Remise Lekstraat

Remise Lekstraat
Remise Lekstraat in 2010
Locatie
Locatie Amsterdam
Adres Kromme-Mijdrechtstraat 25Bewerken op Wikidata
Coördinaten 52° 21′ NB, 4° 55′ OL
Status en tijdlijn
Huidig gebruik Tramremise
Bouw gereed 1929
Opening 1927
Architectuur
Bouwstijl Amsterdamse School
Bouwinfo
Architect Dienst der Publieke Werken
Eigenaar Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam
Erkenning
Monumentstatus Rijksmonument
Monumentnummer 526708
Detailkaart
Remise Lekstraat (groot-Amsterdam)
Remise Lekstraat
Portaal  Portaalicoon   Civiele techniek en bouwkunde

De Remise Lekstraat, ook wel Remise Kromme Mijdrechtstraat of Amsteldijk genoemd, is een Amsterdamse tramremise met adres Amsteldijk 153 in de Rivierenbuurt. Zij is gebouwd in 1927-'29 door de Dienst der Publieke Werken voor de Gemeentetram Amsterdam en nu nog in gebruik bij het trambedrijf van het GVB.

Op 14 december 1918 werd achter de voormalige watertoren aan de Amsteldijk een houten hulpremise voor wagenberging gebouwd op een terrein dat was gereserveerd voor de bouw van een nieuwe remise. Op 27 mei 1925 werd besloten tot bouw en al spoedig ging de eerste paal de grond in. Het eerste gedeelte kwam in gebruik op 27 augustus 1927 en daarna begon de sloop van de houten hulpremise om plaats te maken voor de bouw van het tweede gedeelte dat in 1930 in gebruik werd genomen. Het was daarmee de grootste tramremise van Europa met plaats voor 320 tramwagens voor een totaal bedrag van Fl. 2.432.000.[1]

Interieur remise in 1982

Nu is het de tweede remise van het Amsterdamse trambedrijf. Het is een eenrichtingremise, de trams rijden binnen aan de zijde van de Amsteldijk en aan de zijde van de Lekstraat eruit. Sinds enige jaren staat het gebouw op de lijst van rijksmonumenten.[2][3]

De naam Lekstraat is ontleend aan het feit dat de remise is gelegen recht tegenover de Lekstraat. Het uitrijden geschiedt via deze straat. De uitruksporen komen samen op de T-kruising van de Kromme-Mijdrechtstraat en de Lekstraat in een enkelspoor naar deze straat.

Na de introductie van de nieuwe dienstregeling op 3 januari 2021 die beperkt was door de gevolgen van het Covid 19 virus reden er gemiddeld 32 trams per dag vanuit de remise en sinds 28 augustus 2022 40 trams terwijl deze een maximale capaciteit voor ruim 100 trams heeft. De lijnen 3, 4, 12, 14 en 19 rijden uit vanaf de Lekstraat.[4]In het verleden hebben voor kortere tijd ook andere lijnen, behalve lijnen 1, 16, 17, 23 en 27 vanuit de remise gereden.[5] Remise Lekstraat nu wordt alleen nog gebruikt als stalling. Momenteel wordt zowel in de remise Lekstraat als remise Havenstraat dagelijks onderhoud van alle trams gedaan, waardoor er dagelijks overbrengingsritten noodzakelijk zijn. Per 12 juli 2010 zijn beide remises organisatorisch samengevoegd.

Uitrijden remise wordt onmogelijk gemaakt met blokkade met bussen en auto's tijdens staking in 1982

Naast trams en museumtrams heeft de remise in de jaren zestig ook enige tijd onderdak geboden aan lesbussen.

Remise Zeeburg[bewerken | brontekst bewerken]

Op het Zeeburgereiland bevindt zich een stalling met trams TYS geheten waar in een openluchtstalling de trams van lijn 26 zijn ondergebracht. Vanaf 2020 rijden de trams gekoppeld. De trams voor deze route zijn herkenbaar aan de wagennummers 2131-2151 en als tweede wagen ook 2001-2021.

Externe links[bewerken | brontekst bewerken]

Zie de categorie Tramremise Lekstraat (Amsterdam) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.