Ładownia – Wikipedia, wolna encyklopedia

Ładownia statku RORO

Ładownia – część (zamknięta, rzadko otwarta) statku przeznaczona do przewozu ładunku.

Ładownia drobnicowca

Typy ładowni[edytuj | edytuj kod]

W zależności od typu statku ma różną budowę. Różnice w budowie ładowni są spowodowne przede wszystkim optymalizacją załadunku oraz przeciwdziałaniem przemieszczania się ładunku podczas kołysania.

Drobnicowiec[edytuj | edytuj kod]

Na drobnicowcach ma postać dużego pomieszczenia wyposażonego w wentylację, podzielonego międzypokładami. Niektóre ładownie drobnicowców są wyposażone w instalacje chłodnicze.

Masowiec[edytuj | edytuj kod]

Ładownia masowca

Na masowcach ładownie są głębokie, niepodzielone przegrodami poziomymi (można wstawiać przegrody pionowe), ze względu na sposób załadunku polegający na wsypywaniu do nich ładunków masowych.

Kontenerowiec[edytuj | edytuj kod]

Ładownia kontenerowca

Kontenerowce posiadają ładownie wyposażone w specjalne, pionowe prowadnice, które zabezpieczają też kontenery przed przemieszczaniem się w czasie przechyłów. W ładowniach znajdują się gniazda do podłączenia kontenerów chłodniczych. Niekiedy ładownie na kontenerowcach są pozbawione zamknięcia od góry.