Marele Premiu al Emiliei-Romagna din 2021

Informații despre cursă
Marele Premiu al Emiliei-Romagna din 2021
Etapa 2 din 22 a Campionatului Mondial de Formula 1 din 2021 ← Etapa anterioară Etapa următoare →
Autodromo Enzo e Dino Ferrari Imola, Emilia-Romagna, Italia
Data	18 aprilie
Lungimea circuitului	4,909 km (3,05 mi)
Distanța	63 de tururi, 309,049 km (192,034 mi)
Vreme	Umed la start, uscat în timpul cursei, 9 °C (48 °F)
Pole position
Pilot	Lewis Hamilton Mercedes
Timp	1:14.411
Podium
Locul 1	Max Verstappen Red Bull Racing-Honda
Locul 2	Lewis Hamilton Mercedes
Locul 3	Lando Norris McLaren-Mercedes
Cel mai rapid tur
Pilot	Lewis Hamilton Mercedes
Timp	1:16.702 în turul 60

Marele Premiu al Emiliei-Romagna din 2021 (cunoscut oficial ca Formula 1 Pirelli Gran Premio del Made in Italy dell'Emilia Romagna 2021) a fost o cursă de Formula 1 care a avut loc între 16 și 18 aprilie 2021 pe Autodromo Enzo e Dino Ferrari din Imola, Italia. Cursa a fost a doua etapă a Campionatului Mondial de Formula 1 al FIA din 2021.

Context[modificare | modificare sursă]

Sezonul 2021 are loc în timpul pandemiei de COVID-19, o pandemie globală care a dus la modificări semnificative ale calendarului sezonului de Formula 1 din 2021. Va fi a douăzeci și noua oară când Imola găzduiește o cursă de Formula 1, care a găzduit anterior 27 de ediții ale Marele Premiu al statului San Marino și Marelui Premiu al Italiei din 1980. Spre deosebire de ediția din 2020, acest eveniment are loc în formatul mai tradițional de trei zile, nu de două.

Clasament[modificare | modificare sursă]

Calificări[modificare | modificare sursă]

Poz.	Nr.	Pilot	Constructor	Timpi calificări			Grila finală
Poz.	Nr.	Pilot	Constructor	Q1	Q2	Q3	Grila finală
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:14,955	1:14,817	1:14,411	1
2	11	Sergio Pérez	Red Bull Racing-Honda	1:15,395	1:14,716	1:14,955	2
3	33	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda	1:15,109	1:14,884	1:14,498	3
4	16	Charles Leclerc	Ferrari	1:15,413	1:14,808	1:14,740	4
5	10	Pierre Gasly	AlphaTauri-Honda	1:15,548	1:14,927	1:14,790	5
6	3	Daniel Ricciardo	McLaren-Mercedes	1:15,669	1:15,033	1:14,826	6
7	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1:15,009	1:14,718	1:14,875	7
8	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1:14,672	1:14,905	1:14,898	8
9	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	1:15,385	1:15,117	1:15,210	9
10	18	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	1:15,522	1:15,138	Fără timp	10
11	55	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	1:15,406	1:15,199	N/A	11
12	63	George Russell	Williams-Mercedes	1:15,826	1:15,261	N/A	12
13	5	Sebastian Vettel	Aston Martin-Mercedes	1:15,459	1:15,394	N/A	13
14	6	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	1:15,653	1:15,593^[1]	N/A	14
15	14	Fernando Alonso	Alpine-Renault	1:15,832	1:15,593^[2]	N/A	15
16	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing-Ferrari	1:15,974	N/A	N/A	16
17	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing-Ferrari	1:16,122	N/A	N/A	17
18	47	Mick Schumacher	Haas-Ferrari	1:16,279	N/A	N/A	18
19	9	Nikita Mazepin^[a]	Haas-Ferrari	1:16,797	N/A	N/A	19
Regula 107%: 1:19,899
NSC	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Honda	Fără timp	N/A	N/A	20^[3]
Sursa:^[2]^[3]

Note

^1 – Nicholas Latifi și Fernando Alonso au stabilit același timp în Q2. Latifi a fost clasat înaintea lui Alonso întrucât acesta a stabilit timpul primul.^[2]
^2 – Yuki Tsunoda nu a obținut nici un timp în timpul calificărilor și i s-a permis să participe la cursă la discreția organizatorilor.^[3]

Cursa[modificare | modificare sursă]

Poz.	Nr.	Pilot	Constructor	Tururi	Timp/Retras	Grilă	Puncte
1	33	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda	63	2:02:34,598	3	25
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	63	+22,000	1	19
3	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	63	+23,702	7	15
4	16	Charles Leclerc	Ferrari	63	+25,579	4	12
5	55	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	63	+27,036	11	10
6	3	Daniel Ricciardo	McLaren-Mercedes	63	+51,220	6	8
7	10	Pierre Gasly	AlphaTauri-Honda	63	+52,818	5	6
8	18	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	63	+56,909^[4]	10	4
9	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	63	+1:05,704	9	2
10	14	Fernando Alonso	Alpine-Renault	63	+1:06,561	15	1
11	11	Sergio Pérez	Red Bull Racing-Honda	63	+1:07,151	2
12	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Honda	63	+1:13,184^[5]	20
13	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing-Ferrari	63	+1:34,773^[6]	16
14	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing-Ferrari	63	+1 tur	17
15^[7]	5	Sebastian Vettel	Aston Martin-Mercedes	62	cutia de viteze	PL
16	47	Mick Schumacher	Haas-Ferrari	61	+2 tururi	18
17	9	Nikita Mazepin	Haas-Ferrari	61	+2 tururi	19
Ab	77	Valtteri Bottas	Mercedes	30	Coliziune	8
Ab	63	George Russell	Williams-Mercedes	30	Accident	12
Ab	6	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	0	Accident	14
Cel mai rapid tur: Lewis Hamilton (Mercedes) – 1:16.702 (turul 60)
Sursa:^[4]

Note

^1 – Include 1 punct pentru cel mai rapid tur.
^2 – Lance Stroll a terminat pe locul 7 pe pistă, dar a primit o penalizare de cinci secunde după cursă pentru că a părăsit pista și a câștigat un avantaj întrecându-l pe Pierre Gasly.^[5]
^3 – Yuki Tsunoda a primit o penalizare de cinci secunde pentru că a părăsit pista de mai multe ori.^[5]
^4 – Kimi Räikkönen a terminat pe locul 9 pe pistă, dar a primit o penalizare de 30 de secunde după cursă pentru o încălcare a startului continuu.^[5]
^5 – Sebastian Vettel a fost inclus în clasament întrucât a parcurs peste 90% din lungimea cursei.^[5]

Clasament campionat după cursă[modificare | modificare sursă]

Clasament piloți

	Poz.	Pilot	Puncte
	1	Lewis Hamilton	44
	2	Max Verstappen	43
1	3	Lando Norris	27
2	4	Charles Leclerc	20
2	5	Valtteri Bottas	16

Clasament constructori

	Poz.	Constructor	Puncte
	1	Mercedes	60
	2	Red Bull Racing-Honda	53
	3	McLaren-Mercedes	41
	4	Ferrari	34
1	5	Aston Martin-Mercedes	7

Notă: Doar primele cinci locuri sunt prezentate în ambele clasamente.

Note[modificare | modificare sursă]

^ Nikita Mazepin este un pilot rus, dar va concura ca pilot neutru sub sigla Federației de Automobilism din Rusia, întrucât Curtea de Arbitraj Sportiv a confirmat interdicția asupra Rusiei de a concura la Campionate Mondiale. Interdicția a fost pusă în aplicare de Agenția Mondială Antidoping ca răspuns la programul de dopaj al sportivilor ruși sponsorizat de stat.^[1]

Referințe[modificare | modificare sursă]

^ Luke Smith (5 februarie 2021). „Mazepin set to race under neutral flag after CAS ruling extends to F1”. motorsport.com. Arhivat din original la 5 februarie 2021. Accesat în 5 februarie 2021.
^ ^a ^b „Formula 1 Pirelli Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna 2021 – Qualifying”. Formula1.com. 17 aprilie 2021. Accesat în 17 aprilie 2021.
^ ^a ^b „Formula 1 Pirelli Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna 2021 – Starting Grid”. Formula1.com. 17 aprilie 2021. Accesat în 17 aprilie 2021.
^ „Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2021 – Race Result”. Formula1.com. 28 martie 2021. Accesat în 28 martie 2021.
^ ^a ^b ^c ^d „Formula 1 Pirelli Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna 2021 – Race Result”. Formula1.com. 18 aprilie 2021. Accesat în 18 aprilie 2021.

[2] Nikita Mazepin este un pilot rus, dar va concura ca pilot neutru sub sigla Federației de Automobilism din Rusia, întrucât Curtea de Arbitraj Sportiv a confirmat interdicția asupra Rusiei de a concura la Campionate Mondiale. Interdicția a fost pusă în aplicare de Agenția Mondială Antidoping ca răspuns la programul de dopaj al sportivilor ruși sponsorizat de stat.^[1]

[1] Luke Smith (5 februarie 2021). „Mazepin set to race under neutral flag after CAS ruling extends to F1”. motorsport.com. Arhivat din original la 5 februarie 2021. Accesat în 5 februarie 2021.

[qualifying-3] „Formula 1 Pirelli Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna 2021 – Qualifying”. Formula1.com. 17 aprilie 2021. Accesat în 17 aprilie 2021.

[starting_grid-4] „Formula 1 Pirelli Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna 2021 – Starting Grid”. Formula1.com. 17 aprilie 2021. Accesat în 17 aprilie 2021.

[race-5] „Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2021 – Race Result”. Formula1.com. 28 martie 2021. Accesat în 28 martie 2021.

[race_result-6] „Formula 1 Pirelli Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna 2021 – Race Result”. Formula1.com. 18 aprilie 2021. Accesat în 18 aprilie 2021.

[a]

[2]

[3]

[4]

[5]

[1]