VTOL – Wikipédia, a enciclopédia livre

Concebido por Stanley Hiller, o convertiplano Hiller X-18 foi a primeira aeronave (experimental) de VTOL. Os eixos dos seus rotores podiam mudar de direção, o que tornava possível ao X-18 comportar-se quer como avião quer como helicóptero.

VTOL é um acrónimo para o estrangeirismo inglês Vertical Take-Off and Landing, que significa "Decolagem e Aterragem Vertical".

Exemplos de aeronaves que podem realizar VTOL:

Algumas aeronaves, como é o caso dos aviões AV-8 Harrier II, podem operar tanto em VTOL quanto em STOL ou CTOL, ao passo que outras, como por exemplo o Avrocar e o balão de ar quente, operam somente em VTOL e por isto não possuem trem de pouso que suporte a movimentação horizontal em solo.[1]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. ↑ Mike Rogers (1989). VTOL Military Research Aircraft (em inglês). ISBN-13: 9780517576847. [S.l.]: Orion Books. 248 páginas. ISBN 0517576848 
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