Titu-Târgoviște-Pietroșița Hm. |
Magistrala: | CFR 904 |
Lungime: | 66,9 km |
Ecartament: | 1.435 mm |
Viteză maximă: | 100 km/h |
| 0,0 | Titu | | | spre Pitești (901) | | 1,9 | R.2 Titu | | 2,8 | Dâmbovicioara h. | | | DJ701A | | 6,6 | Podu Rizii h. | | | Dâmbovița | | 10,6 | Bănești h. | | | DJ722 | | 13,5 | Movila Dâmbovița h. | | | DJ711C | | 15,9 | Nucet | | 19,6 | Cazaci h. | | | DJ722 | | 24,9 | Văcărești h. | | | | | | DN72A | | 32,1 | Târgoviște | | | DN72 | | 34,2 | Romlux h. | | | DN72A | | | | | | DJ712 | | 35,7 | Teiș Hm. | | | Ialomița | | | spre Ploiești (302) | | 38,1 | Aninoasa Hm. | | 39,1 | Săteni h. | | 42,1 | Doicești | | 43,6 | Doicești h. | | | DJ712B | | 45,7 | Vulcana Pandele Hm. | | 48,1 | Scârlența h. | | 50,1 | Trainica h. | | 53,2 | Pucioasa Hm. | | | DN71 | | 56,0 | Moțăieni h. | | 59,4 | Fieni | | 62,8 | Țepeș Vodă h. | | | DJ715 | | | Țâța | | 66,9 | Pietroșița Hm. | |
Linia de cale ferată Titu - Târgoviște - Pietroșița este o cale ferată secundară din România, neelectrificată, dublă pe distanța Titu - Teiș Hm., simplă pe distanța Teiș Hm. - Pietroșița. Linia a fost inaugurată în mai multe etape, astfel: la 2 ianuarie 1884 segmentul Titu - Târgoviște, la 27 mai 1894 segmentul Târgoviște - Pucioasa și la 12 noiembrie 1912 segmentul Pucioasa - Pietroșița. În data de 15 mai 2013, segmentul Târgoviște - Pietroșița a fost închis traficului de călători datorită nerentabilității acestuia. La data de 1 octombrie 2015, CFR Călători a reluat cursele de pasageri pe segmentul Târgoviște - Pietroșița. La data de 15 octombrie 2015, operatorul feroviar privat Transferoviar Călători a introdus de asemenea curse pe segmentul respectiv.