Katastrofa lotu Air France 117 – Wikipedia, wolna encyklopedia

Katastrofa lotu Air France 117
Ilustracja
Boeing 707 należący do Air France; podobny samolot rozbił się 25 km od Pointe-à-Pitre.
Państwo

 Francja

Miejsce

25 km od Pointe-à-Pitre

Data

22 czerwca 1962

Rodzaj

Zderzenie ze wzgórzem

Przyczyna

Błąd załogi (nieoficjalnie)

Ofiary śmiertelne

113 osób

Ranni

0 osób

Statek powietrzny
Typ

Boeing 707-328

Nazwa

Chateau de Chantilly

Użytkownik

Air France

Numer

F-BHST

Start

Portugalia Vila do Porto

Cel lotu

Francja Pointe-à-Pitre

Numer lotu

117

Liczba pasażerów

103 osoby

Liczba załogi

10 osób

Położenie na mapie Gwadelupy
Mapa konturowa Gwadelupy, po lewej nieco u góry znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
16°18′39,6″N 61°46′04,8″W/16,311000 -61,768000

Katastrofa lotu Air France 117 wydarzyła się 22 czerwca 1962 roku na francuskiej wyspie Gwadelupie około 25 km na północny zachód od Pointe-à-Pitre. W katastrofie samolotu Boeing 707-328, należącego do linii Air France zginęło 113 osób (103 pasażerów i 10 członków załogi) – wszyscy na pokładzie[1].

Wypadek[edytuj | edytuj kod]

Lot Air France 117 odbywał się z Paryża z lotniska Orly do Santiago w Chile z międzylądowaniami w Lizbonie, na Azorach, Gwadelupie, Caracas i Limie. Boeing 707-328 linii Air France, który brał udział w wypadku odbył swój pierwszy lot zaledwie cztery miesiące wcześniej.

Port lotniczy Pointe-à-Pitre znajduje się w dolinie otoczonej wzgórzami, wymaga stromego podejścia. Lądowanie lotu 117 miało się odbyć w nocy 22 czerwca, w bardzo trudnych warunkach atmosferycznych: widzialność ok. 10 km, niski poziom chmur i gwałtowna burza. Dodatkowo radiolatarnia VOR na lotnisku była wyłączona z eksploatacji.

Samolot eksplodował po uderzeniu we wzgórze zwane Dos D'Ane, na wysokości około 420 m. Nikt ze 113 osób na pokładzie nie przeżył. Wśród zmarłych był polityk z Gujany Francuskiej Justin Catayée.

Przyczyna[edytuj | edytuj kod]

Podczas dochodzenia nie udało się ustalić dokładnej przyczyny wypadku. Prawdopodobne przyczyny to: niewystarczające informacje meteorologiczne przekazane załodze, awaria urządzeń naziemnych oraz wpływ warunków atmosferycznych na błędne odczyty wskaźnika ADF[1].

Pomnik[edytuj | edytuj kod]

W 2002 roku w czterdziestą rocznicę katastrofy na wzgórzu umieszczono pamiątkowy pomnik[2].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b Aviation Safety Network. [dostęp 2013-06-28].
  2. Dos D'Ane. [dostęp 2013-06-28].