Gdynia Chylonia – Wikipedia, wolna encyklopedia

Gdynia Chylonia
Ilustracja
Po lewej peron 1 dla SKM, po prawej peron 2 dla pozostałych pociągów
Państwo

 Polska

Województwo

 pomorskie

Miejscowość

Gdynia

Lokalizacja

Chylonia

Data otwarcia

1870

Poprzednie nazwy

Kielau
Chylonia

Dane techniczne
Liczba peronów

3 (1 dla SKM)

Liczba krawędzi
peronowych

5

Kasy

T

Linie kolejowe
Położenie na mapie Trójmiasta
Mapa konturowa Trójmiasta, u góry po lewej znajduje się punkt z opisem „Gdynia Chylonia”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, u góry znajduje się punkt z opisem „Gdynia Chylonia”
Położenie na mapie województwa pomorskiego
Mapa konturowa województwa pomorskiego, u góry znajduje się punkt z opisem „Gdynia Chylonia”
Ziemia54°32′44″N 18°27′50″E/54,545556 18,463889

Gdynia Chyloniastacja kolejowa z peronem dla Szybkiej Kolei Miejskiej, leżąca w dzielnicy Chylonia.

Ruch pasażerski[edytuj | edytuj kod]

Rok Wymiana roczna Wymiana pasażerska na dobę miejsce w Polsce
2017[1] 1 500 000 4 100 60
2018[2] 1 130 000 3 100 80
2019[1] 1 390 000 3 800 77
2020[1] 1 460 000 4 000 43
2021[1] 1 900 000 5 200 37
2022[3] 7 700 38

Infrastruktura[edytuj | edytuj kod]

Jest jedną z trzech stacji w Gdyni, które obsługują również ruch regionalny, nie wykonywany przez SKM. Stacja posiada jedno przejście podziemne, łączące wszystkie perony i plac Dworcowy od południa z ulicą Orzechową na północy. Na stacji znajdują się kasowniki i tablice informacyjne z rozkładem jazdy SKM, a także automat biletowy i kiosk, w którym również można nabyć bilety. Przy placu Dworcowym, niedaleko wejścia do tunelu, znajduje się kasa biletowa SKM i PKP z rozkładem pociągów SKM i osobowych. W godzinach szczytu jest to stacja końcowo-początkowa dla części kolejek SKM odjeżdżających w kierunku Gdańsk Główny. W 2014 zakończono modernizację dalekobieżnej części stacji. W 2017 roku rozpoczął się remont peronu 1 obsługiwanego przez Szybką Kolej Miejską, planowana jest też przebudowa placu Dworcowego i budowa pod nim podziemnego parkingu na 140 samochodów i 48 rowerów (szacowany koszt: 40 mln zł)[4]. W ogłoszonym w 2018 przez miasto przetargu złożono tylko jedną ofertę (Budimex) o wartości ponad 60,5 mln zł, wobec przewidzianego przez inwestora budżetu w wysokości 30,9 mln zł. W drugim przetargu, ogłoszonym w 2019, złożono 3 oferty (Budimex – 65,3 mln zł, Warbud – 54 mln zł i konsorcjum Roverpol i Rover Infraestructura – 45,7 mln zł) i ponownie najtańsza oferta okazała się o 10 mln droższa od wartości zamówienia oszacowanej przez zamawiającego[5], jednak tym razem Urząd Miasta zdecydował się na realizację inwestycji i we wrześniu 2019 podpisał umowę z wykonawcą[6]. Realizacja inwestycji o całkowitej wartości 88,4 mln zł[7] miała pierwotnie zakończyć się do końca 2020 roku[8], a następnie jesienią 2021[9], jednak z uwagi na wadliwe wykonanie parkingu podziemnego termin ten uległ kolejnemu przesunięciu[10], tym razem na koniec maja 2022[11].

Historia[edytuj | edytuj kod]

Plac Dworcowy i dworzec

W 1948 r. w pobliżu dworca funkcjonariusze Urzędu Bezpieczeństwa aresztowali dowódcę ZWZ i AK, generała Antoniego Hedę ps. "Szary". Wydarzenie upamiętnia umieszczona na ścianie budynku tablica, odsłonięta 11 października 2010 r.

Obiekty w pobliżu[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c d Urząd Transportu Kolejowego, Przewozy pasażerskie [online], Portal statystyczny UTK [dostęp 2023-02-20] (pol.).
  2. Wymiana pasażerska na stacjach w Polsce w 2018 r. [online], Urząd Transportu Kolejowego [dostęp 2020-01-30].
  3. Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
  4. Ewa Karendys: Podziemny parking i buspasy. Gdynia buduje węzeł Chylonia. Trójmiasto.Wyborcza.pl, 2017-08-03.
  5. Ewa Karendys: Chylonia czeka na zmiany. "Tutaj czas się zatrzymał". Trójmiasto.Wyborcza.pl, 2019-06-14.
  6. Michał Tokarczyk: Gdynia przebuduje węzeł integracyjny w Chyloni. Koszt: 45,7 mln zł. Trójmiasto.Wyborcza.pl, 2019-08-01.
  7. Gdyńskie inwestycje w dobie epidemii. "Nie wstrzymujemy działań"
  8. ek: Chcą ponad 60 mln za budowę węzła Chylonia w Gdyni. Inwestycja pod znakiem zapytania. Trójmiasto.Wyborcza.pl, 2018-12-18.
  9. Katarzyna Fryc: Budowa gdyńskiego węzła Chylonia minęła półmetek. Inwestycja za 88 mln ma być gotowa za rok. 2020-10-13. [dostęp 2020-10-13].
  10. Gdynia. Parking podziemny pod nowym Węzłem Chylonia to bubel? Wjazd ma zły kąt nachylenia
  11. Otwarcie gdyńskiego węzła Chylonia. Inwestycja za 88 mln od jesieni czeka na przecięcie wstęgi

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Gdynia Chylonia
Linia 202 Gdańsk GłównyStargard (26,172 km)
Gdynia Główna
odległość: 5,180 km
odległość: 5,677 km
Linia 250 Gdańsk ŚródmieścieRumia (26,172 km)
Gdynia Leszczynki
odległość: 1,129 km
odległość: 1,084 km
Linia 723 Gdynia Chylonia – Gdynia Port GPF (0,000 km)
Linia 964 Gdynia Postojowa GP15 – Gdynia Chylonia (0,350 km)
Gdynia Postojowa
odległość: 0,348 km