French
DeutschWilliam Grover-Williams – Wikipedia, wolna encyklopedia
 William Grover-Williams (1928) | |
| Imię i nazwisko | William Charles Frederick Grover-Williams |
|---|---|
| Państwo | |
| Pochodzenie | |
| Data i miejsce urodzenia | |
| Data i miejsce śmierci | |
 kapitan | |
| Data i miejsce urodzenia | |
|---|---|
| Data śmierci | |
| Przebieg służby | |
| Siły zbrojne | |
| Jednostki | Kierownictwo Operacji Specjalnych - sekcja F |
| Główne wojny i bitwy | |
| Odznaczenia | |
 | |
.svg){kind=small}
William Grover-Williams, właśc. William Charles Frederick Grover ps. W. Williams, Willy Williams, Sebastian, krypt. Chestnut (ur. 16 stycznia 1903 w Montrouge, zm. 18 marca 1945 w Sachsenhausen) – brytyjski kierowca wyścigowy francuskiego pochodzenia, agent SOE w czasie II wojny światowej.
Życiorys[edytuj | edytuj kod]
Kariera wyścigowa[edytuj | edytuj kod]
W wyścigach samochodowych Grover-Williams poświęcił się głównie startom w wyścigach Grand Prix. W latach 1931-1932, 1936 Brytyjczyk był klasyfikowany w Mistrzostwach Europy AIACR. W pierwszym sezonie startów odniósł zwycięstwo w Grand Prix Belgii. Z dorobkiem czternastu punktów został sklasyfikowany na dziewiątym miejscu w końcowej klasyfikacji kierowców. Rok później uzbierane dwadzieścia punkty dały mu dziewiąte miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców. W sezonie 1936 uplasował się na osiemnastym miejscu.
II wojna światowa[edytuj | edytuj kod]
Ze względu na pochodzenie i znajomość języka francuskiego został zatrudniony we francuskiej sekcji Kierownictwa Operacji Specjalnych (SOE-F) w stopniu kapitan oznaczony kryptonimem "Chestnut" i numerem 231 189. Do okupowanej Francji został przerzucony razem z Christopherem Burney'em przydzielonym do innej misji 30 maja 1942. Wylądowali w okolicach Le Mans.
W Ruchu Oporu Grover-Williams przyjął pseudonim "Sebastian". Do współpracy zwerbował swoich francuskich przyjaciół, min. kierowców rajdowych Roberta Benoist i Jean-Pierre'a Wimille, z którymi stworzył działającą w rejonie Paryża grupę sabotażową odpowiedzialną także za przyjmowanie zrzutów.
2 sierpnia 1942 William Grover-Williams został aresztowany przez Sipo-SD w Auffargis. Po długotrwałym śledztwie został przewieziony do Berlina a następnie deportowany do KL Sachsenhausen. 23 marca 1945 został rozstrzelany w KL Sachsenhausen razem z Francis Suttill, innym agentem SOE[1].
Życie prywatne[edytuj | edytuj kod]
Jego rodzicami byli Hermance i Frederic Grover. W 1929 poślubił Francuzkę Yvonne Aupicq zajmującą się hodowlą terierów szkockich[2].
Upamiętnienie[edytuj | edytuj kod]
- William Grover-Williams został upamiętniony na cmentarzu Brookwood, na pomniku w Valençay ku pamięci 104 poległych agentów sekcji F SOE oraz na tablicy w Sachsenhausen
- Przy Circuit de Monaco znajduje się pomnik Grover-Williamsa[3]
- Sean Devlin, główny bohater gry komputerowej The Saboteur, bojownik La Resistance, współpracownik SOE, mechanik i początkujący kierowca irlandzkiego pochodzenia, jest wzorowany na Williamie Grover-Williamsie[4]
Odznaczenia[edytuj | edytuj kod]
Szef SOE gen-mjr Colin Gubbins złożył we wrześniu 1945 wniosek o odznaczenia Williama Grover-Williamsa Orderem Imperium Brytyjskiego za zasługi wojenne. Po potwierdzeniu śmierci kierowcy, z powodu regulaminu odznaczenia zabraniającego nadania pośmiertne, wniosek został odrzucony[5].
Zwycięstwa w wyścigach Grand Prix[edytuj | edytuj kod]
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Higham, Peter (1995). The Guinness Guide to International Motor Racing. Guinness Publishing. pp. 200–208, 542.
- ↑ https://www.bugattirevue.com/revue43/williams.htm
- ↑ William Grover-Williams - Monaco - Statues of Historic Figures on Waymarking.com [online], www.waymarking.com [dostęp 2019-07-09] (ang.).
- ↑ IGN: Saboteur Interview [online], uk.pc.ign.com [dostęp 2019-07-09] [zarchiwizowane z adresu 2009-05-02].
- ↑ Joe Saward. The Grand Prix Saboteurs. p. 343.