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DeutschSMS Württemberg (1878) – Wikipédia, a enciclopédia livre
| SMS Württemberg | |
|---|---|
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 Alemanha | |
| Operador | Marinha Imperial Alemã |
| Fabricante | AG Vulcan Stettin, Estetino |
| Homônimo | Reino de Württemberg |
| Batimento de quilha | 1876 |
| Lançamento | 9 de novembro de 1878 |
| Comissionamento | 9 de maio de 1881 |
| Descomissionamento | 20 de outubro de 1920 |
| Estado | Desmontado |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Ironclad |
| Classe | Sachsen |
| Deslocamento | 7 677 t |
| Maquinário | 2 motores de simples-expansão com três cilindros 8 caldeiras |
| Comprimento | 98,2 m |
| Boca | 18,4 m |
| Calado | 6,32 m |
| Propulsão | 2 hélices quádruplas |
| - | 5 600 cv (4 120 kW) |
| Velocidade | 13 nós (24 km/h) |
| Autonomia | 1 940 milhas náuticas a 10 nós (3 590 km a 19 km/h) |
| Armamento | 6 canhões de 260 mm 6 canhões de 87 mm 8 canhões de 37 mm |
| Blindagem | Cinturão: 203 a 254 mm Convés: 50 a 75 mm |
| Tripulação | 32 oficiais 285 marinheiros |
O SMS Württemberg foi um navio ironclad operado pela Marinha Imperial Alemã e a terceira embarcação da Classe Sachsen depois do SMS Sachsen e SMS Bayern, e seguido pelo SMS Baden. Sua construção começou em 1876 nos estaleiros da AG Vulcan Stettin em Estetino, sendo lançado ao mar em novembro de 1878 e comissionado na frota alemã em maio de 1881. Sua bateria principal era composta por seis canhões de 260 milímetros montados em duas barbetas abertas e era capaz e alcançar uma velocidade máxima de treze nós.[1]
O Württemberg teve uma carreira tranquila, com suas principais atividades consistindo na realização de vários exercícios e cruzeiros de treinamento. Ele escoltou o imperador Guilherme II em viagens de estado para o Reino Unido e várias cidades do Mar Báltico no final da década de 1880 e início da de 1890. O navio foi modernizado entre 1898 e 1899 no Estaleiro Imperial de Kiel e serviu por mais sete anos, sendo tirado de serviço ativo em 1906. Foi depois disso empregado em diversas funções secundárias até ser vendido e desmontado em 1920.[2]
Referências
- ↑ Gröner, Erich (1990). German Warships: 1815–1945. Annapolis: Naval Institute Press. pp. 7–8. ISBN 978-0-87021-790-6
- ↑ Sondhaus, Lawrence (1997). Preparing for Weltpolitik: German Sea Power Before the Tirpitz Era. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-745-7
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
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