Amura – Wikipédia, a enciclopédia livre

Amura é um termo náutico que em princípio designa o bordo que recebe o vento [1], Barlavento.

Outros contextos[editar | editar código-fonte]

Pode ser empregue noutros contextos como seja:

  • as zonas do casco entre a proa e o ponto médio do casco, o través. [2]
  • a bochecha, a parte curva do costado na proa, desde a linha d`água até o convés principal.
  • o cabo com que se puxa para vante o punho de barlavento de uma vela redonda, de modo que ela receba bem o vento.
  • o cabo com que se prende ao mastro ou na direção da proa, o punho da amura de uma vela latina
  • a escota que não está a ser utilizada (livre) por se encontrar a barlavento [3]

Termos com Amura[editar | editar código-fonte]

  • Amurado por Bombordo/Estibordo - termo náutico que significa velejar recebendo o vento por bombordo/estibordo [4]
  • Falsa Amura - quando navegando à popa, a retranca da vela grande vai na mesma amura em que o barco recebe o vento.

Ver também[editar | editar código-fonte]

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. Petit dictionnaire de marine R.Grüss-1943]
  2. Ass. Nacional de Cruzeiros Arquivado em 11 de agosto de 2011, no Wayback Machine. - Setembro 2011
  3. Lello Universal — Dicionário enciclopédico Luso-Brasileiro
  4. Glossário -Setembro 2011