Minardi M185 – Wikipédia, a enciclopédia livre

Minardi M185/M185B
Visão geral
Produção	1985-1986
Fabricante	Minardi
Modelo
Carroceria	Monoposto de corrida
Designer	Giacomo Caliri
Ficha técnica
Motor	Ford Cosworth DFY V8 Motori Moderni 615-90 V6 turbo
Transmissão	M185: Minardi/Hewland 5 velocidades M185B: Minardi M101 5 velocidades
Dimensões
Peso	550 kg
Cronologia
Minardi M186

O M185/M185B foi o primeiro modelo da equipe Minardi de Fórmula 1.
O M185 estreou em 1985 e teve como piloto Pierluigi Martini, enquanto que o M185B foi utilizado em 1986 e teve como condutores: Andrea de Cesaris e Alessandro Nannini.

Resultados^{[1] [2]}[editar | editar código-fonte]

(legenda)

Ano	Chassi	Motor	Pneus	N°	Pilotos	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Pontos	Posição
						BRA	POR	SMR	MON	CAN	USE	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	BEL	EUR	RSA	AUS
1985	M185	Ford Cosworth DFY V8	P	29	Pierluigi Martini	Ret	Ret															0	NC (11º)
		Motori Moderni 615-90 V6 turbo						Ret	NQ	Ret	Ret	Ret	Ret	11†	Ret	Ret	Ret	12	Ret	Ret	8
						BRA	ESP	SMR	MON	BEL	CAN	EUA	FRA	GBR	GER	HUN	AUT	ITA	POR	MEX	AUS
1986	M185B	Motori Moderni 615-90 V6 turbo	P	23	Andrea de Cesaris	Ret	Ret	Ret	NQ	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret		Ret					01	NC (12º)
				24	Alessandro Nannini	Ret	Ret	Ret	NQ	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret		Ret	NC	14	Ret

† Completou mais de 90% da distância da corrida.

↑1 Do GP da Hungria, Itália e as três provas restantes do campeonato, de Cesaris utilizou o M186 e Nannini apenas na Áustria.

Referências

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