} Мельбурн | 719 200 | ▼53,9 |
| 3 |  Аделаида | 136 000 | ▼15,2 |
| Место | Аэропорт | Пассажиры (чел.) | Динамика (%) |
|---|---|---|---|
| 1 | Аделаида | 8 800 | ▼9,3 |
Международные линии[править | править код]
| Место | Аэропорт | Обслужено пассажиров | % Изменение |
|---|---|---|---|
| 1 |  Окленд | 69 917 | ▼478,9 |
| 2 |  Токио | 41 504 | ▼364,9 |
| 3 |  Куала-Лумпур | 27 130 | ▼506,5 |
| 4 |  Сингапур | 19 346 | ▼640,5 |
| 5 | Крайстчерч | 16 773 | ▼507,5 |
| 6 | Веллингтон | 12 149 | ▼437,3 |
| 7 |  Сеул | 11 972 | ▲224,2 |
| 8 | Куинстаун | 8953 | ▼555,8 |
Авиакомпании и направления[править | править код]
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Air New Zealand | Окленд, Крайстчерч, Веллингтон |
| AirAsia X | Куала-Лумпур |
| Jetstar Airways внутренние | Аделаида, Кэрнс, Мельбурн, Ньюкасл, Сидней |
| Jetstar Airways международные | Окленд[12], Крайстчерч, Осака (Кансай), Сидней, Токио (Нарита) |
| Tiger Airways Australia | Аделаида[13], Мельбурн |
| Virgin Blue | Аделаида, Канберра, Мельбурн, Ньюкасл, Сидней, Таунсвилл[14] |
| Virgin Blue выполняется Pacific Blue Airlines | Окленд |
См. также[править | править код]
Список самых загруженных аэропортов Австралии
Примечания[править | править код]
- ↑ Информация по аэропорту Голд-Кост (недоступная ссылка)
- ↑ Airport Traffic Statistics (англ.). Department of Infrastructure, Transport, Regional Development and Communications. Дата обращения: 3 января 2022. Архивировано 3 марта 2022 года.
- ↑ 1 июля по 30 июня
- ↑ 1 2 Статистика аэропорта Голд-Кост. Gold Coast Airport, Queensland. Архивировано 31 марта 2012 года.
- ↑ История аэропорта Голд-Кост. Gold Coast Airport, Queensland. Архивировано 31 марта 2012 года.
- ↑ Queensland Airports Limited. Дата обращения: 21 мая 2009. Архивировано 6 июня 2011 года.
- ↑ Tugun Bypass project - Queensland Department of Main Roads. Queensland Government. Архивировано 31 марта 2012 года.
- ↑ Туризм Голд-Коста Архивная копия от 18 мая 2007 на Wayback Machine Minister for Transport and Regional Services online
- ↑ Top Competitive Routes. bitre.gov.au. Дата обращения: 3 января 2022. Архивировано 3 января 2022 года.
- ↑ Aviation Statistics Domestic Monthly. bitre.gov.au. Дата обращения: 3 января 2022. Архивировано 3 января 2022 года.
- ↑ International traffic. bitre.gov.au. Дата обращения: 3 января 2022. Архивировано 3 января 2022 года.
- ↑ "Jetstar расширяет операции в Тасмании". Дата обращения: 21 мая 2009. Архивировано 15 октября 2008 года.
- ↑ "Tiger Airways объявила о новых маршрутах из Аделаиды" Архивная копия от 10 декабря 2008 на Wayback Machine
- ↑ Virgin Blue > News and Press Releases. Дата обращения: 21 мая 2009. Архивировано 5 марта 2011 года.
Ссылки[править | править код]
| Австралийская столичная территория | |
|---|---|
| Виктория | |
| Западная Австралия | |
| Квинсленд |
|
| Новый Южный Уэльс | |
| Северная территория | |
| Тасмания | |
| Южная Австралия | |
| Внешние территории Австралии | |
| Антарктическая территория | |
Здесь указаны аэропорты Австралии, имеющие регулярные пассажирские рейсы. Аэропорты с регулярными международными рейсами выделены жирным шрифтом. | |
