Бентковский, Карл Феликсович — Википедия

Карл Феликсович Бентковский
польск. Karl Bentkowski
Дата рождения 8 июня 1820(1820-06-08)
Место рождения Варшава
Дата смерти 2 июля 1901(1901-07-02) (81 год)
Место смерти Санкт-Петербург
Подданство  Российская империя
Род деятельности инженер путей сообщения
Отец Феликс Бентковский
Награды и премии
Орден Святой Анны 1-й степени Орден Святой Анны 2-й степени с императорской короной
Орден Святого Станислава 1-й степени Орден Святого Станислава 2-й степени с императорской короной
Орден Святого Владимира 3-й степени Медаль «В память войны 1853—1856»

Карл Феликсович Бентковский (польск. Karl Bentkowski; 27 мая (8 июня1820 года, Варшава — 19 июня (2 июля1901 года[1], Санкт-Петербург) — российский инженер путей сообщения. Тайный советник.

Биография[править | править код]

На службу поступил 20 июня 1840 года. В 1844 году в чине инженер-поручика являлся начальником 2-й дистанции 2-го отделения 6-го округа Главного управления путей сообщения и публичных зданий Министерства государственных имуществ[2]. В 1847 году в чине инженер-капитана служил при Департаменте искусственных дел того же управления[3]. В 1850 году состоял «при работе Невского моста»[4].

В 1852 году в чине подполковника принимал участие в руководстве сооружением набережных на Васильевском острове[5] и устройстве причалов для пассажирских пароходов, фрегатов Морского кадетского корпуса и мелких судов[6]. В 1859 году совместно с будущим министром путей сообщения П. П. Мельниковым принял участие в руководстве постройкой конной железной дороги на Васильевском острове от морской пристани до здания биржи[7]. В 1865 году служил инспектором Петергофской и Царскосельской железных дорог[8].

Был назначен штатным инженером IV класса Министерства путей сообщения и 24 декабря 1870 года произведён в действительные статские советники. В 1873 году был прикомандирован к Технически-инспекторскому комитету железных дорог при начальнике Управления железных дорог[9].

В 1877 году Бентковский оказал содействие изобретателю Фёдору Блинову, организовав его выступление перед членами Императорского русского технического общества с представлением проекта первого в России гусеничного трактора[10].

В 1877 году был назначен директором от Правительства в правлении Общества Поти-Тифлисской железной дороги[11]. Не позднее 1895 года был произведён в тайные советники[12].

Бентковский являлся членом Императорского русского технического общества и Общества благоустройства дачной жизни в Териоки. Владел родовым домом в Варшаве, дачей и двумя земельными участками в Келломяки[13].

Умер в Санкт-Петербурге. Был похоронен на Выборгском римско-католическом кладбище[1].

Награды[править | править код]

Семья[править | править код]

Жена — Тереза Фёдоровна Бентковская († 19.03.1910)[14], дочь художника Ф. А. Бруни.

Дети[15][13]:

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Дентковский, Карл // Петербургский некрополь / Сост. В. И. Саитов. — СПб.: Типография М. М. Стасюлевича, 1912. — Т. 2 (Д—Л). — С. 37. (В издании в качестве первой буквы фамилии Бентковского ошибочно указана Д).
  2. VI-й округ // Главное управления путей сообщения и публичных зданий // Адрес-календарь, или общий штат Российской империи на 1844 год. Часть первая. — СПб.: Типография при Императорской Академии наук, 1844. — С. 290. (В издании в качестве отчества Бентсковского ошибочно указано «Федор.»).
  3. 1-й округ // Главное управления путей сообщения и публичных зданий // Адрес-календарь, или Общий штат Российской империи на 1847 год. Часть первая. — СПб.: Типография при Императорской Академии наук, 1847. — С. 263.
  4. Округ I: // Главное управления путей сообщения и публичных зданий // Адрес-календарь, или Общий штат Российской империи, 1850. Часть первая. — СПб.: Типография при Императорской Академии наук, 1850. — С. 224.
  5. Округ I: // Главное управления путей сообщения и публичных зданий // Адрес-календарь. Общая роспись всех чиновных особ в государстве, 1852. Часть I. Власти и места центрального управления и ведомства их. — СПб.: Типография при Императорской Академии наук, 1852. — С. 255.
  6. Ленинград: Путеводитель / Сост. В. А. Витязева, Б. М. Кириков. — Ленинград: Лениздат, 1986. — 366 с. — 300 000 экз. — ISBN 5-289-00492-0.
  7. Ерофеев А. Д. Откуда приходят названия. Петербургские улицы, набережные, площади от аннинских указов до постановлений губернатора Полтавченко. — М.: Центрполиграф, 2014. — ISBN 978-5-227-05514-9.
  8. Министерство путей сообщения // Адрес-календарь. Общая роспись начальствующих и прочих должностных лиц по всем управлениям в империи, и по главным управлениям в Царстве Польском и Великом княжестве Финляндском на 1865—1866 год. Часть I. Власти и места центрального управления и ведомства их. — СПб.: Издано от Императорской Академии наук, 1865. — С. [б/н] (стб. 498).
  9. Бентковский Карл Феликсович // Список гражданским чинам четвертого класса. Исправлен по 10-е мая 1874 года. — СПб.: Типография Правительствующего сената, 1874. — С. 794—795.
  10. Первый тракторист. Русская планета. Дата обращения: 13 ноября 2016. Архивировано 12 ноября 2016 года.
  11. Бентковский Карл Феликсович // Список гражданским чинам четвертого класса. Том I. Исправлен по 1-е марта 1878 года. — СПб.: Типография Правительствующего сената, 1878. — Т. I. — С. 529.
  12. Бентковский — Карл Феликс. тс. // Алфавитный указатель жителей… // Весь Петербург на 1896 год, адресная и справочная книга г. С.-Петербурга. — СПб.: издание А. С. Суворина, 1896. — С. 26. — ISBN 5-94030-052-9.
  13. 1 2 Краткие сведения о владельцах участков в Келломяки. Зеленогорск. Дата обращения: 13 ноября 2016.
  14. Бентковская, Тереза Федоровна // Петербургский некрополь / Сост. В. И. Саитов. — СПб.: Типография М. М. Стасюлевича, 1912. — Т. 1 (А—Г). — С. 192.
  15. Бентковский // Алфавитный указатель жителей… // Весь Петроград на 1917 год, адресная и справочная книга г. Петрограда. — Петроград: Товарищество А. С. Суворина — «Новое время», 1917. — С. 54. — ISBN 5-94030-052-9.

Литература[править | править код]