Tramwaje w Jekaterynburgu – Wikipedia, wolna encyklopedia

Tramwaje w Jekaterynburgu
	tramwaj
Państwo	Rosja
Obwód	swierdłowski
Lokalizacja	Jekaterynburg
Operator	Tramwajno-trollejbusnoje uprawlenije
Liczba linii	31
Lata funkcjonowania	od 1929
	Infrastruktura
	; Schemat linii tramwajowych
Długość sieci	80,6 km
Rozstaw szyn	1524 mm
Liczba zajezdni	3
	Multimedia w Wikimedia Commons
	Strona internetowa

Tramwaje w Jekaterynburgu – system komunikacji tramwajowej działający w rosyjskim mieście Jekaterynburg.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Po raz pierwszy budowę linii tramwajowej zaproponowano w 1896. Zatwierdzenie wersji linii tramwajowej i terminów budowy nastąpiło w sierpniu 1928. 7 listopada 1929 rozpoczęto eksploatację linii tramwajowej o łącznej długości 12 km. Głównym inżynierem budowy był N. Jegorow, Na początku eksploatowano tramwaje typu Ch. Do końca 1929 tramwaje przewiozły ponad 1 mln pasażerów. W późniejszych latach kilkakrotnie przedłużano linie tramwajowe. Na początku wojny w 1941, na 11 linii wyjeżdżało 123 wagonów. W 1949 długość torów wynosiła 76,2 km. Pierwsze 4 tramwaje typu MTW-82 dostarczono w 1950 z fabryki w Rydze. Kolejne 11 wagonów MTW-82 dostarczono w 1951.

W 1958 otrzymano pierwsze 13 wagonów T2 oraz 6 wagonów MTW-82. Pierwsze tramwaje RWZ-6 otrzymano w 1961. W 1964 rozpoczęto eksploatację tramwajów Tatra T3SU, łącznie do 1986 dostarczono 530 wagonów. Długość torowisk w 1965 wynosiła 128,9km., także w tym samym roku Jekaterynburg otrzymał 20 tramwajów Tatra T3SU. Od 1978 rozpoczęto dostawy tramwajów T3SU w wersji trzy drzwiowej w tym roku dostarczono 66 tych tramwajów. Pierwsze tramwaje tyrystorowe Jekaterynburg otrzymał w 1987 – było to 6 Tatr T3. W 1992 otwarto ostatni jak dotąd odcinek linii tramwajowej do Pałacu Sportu (kursuje tam linia nr 32). W 1997 wyprodukowano pierwszy tramwaj 71-402, a w 2003 wyprodukowano pierwszy tramwaj 71-403. 1 listopada 2012 otwarto linię tramwajową w ulicy Fuczika zakończoną pętlą Stancyja mietro „Botaniczeskaja”. Po nowej trasie kursują tramwaje linii 5 i 34.

Obecnie system składa się z 30 linii, 3 zajezdni, ok. 450 tramwajów. Planuje się uruchomienie trasy szybkiego tramwaju o długości 7,7 km do nowej dzielnicy akademickiej. Oprócz tramwajów w Jekaterynburgu kursują także metro i trolejbusy.

Zajezdnie[edytuj | edytuj kod]

W Jekaterynburgu działają trzy zajezdnie tramwajowe i jedna techniczna.

Zajezdnie tramwajowe:

północna zajezdnia tramwajowa (Siewiernoje tramwajnoje diepo). Zajezdnia obsługuje linie: 2, 5, 7, 8, 13, 16, 17, 22, 23, 24^[2].
południowa zajezdnia tramwajowa (Jużnoje tramwajnoje diepo). Zajezdnia obsługuje linie: 4, 9, 10, 14, 15, 20, 25, 27, 31, 34^[3].
zachodnia zajezdnia tramwajowa (Zapadnoje tramwajnoje diepo). Zajezdnia obsługuje linie: 1, 3, 6, 11, 13, 18, 19, 21, 26, 32, 33^[4].

Linie tramwajowe[edytuj | edytuj kod]

Według stanu z grudnia 2017 r. w Jekaterynburgu kursowały następujące linie tramwajowe:

Linia	Trasa
1	WIZ ↔ Wtorczermiet
2	Friezierowszczikow ↔ WIZ
3	CPKiO ↔ WIZ
4	Jużnaja ↔ Szartasz
5	40 let WŁKSM ↔ UZTM
5а	Szartasz ↔ UZTM
6	CPKiO ↔ Maszynostroitielej
7	Elmasz ↔ 7 kluczej
8	40 let WŁKSM ↔ Maszynostroitielej
9	Kieramiczeskaja ↔ CPKIO
10	CPKiO ↔ 7 kluczej
11	Zielonyj ostrow ↔ WIZ
12	WIZ ↔ 7 kluczej
13	40 let WŁKSM ↔ 7 kluczej
14	Kieramiczeskaja ↔ Elmasz
15	40 let WŁKSM ↔ Wtorczermiet
16	Szartasz ↔ Elmasz
17	Maszynostroitielej ↔ Elmasz
18	Wołgogradskaja ↔ Szartasz
19	Wołgogradskaja ↔ Maszynostroitielej
20	Szartasz ↔ CPKiO
21	CPKiO ↔ CPKiO
22	Maszynostroitielej ↔ Maszynostroitielej
23	Maszynostroitielej ↔ 40 let WŁKSM
24	UZTM ↔ 7 kluczej
25	Friezierowszczikow ↔ Kieramiczeskaja
26	Wołgogradskaja ↔ Wołgogradskaja
27	Kuszwinskaja ↔ Kieramiczeskaja
32	Dworiec sporta ↔ 40 let WŁKSM
33	Dworiec sporta ↔ CPKiO
34	Stancyja mietro „Botaniczeskaja” ↔ Kieramiczeskaja