Estação Ferroviária da Reboleira – Wikipédia, a enciclopédia livre

Reboleira
Estação Ferroviária da Reboleira
placa identificativa da estação, em 2019
Identificação: 60095 REB (Reboleira)[1]
Denominação: Apeadeiro de Reboleira
Administração: Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3]
Classificação: A (apeadeiro)[1]
Tipologia: A [3]
Linha(s): Linha de Sintra (PK 8+400)
Altitude: 106 m (a.n.m)
Coordenadas: 38°45′3.52″N × 9°13′22.84″W

(=+38.75098;−9.22301)

Mapa

(mais mapas: 38° 45′ 03,52″ N, 9° 13′ 22,84″ O; IGeoE)
Município: border link=AmadoraAmadora
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Comboios de Portugal Estação seguinte
Amadora
M.S-Meleças
  S   Sta.C/Damaia
Lis-Rossio
Amadora
Sintra
   
    Sta.C/Damaia
Lis-Oriente
Alverca

Coroa: Coroa 3 Navegante
Conexões:
Ligação a autocarros
Ligação a autocarros
767 1001 1002 1011 1014 1015 1501 1506 1507 1510 1517 1518 1704 1712 2601
Ligação ao metro
Ligação ao metro
Reboleira
Serviço de táxis
Serviço de táxis
AMD
Equipamentos: Parque de estacionamento Bilheteiras e/ou máquinas de venda de bilhetes Acesso para pessoas de mobilidade reduzida Lavabos adaptados Telefones públicos Caixas Multibanco Bar ou cafetaria Zona Comercial Lavabos Estacionamento para bicicletas
Inauguração: 27 de novembro de 1999 (há 24 anos)
Website:
 Nota: Para a estação de metropolitano com o mesmo nome, veja Estação Reboleira.
Vista da plataforma da estação da Reboleira sobre a via na direcção de Sintra, vendo-se o atravessamento do Aqueduto das Águas Livres.

A estação ferroviária da Reboleira é uma estação da Linha de Sintra da rede de comboios suburbanos de Lisboa, em Portugal.

Descrição[editar | editar código-fonte]

Exterior da estação, em 2021, vendo se o arruamento a sul e as torres de ventilação do Aqueduto das Águas Livres.

Localização e acessos[editar | editar código-fonte]

Situa-se na Reboleira, no Município da Amadora, com acesso pela Avenida Dom Carlos I e pela Rua das Indústrias.[4]

Infraestrutura[editar | editar código-fonte]

Como apeadeiro numa linha de via quádrupla, esta interface apresenta-se nas quatro vias de circulação (I, II, III, e IV) cada uma acessível por plataforma — todas com de 220 m de comprimento e 90 cm de altura.[3]

Serviços[editar | editar código-fonte]

Esta estação é servida por comboios de passageiros da CP: urbanos (Linha de Sintra).[5]

História[editar | editar código-fonte]

Ver artigo principal: Linha de Sintra § História

Insere-se no lanço da Linha de Sintra entre Sintra e Alcântara-Terra, que abriu à exploração em 2 de Abril de 1887.[6]

Perto do local desta interface, ocorreu em 1980 um aparatoso acidente ferroviário envolvendo composições em serviços da Linha de Sintra e da Linha do Oeste que vitimou 70 feridos.[7]

Esta estação situa-se no mesmo local que o chamado “Apeadeiro do Jota Pimenta”, construído no início da década de 1970 em terreno contíguo à via, do lado sul, como parte de um empreendimento imobiliário (Jota Pimenta Reboleira).[8] Nunca foi porém utilizado pela C.P.,[8] tendo os acabamentos habituais ficado por concluir; foi-se degradando ao longo dos anos, fruto também de obras circundantes, nomeadamente a quadruplicação da Linha de Sintra neste local,[quando?] restando da estrutura original pouco mais que vestígios aquando da construção da estação definitiva.[carece de fontes?]

Esta estação foi inaugurada, em conjunto com a de Santa Cruz - Damaia, em 27 de Novembro de 1999.[9]

A 13 de Abril de 2016 é inaugurada a estação Reboleira da Linha Azul do Metropolitano de Lisboa, com ligação intermodal esta interface.[10]

Esta interface contava, em janeiro de 2016, com quatro vias de circulação, as plataformas tinham 220 m de extensão, e apresentavam todas 90 cm de altura[11] — valores mais tarde[quando?] ligeiramente alterados para os atuais.[3]

Referências

  1. a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
  3. a b c Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
  4. «CP.PT | Comboios de Portugal». CP.PT | Comboios de Portugal. Consultado em 17 de maio de 2016 
  5. «Horário Resumo Urbanos de Lisboa ⇄ Azambuja/Sintra» (PDF). CP - Comboios de Portugal. 11 de dezembro de 2022. Consultado em 8 de outubro de 2023. Cópia arquivada (PDF) em 8 de outubro de 2023 
  6. TORRES, Carlos Manitto (16 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1682). Lisboa. p. 61-62. Consultado em 15 de Setembro de 2014 
  7. (anon.): “Setenta feridos em choque de comboios” Diário de Lisboa 20169 (1980.01.31): p.1, 24
  8. a b João Pedro Silva Nunes: “(Breve) aproximação ao processo de metropolização de Lisboa a partir da história de um edifício de habitação situado na sua periferia (Reboleira, 1972-2002)Actas dos ateliers do Vº Congresso Português de Sociologia: Sociedades Contemporâneas: Reflexividade e Acção : Atelier: Cidades, Campos e Territórios: pp.69-70, 74
  9. «Cronologia». Rede Ferroviária Nacional. Consultado em 15 de Setembro de 2014 
  10. «Transportes - Ligação do metro de Lisboa à Reboleira é inaugurada na quarta-feira». DN. Consultado em 17 de maio de 2016 
  11. «Directório da Rede 2012». Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011: 80 

Ver também[editar | editar código-fonte]

Ligações externas[editar | editar código-fonte]