Kolej Bałtycka – Wikipedia, wolna encyklopedia

Kolej Bałtycka
Ilustracja
Logo spółki na lokomotywie serii 181
Państwo

 Polska

Siedziba

Szczecin

Adres

Zbożowa 4, Szczecin

Data założenia

2004

Forma prawna

spółka akcyjna

Prezes

Jarosław Kwiatkowski

Nr KRS

0000022450

brak współrzędnych
Strona internetowa

Kolej Bałtycka – polski przewoźnik kolejowy, którego siedziba główna znajduje się w Szczecinie.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Spółka otrzymała Licencję na wykonywanie przewozów kolejowych rzeczy 27 lutego 2004 roku. Pierwszy pociąg został uruchomiony 5 maja 2004 roku. Pierwotne współdziałanie w ramach grupy HHPI (Heavy Haul Power International) zakończyło się w 2009 roku. 22 lipca 2011 roku spółka uzyskała Certyfikat ISO 9001:2008 i spełniła wszelkie wymogi dotyczące zarządzania w zakresie organizacji i realizacji przewozów kolejowych oraz napraw taboru kolejowego[1].

W grudniu 2016 80% akcji przewoźnika zostało przejętych przez OT Logistics[2].

Działalność[edytuj | edytuj kod]

Kolej Bałtycka specjalizuje się w:

  • wykonywaniu licencjonowanych przewozów kolejowych towarów (przewozy masowe, przewozy intermodalne, przewozy towarów niebezpiecznych, obsługa pociągów roboczych i techniczno-gospodarczych)[3],
  • kompleksowej obsłudze bocznic[4],
  • obsłudze pociągów na granicy Niemiec[5].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Kolej Bałtycka – historia. [dostęp 2015-02-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-02-15)]. (pol.).
  2. OT Logistics finalizuje transakcję przejęcia STK oraz Kolei Bałtyckiej [online], rynekinfrastruktury.pl, 29 grudnia 2016 [dostęp 2016-12-30].
  3. Przewozy. [dostęp 2015-02-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-02-15)]. (pol.).
  4. Obsługa bocznic. [dostęp 2015-02-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-02-15)]. (pol.).
  5. Obsługa pociągów na granicy niemieckiej. [dostęp 2015-02-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-02-15)]. (pol.).