Jaguar (marka samochodów) – Wikipedia, wolna encyklopedia

Jaguar Cars Limited
ilustracja
Państwo

 Wielka Brytania

Siedziba

Coventry

Data założenia

11 września 1922

Prezes

Ralf Speth (CEO)

Dyrektor

Ian Callum

Przewodniczący rady nadzorczej

Mistry Cyrus

Udziałowcy

Tata Motors (100%)

Zatrudnienie

10 000

brak współrzędnych
Strona internetowa
Jaguar 2.5 Litre z 1938 roku
Jaguar XK120
Jaguar Mark V z lat 1948–1951
Jaguar E-type
Jaguar XJ Mark II (X300)
Jaguar X-Type
Jaguar XE
Jaguar F-Pace

Jaguarbrytyjski producent samochodów osobowych i sportowych działający od 1922 r. Należy do koncernu motoryzacyjnego Tata Motors oraz współtworzy od 2013 sojusz Jaguar Land Rover.

Historia[edytuj | edytuj kod]

11 września 1922 roku Sir William Lyons założył firmę Swallow Sidecar Company zajmującą się produkcją wózków bocznych do motocykli. W 1927 roku firma zaczęła wytwarzać także aluminiowe nadwozia wykorzystywane przez inne brytyjskie firmy[1]. Pierwszym pojazdem firmy była dwudrzwiowa limuzyna oznaczona symbolem SS1 zaprezentowana w 1931 roku. W 1933 roku firma zmieniła nazwę na SS Cars Ltd, a dwa lata później, przy okazji prezentacji sportowego pojazdu SS100, po raz pierwszy pojawiła się nazwa Jaguar[1].

W trakcie II wojny światowej firma zajmowała się produkcją przyczepek motocyklowych na potrzeby wojska. Po zakończeniu wojny z uwagi na skojarzenia nazwy firmy z niemieckimi oddziałami SS nazwę firmy zmieniono na Jaguar Cars Ltd. Pierwszy pojazd pod marką Jaguar zaprezentowany został podczas targów motoryzacyjnych w Londynie w 1948 roku. Był to model XK120. Dwa lata później podczas tych samych targów motoryzacyjnych zaprezentowano limuzynę Mark VII[1]. Producentowi aut sportowych i limuzyn brakowało w swojej ofercie samochodu oferowanego w przystępnej cenie. Dlatego w 1955 roku zaprezentowany został model Mark I, a następnie w 1959 roku Mark II.

W 1960 roku firma Jaguar przejęła udziały w niemieckim koncernie Daimler Motor Company. Rok później zaprezentowany został model E-Type, a w 1966 roku po połączeniu z British Motor Corporation powstaje firma British Motor Corporation, która dwa lata później zmienia się w British Leyland Motor Corporation[1]. W 1968 roku zaprezentowany został pierwszy z serii samochodów luksusowych – model XJ6.

W 1984 roku w wyniku prywatyzacji Jaguar został odłączony od koncernu British Leyland Motor Corporation. Pięć lat później Jaguar zakupiony został przez amerykański koncern motoryzacyjny Ford Motor Company, dzięki czemu zbudowane zostały nowe modele – XK8, XKR oraz S-Type. W 1999 roku Jaguar staje się częścią Premier Automotive Group. W tym samym roku firma zaangażowała się w wyścigi Formuły 1, kupując Stewart GP Team, który przyjął nazwę Jaguar Racing. Z powodu nieodniesienia żadnych sukcesów w 2004 roku team sprzedany został Red Bullowi[1].

W 2008 roku Ford Motor Company wystawił markę na sprzedaż. Nowym nabywcą Jaguara został indyjski koncern Tata Motors[1].

Modele samochodów[edytuj | edytuj kod]

Obecnie produkowane[edytuj | edytuj kod]

Osobowe[edytuj | edytuj kod]

Sportowe[edytuj | edytuj kod]

SUV-y i crossovery[edytuj | edytuj kod]

Elektryczne[edytuj | edytuj kod]

Historyczne[edytuj | edytuj kod]

  • XJS (1975 – 1996)
  • S-Type (1998 – 2008)
  • X-Type (2001 – 2009)
  • XK (1996 – 2014)
  • XJ (1968 – 2019)

Historyczne pozostałe[edytuj | edytuj kod]

Samochody koncepcyjne[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c d e f Mariusz Michalak: Jaguar – historia marki. motofakty.pl, 2014-02-11. [dostęp 2016-11-16].