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DeutschEstação Ferroviária de Grijó – Wikipédia, a enciclopédia livre
| Grijó | |||
|---|---|---|---|
| Linha(s): | Linha do Tua (PK 78,791) | ||
| Altitude: | 500 m (a.n.m) | ||
| Coordenadas: | 41°30′32.62″N × 6°59′13.31″W (=+41.50906;−6.98703) | ||
| |||
| Município: | VY.svg){kind=small} Macedo de Cavaleiros | ||
| Inauguração: | 15 de outubro de 1905 (há 118 anos) | ||
| Encerramento: | 15 de dezembro de 1991 (há 32 anos) | ||
A Estação Ferroviária de Grijó foi uma gare da Linha do Tua, que servia nominalmente a localidade de Grijó, no concelho de Macedo de Cavaleiros, em Portugal, sendo Carrapatas, na freguesia vizinha, a localidade mais próxima da estação.
Descrição[editar | editar código-fonte]
O edifício de passageiros situava-se do lado norte da via (lado esquerdo do sentido ascendente, a Bragança).[1]
História[editar | editar código-fonte]
Ver artigo principal: Linha do Tua § HistóriaEm 16 de Junho de 1905, a Gazeta dos Caminhos de Ferro noticiou que no mês seguinte iria entrar ao serviço a primeira parte da Linha de Bragança, referente ao lanço entre entre Mirandela e Quintela, sendo uma das estações a de Grijó.[2] Em 1 de Agosto, a Gazeta dos Caminhos de Ferro reportou que os trabalhos na Linha do Tua decorriam com grande actividade, esperando-se que a linha entre Grijó a Macedo de Cavaleiros entrasse ao serviço nos fins de Agosto.[3] No entanto, só abriu à exploração em 15 de Outubro, como parte do lanço entre Romeu e Macedo de Cavaleiros.[4]
Em 1939, a Companhia Nacional de Caminhos de Ferro realizou obras de restauro nesta estação.[5]
Em 15 de Dezembro de 1991, a operadora Caminhos de Ferro Portugueses encerrou o troço entre Mirandela e Bragança.[6]
Ver também[editar | editar código-fonte]
- Caminhos de Ferro Portugueses
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ «Há 50 anos» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 68 (1620). 16 de Junho de 1955. p. 197. Consultado em 21 de Janeiro de 2017 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «Linhas Portuguezas» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 18 (423). 1 de Agosto de 1905. p. 234-235. Consultado em 4 de Janeiro de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 4 de Janeiro de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «O que se fez em caminhos de ferro no ano de 1939» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 52 (1249). 1 de Janeiro de 1940. p. 35-40. Consultado em 4 de Janeiro de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «CP retira automotoras de Bragança». Público. Ano 3 (955). Lisboa: Público, Comunicação Social, S. A. 15 de Outubro de 1992. p. 56
