French
DeutschKuźnica Białostocka (stacja kolejowa) – Wikipedia, wolna encyklopedia
 Stacja kolejowa Kuźnica Białostocka Widok z peronu 1 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów | 2 |
| Liczba krawędzi peronowych | 3 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie gminy Kuźnica  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa podlaskiego  | |
Położenie na mapie powiatu sokólskiego  | |
 53°30′41,53″N 23°38′31,43″E/53,511536 23,642064 | |
Kuźnica Białostocka – stacja kolejowa Polskich Kolei Państwowych znajdująca się w Kuźnicy, w województwie podlaskim. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca lokalnego[1].
Ruch pasażerski[edytuj | edytuj kod]
| Rok | Wymiana pasażerska na dobę |
|---|---|
| 2017[2] | 300-499 |
| 2022[3] | 200-299 |
Opis stacji[edytuj | edytuj kod]
Stacja dwuperonowa.
- Peron 1: Peron boczny. Po jego jednej stronie krawędź peronowa. Powierzchnia peronu pokryta kostką brukową i płytami na krawędzi. Na peronie znajdują się tablice informacyjne, megafony. Peron obsługuje krajowy ruch pasażerski.
- Peron 2: Peron wyspowy. Peron obsługuje ruch międzynarodowy. Odbywa się na nim odprawa podróżnych.
W budynku stacyjnym mieszczącym się przy ulicy Sokólskiej mieszczą się kasy biletowe i poczekalnia.
Wejścia na perony od ulic Sokólskiej (budynek stacyjny, przejście podziemne), Kolejowej (przejście podziemne) i Sidrzańskiej (przejazd kolejowo-drogowy).
Na stacji znajdują się również semafory świetlne.
Połączenia[edytuj | edytuj kod]
Przystanek kolejowy Kuźnica Białostocka obsługuje regionalne połączenia kolejowe relacji Białystok – Kuźnica Białostocka oraz połączenia międzynarodowe z Krakowa Głównego do Grodna na Białorusi.
Modernizacja stacji i dworca[edytuj | edytuj kod]
W latach 2004–2007 stacja została zmodernizowana do standardów Unii Europejskiej (przystąpienie do strefy Schengen).
W ramach projektu modernizacji przejścia w Kuźnicy Białostockiej wybudowano m.in. peron przeznaczony dla krajowego ruchu pasażerskiego, peron wyspowy dla ruchu międzynarodowego pociągów dalekobieżnych i dla ruchu przygranicznego na trasie Kuźnica Białostocka – Grodno, a także przejście podziemne dla rozdzielenia ruchu pasażerskiego krajowego i międzynarodowego.
Dzięki modernizacji skrócony został czas odprawy pasażerów i postoju pociągów na stacji granicznej.
31 marca 2020 PKP podpisały z firmą Merx umowę na remont dworca[4].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Wykaz stacji pasażerskich wraz z ich kategoryzacją oraz określeniem dostępności do obiektu, l.p. 212
- ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
- ↑ Dworzec Kuźnica Białostocka idzie do przebudowy. Jest umowa [online], www.transport-publiczny.pl [dostęp 2020-04-10] (pol.).
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- http://www.pkp.pl – Media, fotografie oraz artykuł "100 mln zł na dostosowanie kolejowych przejść granicznych do układu z Schengen".
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Kuźnica Białostocka w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Kuźnica Białostocka w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
| Kuźnica Białostocka | ||
| Linia 6 Zielonka – Kuźnica Białostocka (234,635 km) | ||
  odległość: 4,203 km |  | odległość: 4,225 km |
| Linia 57 Kuźnica Białostocka – Geniusze (165,440 km) | ||
 | | odległość: 16,098 km |
