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| SMS Iltis | |
|---|---|
 | |
 Alemanha | |
| Operador | Marinha Imperial Alemã |
| Fabricante | Schichau-Werke, Danzig |
| Homônimo | Doninha |
| Batimento de quilha | 1897 |
| Lançamento | 4 de agosto de 1898 |
| Comissionamento | 1º de dezembro de 1898 |
| Estado | Naufragado |
| Destino | Deliberadamente afundado em 28 de setembro de 1914 |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Canhoneira |
| Classe | Iltis |
| Deslocamento | 1 050 t |
| Maquinário | 2 motores de tripla-expansão com três cilindros 4 caldeiras |
| Comprimento | 65,2 m |
| Boca | 9,1 m |
| Calado | 3,59 m |
| Propulsão | 2 hélices |
| - | 1 380 cv (1 010 kW) |
| Velocidade | 14,8 nós (27,4 km/h) |
| Autonomia | 3 080 milhas náuticas a 9 nós (5 700 km a 17 km/h) |
| Armamento | 4 canhões de 88 mm 6 metralhadoras |
| Tripulação | 9 oficiais 121 marinheiros |
O SMS Iltis foi um navio canhoneira operado pela Marinha Imperial Alemã e a primeira embarcação da Classe Iltis, sendo seguido pelo SMS Jaguar, SMS Tiger, SMS Luchs, SMS Panther e SMS Eber. Sua construção começou em 1897 na Schichau-Werke em Danzig, sendo lançado ao mar em agosto do ano seguinte e comissionado na frota alemã em dezembro. Era armado com quatro canhões de 88 milímetros e seis metralhadoras, possuindo deslocamento de pouco mais de mil toneladas e podendo chegar a uma velocidade máxima de catorze nós.[1]
O Iltis foi designado para a Esquadra da Ásia Oriental logo depois de entrar em serviço,[1] fazendo parte da força alemã que participou da supressão do Levante dos Boxers na China.[2] Ele continuou no serviço colonial no Oceano Pacífico até o começo da Primeira Guerra Mundial em 1914, sendo deliberadamente afundado por sua própria tripulação em 28 de setembro durante o Cerco de Tsingtao para que não fosse tomado pelas forças japonesas.[1]
Referências
- ↑ a b c Gröner, Erich (1990). German Warships 1815–1945. Annapolis: German Warships 1815–1945. pp. 142–153. ISBN 978-0-87021-790-6
- ↑ Perry, Michael (2001). Peking 1900: the Boxer Rebellion. Oxford: Osprey Publishing. p. 28. ISBN 978-1-84176-181-7
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
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