Rajd Szwecji 1984 – Wikipedia, wolna encyklopedia

Rezultaty Rajdu Szwecji (34. International Swedish Rally), eliminacji Rajdowych Mistrzostw Świata w 1984 roku, który odbył się w dniach 10-12 lutego. Była to druga runda RMŚ w tamtym roku oraz czwarta runda Rajdowych Mistrzostw Europy w roku 1984 (rajd miał najwyższy współczynnik - 4)

Zwycięzcy odcinków specjalnych^[1][edytuj | edytuj kod]

Etap Data OS Godzina Nazwa Długość Zwycięzca Czas Śred. pręd Lider rajdu 1 10 lutego 1 8:50 Älvsbacka 14,30 km Per Eklund 7:59 107,47 km/h Per Eklund 2 9:40 Malta 12,10 km Stig Blomqvist 6:30 111,69 km/h Stig Blomqvist 3 10:30 Andersviksberg 12,80 km Per Eklund 6:38 115,78 km/h Per Eklund 4 10:45 Råforsen 19,60 km Per Eklund 9:47 120,20 km/h 5 11:45 Vassjön 6,00 km Stig Blomqvist 5:03 71,29 km/h 6 12:15 Bjälverud 21,90 km Stig Blomqvist 11:57 109,96 km/h Stig Blomqvist 7 15:10 Langjohanstorp 21,20 km Stig Blomqvist 11:59 106,15 km/h 8 16:05 Håltebyn 7,00 km Stig Blomqvist 5:37 74,78 km/h 9 16:45 Stora Bör 9,70 km Stig Blomqvist 4:45 122,53 km/h 10 17:30 Värmskog 13,90 km Stig Blomqvist 9:01 92,50 km/h 2 11 lutego 11 8:25 Mölnbacka 10,20 km Stig Blomqvist 5:10 118,45 km/h 12 9:10 Godåsen 44,10 km Stig Blomqvist 22:35 117,17 km/h 13 10:15 Laggåsen 12,60 km Stig Blomqvist 7:20 103,09 km/h 14 11:40 Gärdsås 45,60 km Per Eklund 22:27 121,87 km/h 15 13:05 Lisjöberg 22,50 km Stig Blomqvist 11:25 118,25 km/h 16 15:30 Vassjön 6,00 km Stig Blomqvist 5:06 70,59 km/h 17 16:00 Bredsjön 16,30 km Stig Blomqvist 9:45 100,31 km/h 18 16:40 Sjölandet 11,00 km Per Eklund 7:12 91,67 km/h 19 17:15 Mången 22,20 km Per Eklund 14:12 93,80 km/h 20 18:00 Finnebäck 17,20 km Per Eklund 10:04 102,52 km/h 21 19:00 Mariebergsskogen 2,00 km Per Eklund 1:58 61,02 km/h 3 12 lutego 22 8:40 Malsjö 9,90 km Per Eklund 5:36 106,07 km/h 23 9:30 Häljebyn 47,30 km Per Eklund 27:16 104,08 km/h 24 12:15 Fredros 14,80 km Per Eklund 8:23 105,92 km/h 25 12:50 Tobyn 10,30 km Per Eklund 5:30 112,36 km/h 26 13:30 Vålåsen 9,20 km Per Eklund 6:38 83,22 km/h 27 14:20 Military Training Camp 8,00 km Per Eklund 5:30 87,27 km/h

Zwycięzcy OS-ów Kierowca Ilość Stig Blomqvist 14 Per Eklund 13

Klasyfikacja generalna, WRC i ERC^[2][edytuj | edytuj kod]

Msc.	Kierowca	Pilot	Samochód	Czas	Strata	Grupa	Punkty RMŚ	Punkty RME
1	Stig Blomqvist	Björn Cederberg	Audi Quattro A2	4:16.45	0.0	B11	20	80
2.	Michèle Mouton	Fabrizia Pons	Audi Quattro A2	4:24.12	+7.27	B11	15	60
3.	Per Eklund	Dave Whittock	Audi Quattro A2	4:33.27	+16.42	B11	12	48
4.	Mats Jonsson	Åke Gustavsson	Opel Ascona 400	4:35.25	+18.40	B11	10	40
5.	Lars-Erik Torph	Jan Svanström	Opel Ascona	4:36.46	+20.01	A7	8	32
6.	Björn Johansson	Anders Olsson	Opel Ascona	4:37.10	+20.25	A7	6	24
7.	Kenneth Eriksson	Lennart Larsson	Opel Kadett GT/E	4:41.01	+24.16	A7	4	16
8.	Stig Andervang	Ove Lindell	Ford Escort RS1800	4:42.20	+25.35	B10	3	12
9.	Gunnar Pettersson	Arne Pettersson	Audi 80 Coupé	4:43.02	+26.17	A8	2	8
10.	Jerry Åhlin	Urban Karlsson	Opel Ascona	4:45.44	+28.59	A7	1	4

Klasyfikacja RMŚ po 2 rundach[edytuj | edytuj kod]

Tabele przedstawiają tylko pięć pierwszych miejsc.

Kierowcy[edytuj | edytuj kod]

Lp.	Kierowca	Pkt
1	Stig Blomqvist	35
2	Walter Röhrl	20
3	Michèle Mouton	15
4	Hannu Mikkola	10
5	Per Eklund	12

Producenci[edytuj | edytuj kod]

Lp.	Producent	Pkt
1	Audi	18
2	Renault	12
3	Lancia	10
4	Volkswagen	9
5	Nissan	2

Klasyfikacja RME po 4 rundach[edytuj | edytuj kod]

Lp	Kierowca	Samochód	Punkty
1	Stig Blomqvist	Audi	80
2	Per Eklund	Audi	72
3	Michèle Mouton	Audi	60
4	Mikael Ericsson	Audi	50
5	Franz Wittmann	Audi	40
5=	Antero Laine	Audi	40
5=	Carlo Capone	Lancia	40
5=	Mats Jonsson	Opel	40
9	Lars-Erik Torph	Opel	32
10	Franz Wurz	Audi	30
10=	Tony Pond	Nissan	30

Przypisy[edytuj | edytuj kod]