Station Klarenbeek

    Station Klarenbeek   
Station Klarenbeek
Afkorting Kbk
Opening 1 juni 1882
Perrons 2
Perronsporen 2 (Sporenschema)
Spoorlijn Oosterspoorweg
Buurtbus(sen) 506 & 508
Vervoerders
- Treinvervoerder Arriva
- Busvervoerder EBS
Ligging
Plaats Klarenbeek
Coördinaten 52° 10′ 41″ NB, 6° 5′ 2″ OL
Externe link  NS-stationsinformatie
Station Klarenbeek (Nederlands spoorwegstation)
Station Klarenbeek
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

Station Klarenbeek is een station in het Gelderse dorp Klarenbeek, aan de Oosterspoorweg tussen Apeldoorn en Zutphen. Het ligt ongeveer 1 km buiten de dorpskern van Klarenbeek.

Het station kreeg bestaansrecht doordat de familie Krepel (houthandel/houtbewerking) in Klarenbeek hout per spoor wilde vervoeren. Er werd een paardenspoorweg van ca. 1,5 km aangelegd tussen het spoor en de houtzagerij. De halte werd geopend op 1 juni 1882. Van 1959 tot 1976 had het een stationsgebouwtje van het standaardtype Velsen-Zeeweg.

De aftakking naar de houtfabriek bestaat niet meer. Het station bestaat voornamelijk omdat er op deze plek treinen moeten stoppen, omdat het baanvak Apeldoorn – Zutphen enkelsporig is en Klarenbeek het enige kruisingsstation is waar de treinen elkaar kunnen passeren.

De perrons van Klarenbeek liggen in bajonetligging. Dat wil zeggen dat de perrons niet recht, maar schuin tegenover elkaar liggen, aan weerszijden van de overweg.

Gebruik[bewerken | brontekst bewerken]

  • Forensen uit dorpen in de omgeving maken gebruik van het station. Er is parkeergelegenheid en een aansluiting op het hoofdspoornet in Apeldoorn of Zutphen in de belangrijkste spitsrichting.
  • Het station is beginpunt voor diverse wandelroutes door de IJsselvallei.

Treinverbindingen[bewerken | brontekst bewerken]

De volgende treinserie halteert op dit station:

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
17800 RS 30 Stoptrein (Arriva) ZutphenKlarenbeekApeldoorn
Het station in 1959