José Fernando de Sousa – Wikipédia, a enciclopédia livre

 Nota: Este artigo é sobre o engenheiro Português. Para o político e militar Espanhol, veja José Fernando de Abascal y Sousa.

José Fernando de Sousa
Outros nomes	Fernando de Sousa Conselheiro Fernando de Sousa
Conhecido(a) por	Fundar os periódicos A Voz e A Época
Nascimento	30 de maio de 1855 Viana do Alentejo
Morte	12 de março de 1942 (86 anos) Lisboa
Nacionalidade	Portuguesa
Progenitores	Mãe: Maria José de Sousa Pai: António José de Sousa
Ocupação	Engenheiro, jornalista, escritor, político e militar
Cargo	Senador, Deputado, conselheiro de Estado
Serviço militar
Patente	Tenente-Coronel de Engenharia
Religião	Católico

O Conselheiro José Fernando de Sousa, geralmente conhecido como Fernando de Sousa e pelo pseudónimo jornalístico Nemo GOC (Viana do Alentejo, Viana do Alentejo, 30 de Maio de 1855 – Lisboa, Santa Isabel, 12 de Março de 1942) foi um engenheiro, jornalista, escritor, político e militar português.

Biografia[editar | editar código-fonte]

Vida pessoal e educação[editar | editar código-fonte]

Nasceu na localidade de Viana do Alentejo, em 30 de Maio de 1855, e faleceu em Lisboa, no dia 12 de Março de 1942^[1]; era filho do médico António José de Sousa e de Maria José de Sousa, ambos naturais de Lisboa.^[2][3]

Era irmão do político e agrónomo António Isidoro de Sousa, tendo inaugurado um monumento em sua honra na vila de Viana do Alentejo, em 1940. ^[4]

Estudou no Liceu de Évora, tendo entrado na antiga Escola Politécnica em 1869, onde obteve excelentes resultados.^[2]

Casou na igreja de Viana do Alentejo, a 8 de dezembro de 1879, com Berta Isilda Guerreiro, natural de Valongo, filha de António de Brito Guerreiro e de D. Maria Salomé da Cunha Nogueira de Campos, ambos naturais de Lisboa. Ficou viúvo com a morte de Berta, a 17 de dezembro de 1934, na sua residência na Rua Silva Carvalho, 11, 1.º andar.^[5][3]

Morreu a 12 de março de 1942, na sua residência na Rua Silva Carvalho, 11, 1.º andar, em Campo de Ourique, Lisboa.^[6]

Carreira militar[editar | editar código-fonte]

Depois de ter saído da Escola Politécnica, completou o curso de engenharia civil na Escola do Exército (1876), tendo sido colega de Manuel Francisco de Vargas, Fontes Ganhado, Marques de Gouveia, Boaventura José Vieira e Poças Leitão.^[2]

Foi um engenheiro militar^[1], tendo alcançado a patente de Tenente-Coronel de Engenharia em 1897.^[2] No entanto, em 1900, demitiu-se do exército porque, alegando o seu catolicismo, recusou desafiar o director do jornal O Século para um duelo, como o ministro da Guerra lhe exigira (já em 1898 Fernando de Sousa recusara bater-se em duelo com o Visconde de Ribeira Brava), dado que as praxes militares forçavam um oficial a participar em duelos, embora tais actos já fossem proibidos pela legislação.^[2][7][8]

Carreira profissional e política[editar | editar código-fonte]

Após a sua carreira militar, empregou-se como engenheiro civil no Ministério das Obras Públicas; pertenceu ao conselho de administração dos Caminhos de Ferro do Estado, tendo-se demitido desta posição em 1911, em protesto contra uma exigência do pessoal.^[2] Foi trabalhar para a Companhia Portuguesa de Construção e Exploração, tendo integrado o Conselho Superior de Caminhos de Ferro; também exerceu como consultor, para várias empresas do ramo ferroviário em Espanha e França, e foi conselheiro do Ministro das Obras Públicas, Comércio e Indústria, Conde de Paçô Vieira, entre Fevereiro de 1903 e Outubro de 1904.^[2] Foi feito conselheiro de Estado em 1904, eleito deputado em 1906 e senador em 1926. Foi membro do Conselho da Causa Monárquica e vice-lugar-tenente do rei exilado. Foi um ardente defensor do catolicismo, embora tivesse alimentado polémicas públicas com vários dirigentes do Centro Católico Português, e sido um adversário intransigente da Primeira República, com a qual pensava que os católicos não deveriam colaborar.

Actividade jornalística[editar | editar código-fonte]

Escreveu o primeiro artigo na Gazeta dos Caminhos de Ferro em 16 de Janeiro de 1892 e iniciou a sua colaboração regular na edição de 1 de Fevereiro de 1901, tornando-se redactor permanente em Dezembro de 1902, função que manteve até 16 de Novembro de 1941.^[8] Entre 1897 e 1919, dirigiu os jornais católicos Correio Nacional (órgão do episcopado português), Portugal (um diário de Lisboa) e A Ordem (1916-1919), colaborando igualmente em outros órgãos da imprensa católica. Em 1919 fundou o jornal católico e monárquico A Época^[1], de que foi director. Em Março de 1920, o presidente do ministério, António Maria Baptista, ordenou a sua prisão devido a um artigo que publicou nesse periódico^[8]. Em 1927 a Igreja católica desautorizou a orientação do jornal, retirando-lhe o papel de orientador da acção social e política dos católicos, pelo que Fernando de Sousa abandonou a sua direcção e fundou um novo diário, A Voz, de orientação monárquica e católica, que dirigiu até ao seu falecimento.^[9]

O jesuíta Domingos Maurício, num artigo evocativo de Fernando de Sousa, qualificou a sua acção jornalística de "francamente católica e reaccionária" (sem intuito depreciativo), considerando decisivo o seu concurso para a preparação da mentalidade que em Portugal viabilizou o 28 de Maio.^[10]

Homenagens[editar | editar código-fonte]

A 19 de janeiro de 1942, foi agraciado com o grau de Grande-Oficial da Ordem Militar de Cristo.^[11] Foi homenageado numa sessão solene do Sindicato Nacional de Jornalistas, por ocasião do centenário do seu nascimento, em 30 de Maio de 1955.^[8] Em 1967, a Câmara Municipal de Lisboa colocou o seu nome numa avenida desta cidade, na freguesia de Campolide.^[12]

Obras publicadas[editar | editar código-fonte]

• Religião, Moral e Política (1897)
• Trechos Selectos do Padre António Vieira (1897)
• Religião, Moral e Política (1897)
• Relatório e Actas da Comissão encarregada de propor um plano de organização dos C. F. do Estado, pelo Dec. de 6-X-1898
• Galileu (1898)
• E pur si muove - afirmações e críticas (1900)
• A doutrina maçónica (1901)
• A maçonaria em Portugal - Cartas da Bélgica (atrib., sob pseudónimo de Argus ^[13])
• Tavares Trigueiros (1903)
• Parecer de primeira classe acerca do plano da rede complementar dos C. F. entre Mondego e Tejo (1904)
• Douro e Leixões (1912)
• Frederico Ozanam (1913)
• Joana D'Arc e Nun'Álvares (1916)
• A Questão das irmandades (1917)
• A Grande Guerra. Aspectos morais e patrióticos (1918)
• Revisão das Tarifas dos C. F. do Continente (1919)
• Situação demográfica do país segundo a densidade de população. Males e remédios.
• A concessão do porto de Montijo. Da sua legalidade e importância para a economia nacional (1920)
• O caminho de ferro directo Paris - Algeciras e o turismo (1921)
• Nos bastidores da beligerância - como fomos para a guerra (1921)
• Guerra Junqueiro e Zola - Notas críticas dum jornalista católico (1922)
• Ensaio histórico e crítico acerca da constituição da nossa rede ferroviária (1923)
• Religião e Monarquia (1923)
• As nossas ligações ferroviárias e as linhas de Salamanca à fronteira portuguesa (1927)
• Plano geral da rede ferroviária do continente (1928)
• Comunicações, Lisboa (1929)
• O paralelismo das linhas férreas e a sua protecção. Estudo histórico e crítico (1930)
• Portos do Algarve (1931)
• O problema nacional ferroviário (1938)
• O problema nacional ferroviário e a coordenação dos transportes (1938)
• Descartes e o seu método (1939)
• O alcance religioso da obra literária de Antero de Figueiredo (1940)

Ver também[editar | editar código-fonte]

• História do transporte ferroviário em Portugal

Referências