Rajd Grecji 1988 – Wikipedia, wolna encyklopedia

Rajd Akropolu 1988 - Rajd Grecji (35. Acropolis Rally) – 35 Rajd Grecji rozgrywany w Grecji w dniach 29 maja-1 czerwca. Była to szósta runda Rajdowych mistrzostw świata w roku 1988. Rajd został rozegrany na nawierzchni szutrowej. Baza imprezy była zlokalizowana w mieście Ateny.

Zwycięzcy odcinków specjalnych^[1][edytuj | edytuj kod]

Etap Data OS Godzina Nazwa Długość Zwycięzca Czas Śred. pręd Lider rajdu 1 29 maja 1 b.d. Anavissos 4,50 km Markku Alén Mikael Ericsson 3:18 81,82 km/h Markku Alén 2 30 maja 2 b.d. Dionissos 1 14,00 km Juha Kankkunen 11:33 72,73 km/h Juha Kankkunen 3 b.d. Dafnoula 1 10,80 km Alex Fiorio 6:41 96,96 km/h Alex Fiorio 4 b.d. Ossios Meletios 1 17,50 km Miki Biasion 13:37 77,11 km/h Miki Biasion 5 b.d. Aghia Sotira 15,00 km Mikael Ericsson 11:07 80,96 km/h 6 b.d. Kinetta 16,70 km Miki Biasion 10:19 97,12 km/h 3 31 maja 7 b.d. Dionissis 2 14,00 km Juha Kankkunen 11:32 72,83 km/h 8 b.d. Dafnoula 2 10,80 km Miki Biasion 6:32 99,18 km/h 9 b.d. Ossios Meletios 2 17,50 km Mikael Ericsson 13:28 77,97 km/h 10 b.d. Prodromos 30,30 km Mikael Ericsson 22:28 80,92 km/h 11 b.d. Bauxite Way 8,90 km Juha Kankkunen 5:13 102,36 km/h 12 b.d. Doriko 4,00 km Markku Alén Alex Fiorio 3:17 73,10 km/h 13 b.d. Limnitsa 9,00 km Miki Biasion 7:20 73,64 km/h 14 b.d. Elatovrissi 18,50 km Mikael Ericsson 18:00 61,67 km/h 15 b.d. Klepa 23,90 km Juha Kankkunen 20:54 68,61 km/h 16 b.d. Gardiki 1 22,90 km Juha Kankkunen 20:06 68,36 km/h 17 b.d. Grammeni Oxia 1 11,50 km Juha Kankkunen 10:14 67,43 km/h 18 b.d. Artotina 1 17,60 km Mikael Ericsson 12:24 85,16 km/h 19 b.d. Pendagi 1 10,90 km Miki Biasion 10:32 62,09 km/h 20 b.d. Sikea 30,80 km Miki Biasion 20:35 89,78 km/h 4 1 czerwca 21 b.d. Archani 8,40 km Markku Alén 6:28 77,94 km/h 22 b.d. Asvestis 11,20 km Miki Biasion Mikael Ericsson 8:15 81,45 km/h 23 b.d. Asvestis 14,30 km Markku Alén 9:15 92,76 km/h 24 b.d. Rahoula 17,80 km Mikael Ericsson 14:24 74,17 km/h 25 b.d. Neraida 34,70 km Mikael Ericsson 32:23 64,29 km/h 26 b.d. Tarzan 30,60 km Miki Biasion 27:28 66,84 km/h 27 b.d. Gardiki 2 22,90 km Mikael Ericsson 20:39 66,54 km/h 28 b.d. Grammeni Oxia 2 11,50 km Mikael Ericsson 10:53 63,40 km/h 29 b.d. Artotina 2 17,60 km Markku Alén 12:49 82,39 km/h 30 b.d. Pendagi 2 10,90 km Miki Biasion 11:16 58,05 km/h 31 b.d. Karroutes 19,60 km Markku Alén 14:16 82,43 km/h 32 b.d. Stiri 14,50 km Markku Alén 11:46 89,24 km/h

Zwycięzcy OS-ów Kierowca Ilość Mikael Ericsson 10 Miki Biasion 9 Markku Alén 8 Juha Kankkunen 6 Alex Fiorio 2

Wyniki końcowe rajdu^[2][edytuj | edytuj kod]

Msc.	Kierowca	Pilot	Samochód	Czas	Strata	Grupa	Punkty
1	Miki Biasion	Tiziano Siviero	Lancia Delta Integrale	7:03.00	0.0	A8	20
2.	Mikael Ericsson	Claes Billstam	Lancia Delta Integrale	7:04.43	+1.43	A8	15
3.	Alex Fiorio	Luigi Pirollo	Lancia Delta Integrale	7:10.40	+7.40	A8	12
4.	Markku Alén	Ilkka Kivimäki	Lancia Delta Integrale	7:13.46	+10.46	A8	10
5.	Rudi Stohl	Ernst Röhringer	Audi Coupé Quattro	7:33.49	+30.49	A8	8
6.	Ioánnis Vardinoyiannis	Kóstas Stefanis	Lancia Delta Integrale	7:37.14	+34.14	A8	6
7.	Stratis Hatzipanayiotou	Kóstas Fertakis	Nissan 200SX	7:42.38	+39.38	A8	4
8.	Kóstas Apostolou	Mihalis Kriadis	Volkswagen Golf GTI	7:58.03	+55.03	A7	3
9.	Flory Roothaert	Christian Wauters	Nissan 200SX	8:05.25	+1:02.25	A8	2
10.	Pascal Gaban	Willy Lux	Mazda 323 4WD	8:21.23	+1:18.23	N4	1

Klasyfikacja po 6 rundach[edytuj | edytuj kod]

Tabele przedstawiają tylko pięć pierwszych miejsc.

Kierowcy[edytuj | edytuj kod]

Lp.	Kierowca	Pkt
1	Miki Biasion	60
2	Alex Fiorio	45
3	Markku Alén	36
4	Bruno Saby	32
5	Yves Loubet	27

Producenci[edytuj | edytuj kod]

Lp.	Producent	Pkt
1	Lancia	117
2	Ford	47
3	Audi	35
4	Mazda	31
5	BMW	25

Przypisy[edytuj | edytuj kod]