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DeutschHMS Hermes (95) – Wikipédia, a enciclopédia livre
| HMS Hermes | |
|---|---|
 | |
 Reino Unido | |
| Operador | Marinha Real Britânica |
| Fabricante | Armstrong Whitworth |
| Homônimo | Hermes |
| Batimento de quilha | 15 de janeiro de 1918 |
| Lançamento | 11 de setembro de 1919 |
| Comissionamento | 18 de fevereiro de 1924 |
| Identificação | 95 |
| Destino | Afundado por ataques aéreos em 9 de abril de 1942 |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Porta-aviões |
| Deslocamento | 13 900 t (carregado) |
| Maquinário | 2 turbinas a vapor 6 caldeiras |
| Comprimento | 182,9 m |
| Boca | 21,4 m |
| Calado | 7,1 m |
| Propulsão | 2 hélices |
| - | 40 000 cv (29 400 kW) |
| Velocidade | 25 nós (46 km/h) |
| Autonomia | 5 600 milhas náuticas a 10 nós (10 400 km a 19 km/h) |
| Armamento | 6 canhões de 140 mm 3 canhões de 102 mm |
| Blindagem | Cinturão: 76 mm Convés: 25 mm |
| Aeronaves | 20 |
| Tripulação | 566 |
O HMS Hermes foi um porta-aviões operado pela Marinha Real Britânica e a primeira embarcação do mundo projetada como tal.[1] Sua construção começou em janeiro de 1918 na Armstrong Whitworth em Newcastle e foi lançado ao mar em setembro do ano seguinte,[2][3] porém seu comissionamento foi adiado pelo fechamento do estaleiro e pelo resultado de testes em outros porta-aviões, com ele só entrando em serviço em meados de fevereiro de 1924.[3] Ele era capaz de transportar vinte aeronaves,[4] era armado com bateria antiaérea formada por canhões de 140 e 102 milímetros,[5] tinha um deslocamento de quase catorze mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de 25 nós.[3][4]
O Hermes serviu com a Frota do Atlântico por alguns meses depois de entrar em serviço,[6] porém passou a maior parte de sua carreira em tempos de paz junto com a Frota do Mediterrâneo ou na Estação da China. No Mar Mediterrâneo, a embarcação trabalhou junto com outros porta-aviões britânicos no desenvolvimento de táticas aeronavais,[7] enquanto no Sudoeste Asiático ele se ocupou principalmente de exercícios e patrulhas de rotina, além de visitas diplomáticas a outros portos da região,[8] porém também chegou a precisar lidar com piratas chineses em 1934.[9] O Hermes voltou para o Reino Unido em 1937 e foi colocado na reserva, tornando-se no ano seguinte um navio de treinamento.[10]
Com o início da Segunda Guerra Mundial, o Hermes patrulhou o Oceano Atlântico e então foi cooperar com a Marinha Nacional Francesa em Dacar, permanecendo no local até a queda da França em junho de 1940. Ele bloqueou o porto e tentou afundar o couraçado Richelieu, porém sem sucesso.[11] O navio foi apoiar forças britânicas na África Oriental em fevereiro de 1941 e depois do Golfo Pérsico em abril, passando o ano seguinte quase inteiro patrulhando o Oceano Índico.[12] O Hermes partiu de Trincomalee em abril de 1942, porém foi avistado por forças japonesas no dia seguinte e atacado por vários bombardeiros de mergulho. Ele estava sem aeronaves e foi rapidamente afundado.[13]
Referências
- ↑ Milanovich 2008, p. 13
- ↑ Friedman 1988, p. 73
- ↑ a b c McCart 2001, p. 11
- ↑ a b Friedman 1988, p. 366
- ↑ Gardiner & Gray 1985, p. 71
- ↑ McCart 2001, pp. 13–16
- ↑ McCart 2001, pp. 16–17
- ↑ McCart 2001, pp. 22–32
- ↑ McCart 2001, pp. 34–35
- ↑ McCart 2001, pp. 37–39
- ↑ McCart 2001, pp. 39–41
- ↑ McCart 2001, pp. 46–49
- ↑ McCart 2001, pp. 49–50
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- Friedman, Norman (1988). British Carrier Aviation: The Evolution of the Ships and Their Aircraft. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-054-8
- Gardiner, Robert; Gray, Randal (1985). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-0-85177-245-5
- McCart, Neil (2001). HMS Hermes 1923 & 1959. Cheltenham: Fan Publications. ISBN 1-901225-05-4
- Milanovich, Kathrin (2008). «Hôshô: The First Aircraft Carrier of the Imperial Japanese Navy». In: Jordan, John. Warship 2008. Londres: Conway. ISBN 978-1-84486-062-3
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
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